专利名称：一种杠杆端支点的工作挖掘机装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及挖掘机，尤其是一种杠杆端支点的工作挖掘机装置。
背景技术：
目前，现有挖掘机小臂的工作普遍采用杠杆原理，其中杠杆原理分三种类型，第一类支点在动力与阻力作用点之间，支点与动力作用线之间的距离(动力臂)大于支点与阻力作用线之间的距离(阻力臂)，这类杠杆是省力杠杆。反之，则是费力杠杆，能增加阻力的作用距离。第二类支点在杠杆一端，这类杠杆是费力杠杆，能增加阻力的作用距离，但不改变输入力的方向。第三类支点在杠杆一端，这类杠杆是省力杠杆，但是它们不改变作用力的方向。现有的挖掘机小臂工作普遍采用第一种支点在动力与阻力作用点之间，支点与动力作用线之间的距离(动力臂)小于支点与阻力作用线之间的距离(阻力臂)。因此支点与动力作用线之间的距离，会使小臂的工作空间增大，难以适应例如铁路隧道开挖，地铁隧道开挖等较小的工作空间；而且工作费时，劳动强度增大，耗费能源。鉴于上述原因，现有的挖掘机需要改进。
实用新型内容本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种杠杆端支点的工作挖掘机装置，使支点在杠杆一端，不改变输入力的方向，使小臂的工作空间减小，避免与开挖空间顶部的碰撞，有效适应铁路隧道开挖、地铁隧道开挖等较小的工作空间；并且工作省时，劳动强度减小，节约了能源。提高了质量，减少了维修和维护成本。本实用新型为了实现上述目的，采用如下的技术方案一种杠杆端为支点的工作挖掘机，是由机体，大臂，小臂，小臂保护罩，小臂油缸，小臂动作油缸构成；机体前方设置大臂，大臂的一端设置小臂；小臂中部与大臂中部之间的一侧设置小臂动作油缸。小臂的一侧设置小臂保护罩，小臂保护罩与小臂之间设置小臂油缸；小臂前端设置铲斗。本实用新型的工艺原理是本实用新型在原有型号挖掘机的基础上，对原车大臂、 小臂、各油缸长度和行程进行测绘，在尽可能对原车结构充分利用的情况下，进行改进。本实用新型测绘后，依据测绘尺寸经改型设计在专业机械设计软件上进行仿真模拟，模拟包括机构的运动范围，各机构的干涉情况，受力强度分析等。本实用新型的小臂在制造时，采用高强度钢板焊接，保证小臂自身强度。本实用新型在小臂油缸的上方安装保护罩，更好的保护油缸，避免碰撞。本实用新型的有益效果是结构简单，生产改造容易，使用方便，操作安全；提高了工作效率，省时、省力；提高了质量，减少了维修和维护成本；投资低，便于推广。本实用新型能够更好的适应小空间工程环境下的开挖需求；能够最大程度的避免小臂与开挖空间顶部的碰撞。因此，该设备适用于较小工作空间的施工。以下结合附图对本实用新型作进一步说明
图1是本实用新型的总装结构示意图；
图1中机体1，大臂2，小臂3，小臂保护罩4，小臂油缸5，小臂动作油缸6。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明如图所示，机体1前方设置大臂2，大臂2的一端设置小臂3 ；小臂3中部与大臂2 中部之间的一侧设置小臂动作油缸6。小臂3的一侧设置小臂保护罩4，小臂保护罩4与小臂3之间设置小臂油缸5 ；小臂3前端设置铲斗。
权利要求1.一种杠杆端支点的工作挖掘机装置，是由机体(1)，大臂0)，小臂(3)，小臂保护罩 G)，小臂油缸(5)，小臂动作油缸(6)构成；其特征在于机体⑴前方设置大臂O)，大臂 (2)的一端设置小臂(3)；小臂(3)中部与大臂(2)中部之间的一侧设置小臂动作油缸(6)。
2.根据权利要求1所述的一种杠杆端支点的工作挖掘机装置，其特征在于小臂(3) 的一侧设置小臂保护罩G)，小臂保护罩(4)与小臂(3)之间设置小臂油缸(5)；小臂(3) 前端设置铲斗。
专利摘要一种杠杆端支点的工作挖掘机装置，使支点在杠杆一端，不改变输入力的方向，使小臂的工作空间减小，避免与开挖空间顶部的碰撞，有效适应铁路隧道开挖、地铁隧道开挖等较小的工作空间；并且工作省时，劳动强度减小，节约了能源。提高了质量，减少了维修和维护成本。是由机体，大臂，小臂，小臂保护罩，小臂油缸，小臂动作油缸构成；机体前方设置大臂，大臂的一端设置小臂；小臂中部与大臂中部之间的一侧设置小臂动作油缸。小臂的一侧设置小臂保护罩，小臂保护罩与小臂之间设置小臂油缸；小臂前端设置铲斗。结构简单，生产改造容易，使用方便，操作安全；提高了工作效率，省时、省力；投资低，便于推广。
文档编号E02F3/38GK202298686SQ20112042696
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月2日 优先权日2011年11月2日
发明者代义军, 曹忠, 朱德荣, 李情丽, 郑林朝 申请人:洛阳聚科特种工程机械有限公司