专利名称：地铁人防工程贯穿孔防火封堵系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉轨道交通技术领域，特别涉及轨道交通工程中地铁人防贯穿孔防火封堵系统。
背景技术：
地铁工程由于运营的需要，各设备专业如通信、动照、FAS、BAS、导向等专业，都有许多电缆要穿越出入口、风道的门框墙及防护单元之间的隔墙，为确保五级人防抗力要求， 这些穿缆管孔的封堵措施均应满足其防护密闭性能。现有的地铁人防封堵工程仍沿用早期使用的石棉浙青材料，堵塞施工艰难，且散发有害气体致使操作工人泪流不止，无法连续作业，造成施工进度缓慢，难以完成近万余孔洞的封堵任务。
发明内容为此，针对上述材料问题，本实用新型提出一种地铁人防工程贯穿孔防火封堵系统，解决地铁人防工程中水平贯穿孔、垂直贯穿孔的防火封堵，可在施工现场立即自由地发泡以封堵穿缆管孔，在短时间内凝固，形成高强度刚性密封。所述一种新型地铁人防工程贯穿孔防火封堵产品，其特征在于，产品以硬泡聚氨酯发泡材为基料，并添加阻燃材料制成。地铁人防工程贯穿孔防火封堵系统，其特征在于贯穿孔的一端以阻火块封口，且以环氧树脂堵料密封，中间填有现场发泡生成的阻燃发泡材层，贯穿孔的另一端以阻燃材料封口，且以环氧树脂堵料密封。所述阻燃发泡材层呈筛孔状。所述阻燃发泡材为添加有阻燃剂的聚氨酯发泡材。所述阻火块厚度为50mm。所述阻燃材料为硬质阻燃聚氨酯板材，其厚度为50mm。本实用新型地铁人防工程贯穿孔防火封堵系统，在贯穿孔的两端施工常规的密封，在中间层采用现场直接发泡的发泡材成型，跟贯穿孔与管线之间的密封更严实，发泡材在凝固后具有相当的结构强度和黏结力。该系统以具有良好的工程性能，其施工简便快捷， 并具良好的气密性。该材料易于清除，便于贯穿物的更换。该体系具有良好的环保性能，其不含有甲醛、氯、溴及重金属等有害物质，在施工和应用中对人体没有生理上的危害。它还具有良好的化学性能，可以耐酸、耐碱、耐油、结构稳定，具有较长的使用寿命。该体系不仅密封性能好，而且其堵塞的静载强度可达到0. 6MPa，完全满足人防工程的要求。
图1是本实用新型的结构示意图，
3[0014]图2是本实用新型的俯视图，图中各标号列示如下1-贯穿孔，2-阻火块，3-环氧树脂堵料，4-阻燃发泡材，5-阻燃材料，6_管线。
具体实施方式
如图所示，地铁人防工程贯穿孔防火封堵系统，其特征在于贯穿孔1的一端以阻火块2封口，且以环氧树脂堵料3密封，中间填有现场发泡生成的阻燃发泡材4，贯穿孔1的另一端以阻燃材料5封口，且以环氧树脂堵料3密封。优选阻燃发泡材4为添加有阻燃剂的聚氨酯发泡材。优选阻火块2厚度为50mm。优选阻燃材料为硬质阻燃聚氨酯板材，其厚度为50mm。由于贯穿孔管线6较多，阻燃发泡材4呈现筛孔状。本实用新型地铁人防工程贯穿孔防火封堵系统，在贯穿孔的两端施工常规的板块密封，在中间层采用现场直接发泡的发泡材成型，跟贯穿孔与管线6之间的密封更严实，发泡材在凝固后具有相当的结构强度和黏结力。该系统以具有良好的工程性能，其施工简便快捷，并具良好的气密性。该材料易于清除，便于贯穿物的更换。施工方法a)先将贯穿孔1清理干净，除去灰尘、油脂等杂物。b)将贯穿孔一端以50mm厚的阻火块2填塞封闭，并以膏状环氧树酯堵料3密封。c)将添加有阻燃剂的聚氨酯发泡材的原料(分别为多苯基多次甲基多异氢酸酯和聚醚多元醇，二者均为液态原料)按一定比例混合后从另一端灌注到人防工程贯穿孔中，并将另一端口以50mm厚的硬质阻燃聚氨酯发泡板材填塞封闭，并以膏状环氧树酯堵料 3密封。d)混合料液在10-20秒内开始发泡膨胀，充满贯穿孔1内空间及缝隙，10分钟内开始固化，30分钟硬化，2小时内完全定型，形成了阻燃发泡材4。
权利要求1.地铁人防工程贯穿孔防火封堵系统，其特征在于贯穿孔的一端以阻火块封口，且以环氧树脂堵料密封，中间填有现场发泡生成的阻燃发泡材层，贯穿孔的另一端以阻燃材料封口，且以环氧树脂堵料密封。
2.根据权利要求1所述的地铁人防工程贯穿孔防火封堵系统，其特征在于，所述阻燃发泡材呈筛孔状。
3.根据权利要求1所述的地铁人防工程贯穿孔防火封堵系统，其特征在于，所述阻燃发泡材为添加有阻燃剂的聚氨酯发泡材。
4.根据权利要求1所述的地铁人防工程贯穿孔防火封堵系统，其特征在于，所述阻火块厚度为50mm。
5.根据权利要求1所述的地铁人防工程贯穿孔防火封堵系统，其特征在于，所述阻燃材料为硬质阻燃聚氨酯板材，其厚度为50mm。
专利摘要本实用新型涉及“地铁人防工程贯穿孔防火封堵系统”，属于城市轨道交通工程技术领域，其特征在于贯穿孔的一端以阻火块封口，且以环氧树脂堵料密封，中间填有现场发泡生成的阻燃发泡材料，贯穿孔的另一端以硬质发泡材封口，且以环氧树脂堵料密封。此系统可随施工现场立即自由发泡以封堵穿缆管孔，在短时间内凝固，形成高强度刚性密封，而且其堵塞的静载强度可达到0.6MPa。采用这种体系既可加快地铁的管线密封，又可以满足五级人防第一道人防门上的抗冲击波能力，取代了加工复杂、安装难度大的“抗力片”。
文档编号E21F5/00GK202300473SQ20112050061
公开日2012年7月4日 申请日期2011年12月5日 优先权日2011年12月5日
发明者张晓墨, 张璇璇 申请人:精碳伟业(北京)科技有限公司