专利名称：自摆式液力双通道反循环动力头的制作方法
技术领域：
自摆式液力双通道反循环动力头技术领域[0001]本实用新型涉及反循环钻井辅助工具，具体地说是一种自摆式液力双通道反循环 动力头。
背景技术：
[0002]反循环钻井是物探震源孔钻井施工的方法之一，可以广泛应用于矿藏取芯取样勘 探，砂、砾石等复杂地层物探钻井施工，工程勘察钻孔取样和微型桩孔钻井等领域。目前应 用在反循环钻机上的动力装置多为机械转盘或电机驱动，需配套使用齿轮箱、发电机等设 备，体积大，连接传动装置复杂，故障点较多，增加了维修保障的难度。自身也只能沿钻进方 向移动，工位及自由度非常有限，在复杂地形工作时，不能实现快速的钻具拆装，施工效率 较低。[0003]有鉴于此，针对上述问题，提出一种设计合理且有效改善上述缺失的自摆式液力 双通道反循环动力头。发明内容[0004]本实用新型的目的在于提供自摆式液力双通道反循环动力头，一种利用气、液循 环介质，借助链条固定并能沿着钻塔导轨方向滑动，使用液压驱动为反循环钻具持续提供 回转、提升、加压动力的装置。可以应用于各种形式的带有钻塔的钻井施工设备。[0005]为了达成上述目的，本实用新型提供了如下技术方案，自摆式液力双通道反循环 动力头，包括动力头壳体及减速箱体、液压马达、动力头中心管；所述动力头壳体及减速箱 体的动力输入端连接液压马达，而输出端连接动力头中心管，在动力头壳体及减速箱体上 端固定有与中心管联通的排沙管。[0006]所述动力头中心管内部套有中心管内胆，并连接位于下方的双壁钻具。[0007]所述动力头壳体及减速箱体上还固定有动力头拐臂及滚轮组，并且动力头拐臂及 滚轮组与钻机钻塔轨道连接。[0008]所述动力头壳体及减速箱体下端面围绕动力头中心管外围设置有气液输入箱体， 在气液输入箱体上连接出高压胶管。[0009]所述动力头壳体及减速箱体在动力输入端的两侧均安装有液压马达，两个液压马 达分别通过各自的液压管线连接至液压系统。[0010]相较于现有技术，本实用新型的有益效果是自摆式液力双通道反循环动力头能 够为反循环钻井提供持续大扭矩动力，使用液力驱动模式大大简化了动力装置的结构，制 造成本低，便于维修、安装和使用。而其具备的自摆功能则在装卸钻具时，能够大幅度减低 劳动强度，提高工作效率，具有较大的推广价值。
[0011]图1为本实用新型自摆式液力双通道反循环动力头的结构示意图。[0012]图中1、液压马达；2、液压管线；3、液压马达；4、排沙管；5、动力头拐臂及滚轮 组；6、动力头壳体及减速箱体；7、高压胶管；8、气液输入箱体；9、动力头中心管；10、中心管 内胆；11、双壁钻具。
具体实施方式
[0013]有关本实用新型的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅提供参 考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。[0014]根据图1所示，本实用新型自摆式液力双通道反循环动力头，动力头中心管9、中 心管内胆10装配在动力头壳体及减速箱体6上，通过轴承、平键、端盖固定，使用油封对动 力头内的润滑油，系统工作时的气、液进行密封。液压马达1、3与减速器小齿轮连接并固定 在动力头壳体及减速箱体6上，使用液压管线2将液压马达与钻机液压系统连接。动力头 拐臂及滚轮组5固定在动力头壳体及减速箱体6上，并与钻机钻塔轨道连接。排沙管4固 定在动力头壳体及减速箱体6上端，并与动力头中心管9联通。气液输入箱体8接高压胶 管7为钻井循环介质提供进入通道。双壁钻具11连接在动力头中心管9、中心管内胆10的 下端。[0015]动力头工作时，通过钻机液压系统提供的液力，驱动2个液压马达1、3为动力头提 供动力，并实现回转、提升、加压等钻进模式。气、液钻井循环介质以泵送方式通过动力头上 的气液输入箱体8进入动力头，进而进入双壁钻具11的环隙，钻井过程中的砂石等岩屑通 过双壁钻具11的环隙与内管产生的压力差，经双壁钻具11的内管、动力头中心管内胆10， 从排沙管4排出，实现钻进成孔。动力头拐臂及滚轮组5通过在动力头上的特定安装位置， 使动力头具备自摆动功能，可沿动力头拐臂5轴向作大角度摆动，以增加动力头的工作自 由度，在人工装卸钻具时，大幅度减低劳动强度，提高工作效率。[0016]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，非用以限定本实用新型的专利范围，其 他运用本实用新型的专利精神的等效变化，均应俱属本实用新型的专利范围。
权利要求1.自摆式液力双通道反循环动力头，其特征在于，包括动力头壳体及减速箱体、液压马达、动力头中心管；所述动力头壳体及减速箱体的动力输入端连接液压马达，而输出端连接动力头中心管，在动力头壳体及减速箱体上端固定有与中心管联通的排沙管。
2.根据权利要求1所述的自摆式液力双通道反循环动力头，其特征在于，所述动力头中心管内部套有中心管内胆，并连接位于下方的双壁钻具。
3.根据权利要求1所述的自摆式液力双通道反循环动力头，其特征在于，所述动力头壳体及减速箱体上还固定有动力头拐臂及滚轮组，并且动力头拐臂及滚轮组与钻机钻塔轨道连接。
4.根据权利要求1所述的自摆式液力双通道反循环动力头，其特征在于，所述动力头壳体及减速箱体下端面围绕动力头中心管外围设置有气液输入箱体，在气液输入箱体上连接出闻压胶管。
5.根据权利要求1所述的自摆式液力双通道反循环动力头，其特征在于，所述动力头壳体及减速箱体在动力输入端的两侧均安装有液压马达，两个液压马达分别通过各自的液压管线连接至液压系统。
专利摘要本实用新型公开了自摆式液力双通道反循环动力头，包括动力头壳体及减速箱体、液压马达、动力头拐臂及滚轮组、动力头中心管；所述动力头壳体及减速箱体的动力输入端连接液压马达，而输出端连接动力头中心管，在动力头壳体及减速箱体上端固定有与中心管联通的排沙管。所述动力头中心管内部套有中心管内胆，并连接位于下方的双壁钻具。所述动力头壳体及减速箱体下端面围绕动力头中心管外围设置有气液输入箱体，在气液输入箱体上连接出高压胶管。本实用新型能够为反循环钻井提供持续大扭矩动力，使用液力驱动模式大大简化了动力装置的结构，制造成本低，便于维修、安装和使用。而其具备的自摆功能则在装卸钻具时，能够大幅度减低劳动强度，提高工作效率。
文档编号E21B21/00GK202832186SQ201220357149
公开日2013年3月27日 申请日期2012年7月23日 优先权日2012年7月23日
发明者朱玉雷, 刘成斋, 王增明, 文科, 于强, 常云飞, 刘敏 申请人:中国石油化工股份有限公司, 中国石化集团胜利石油管理局地球物理勘探开发公司