专利名称：挖掘机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种挖掘开采设备。
背景技术：
挖掘机是广泛应用于矿山、隧道、建筑工地等的大型挖掘设备，凭借其良好的工作 性能和较高的工作效率备受人们亲睐。挖掘机由于前端有动臂挖掘手，为了保证挖掘机的 平衡，必须在挖掘机尾部安装挖掘机配重。现有挖掘机配重采用的是箱体结构，在挖掘机尾 部固定设置一个箱体，然后在箱体里装废铁、石块、混凝土等，以增加配重的重量。随着现代 工程作业的高效率要求，大型挖掘机应运而生，因此挖掘机配重的重量也要增加，才能满足 大型挖掘机的平衡要求。为了满足大型挖掘机对配重重量的要求，现行挖掘机配重的体积 越来越大，不仅占用空间，影响美观；而且常常还不能满足重量要求，给挖掘机制造和使用 带来一定的困难，另外，特别是在挖掘机配重箱采用装入混凝土的方法时，由于混凝土凝固 后于箱体结为一体，在挖掘机报废时配重箱也无法继续回收利用，造成了资源的浪费。针对上述不足，需探索一种新的挖掘机，尤其对配重进行改进的挖掘机，不仅能够 满足大型挖掘机对配重重量的要求，而且还大大减小配重体积，大方美观，而且装配方便， 经济环保。
发明内容有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种新的挖掘机，不仅能够满足大型挖掘机 对配重重量的要求，而且还大大减小配重体积，大方美观，而且装配方便，经济环保。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的一种挖掘机，包括车体、设置于车 体前端的动臂和设置于车体后端用于平衡的配重，所述配重为一体实心结构，且由密度不 小于7. Ot/m3的铸铁材料制成。进一步，所述配重上设置有呈三角形分布的安装孔，车体上设置有与安装孔对应 的螺纹孔，配重与车体通过穿过安装孔并固定在车体上的螺栓固定连接；进一步，所述配重沿车体的横向截面为圆弧形。本实用新型的有益效果本实用新型的挖掘机，包括包括车体、设置于车体前端的 动臂和设置于车体后端用于平衡的配重，所述配重为一体实心结构，且由密度不小于7. Ot/ m3的铸铁材料制成。由于本实用新型的挖掘机采用一体实心的铸铁结构，利用了铸铁的密 度较高的特点，使得铸铁配重不仅能够满足大型挖掘机对配重重量的需求，而且大大减小 了配重的体积，节约空间；同时还利用铸铁易于铸造成型的特性，制造方便；一体结构上设 置安装孔，方便装配，报废时，铸铁配重还可以回收利用，经济环保。以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述附
图1为本实用新型的结构示意图；附图2为本实用新型中配重的外形图。
具体实施方式
附
图1为本实用新型的结构示意图，附图2为本实用新型中配重的外形图。如图 所示本实用新型的挖掘机，包括车体1、设置于车体前端的动臂2和设置于车体后端用于 平衡的配重3，所述配重3为一体实心结构，且由密度不小于7. Ot/m3的铸铁材料制成。本 实用新型的挖掘机采用一体实心的铸铁结构，利用了铸铁的密度较高的特点，使得铸铁配 重不仅能够满足大型挖掘机对配重重量的需求，而且大大减小了配重的体积，节约空间；同 时还利用铸铁易于铸造成型的特性，制造方便。附
图1为本实用新型的结构示意图，附图2为本实用新型中配重的外形图。如图 所示本实用新型的挖掘机，包括车体1、设置于车体前端的动臂2和设置于车体后端用于 平衡的配重3，所述配重3为一体实心结构，且由密度不小于7. Ot/m3的铸铁材料制成。本 实用新型的挖掘机采用一体实心的铸铁结构，利用了铸铁的密度较高的特点，使得铸铁配 重不仅能够满足大型挖掘机对配重重量的需求，而且大大减小了配重的体积，节约空间；同 时还利用铸铁易于铸造成型的特性，制造方便。本实施例中，所述配重3沿车体1的横向截面为圆弧形。具体的说，配重的安装面 (与挖掘机贴合的面)为平面结构，与安装面相对的面为圆柱面，该形状不仅能够满足对配 重对称形状和体积的要求，而且是挖掘机外形更加美观大方。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参 照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本 实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范 围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种挖掘机，包括车体(1)、设置于车体前端的动臂(2)和设置于车体后端用于平衡 的配重(3)，其特征在于所述配重(3)为一体实心结构，且由密度不小于7. Ot/m3的铸铁材 料制成。
2.根据权利要求1所述的挖掘机，其特征在于所述配重(3)上设置有呈三角形分布的 安装孔(4)，车体(1)上设置有与安装孔(4)对应的螺纹孔，配重(3)与车体(1)通过穿过安 装孔(4)并固定在车体(1)上的螺栓固定连接。
3.根据权利要求2所述的挖掘机，其特征在于所述配重(3)沿车体(1)的横向截面为 圆弧形。
专利摘要本实用新型公开了一种挖掘机，包括车体、设置于车体前端的动臂和设置于车体后端用于平衡的配重，所述配重为一体实心结构，且由密度不小于7.0t/m3的铸铁材料制成。由于本实用新型的挖掘机采用一体实心的铸铁结构，利用了铸铁的密度较高的特点，使得铸铁配重不仅能够满足大型挖掘机对配重重量的需求，而且大大减小了配重的体积，节约空间；同时还利用铸铁易于铸造成型的特性，制造方便；报废时，铸铁配重还可以回收利用，经济环保。
文档编号E02F3/36GK201901885SQ20102054584
公开日2011年7月20日 申请日期2010年9月28日 优先权日2010年9月28日
发明者刘诚, 王爽 申请人:阿特拉斯工程机械有限公司