一种防止发动机低转速熄火的控制装置制造方法

文档序号:5321641阅读:456来源:国知局
一种防止发动机低转速熄火的控制装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种防止发动机低转速熄火的控制装置,包括控制器、与安全手柄随动的先导安全开关、安全阀及与泵相连的比例阀,其特征在于:还包括用于测算发动机运转转速的转速传感器,转速传感器与控制器相连,控制器还连接先导安全开关、安全阀及比例阀。本实用新型提供了一种防止发动机低转速熄火的控制装置,解决发动机因在低转速运转的情况下熄火的问题,特别是挖掘机在低速挡位工作时,由于发动机因磨损而功率下降,与泵功率不匹配,导致发动机转速不稳定,甚至熄火,这样不仅影响工作效率,而且还会增加燃油消耗。
【专利说明】一种防止发动机低转速熄火的控制装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种发动机转速控制装置,具体涉及一种防止液压挖掘机发动机低转速熄火的控制装置。

【背景技术】
[0002]液压挖掘机被广泛地应用于房屋建筑、地基开挖、完工清理、城市管道铺设、农田水利建设等场合;即是一种挖掘及装运的工程类作业机械,用于城市、交通、水利、矿山、河道等基础建设中,被称为“高效多功能机械”。液压挖掘机具有施工机动灵活、高效等优点。随着挖掘机技术的发展,多功能化、智能化已成为挖掘机发展的一个趋势。然而,当液压挖掘机在低转速情况下,再加上突加负载、地理环境等特别是在气温较低,其发动机就会容易熄火的情况,给操作者带来不便,还会增加燃油消耗。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是防止液压挖掘机发动机低转速熄火。
[0004]为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是提供了一种防止发动机低转速熄火的控制装置,包括控制器、与安全手柄随动的先导安全开关、安全阀及与泵相连的比例阀,其特征在于:还包括用于测算发动机运转转速的转速传感器,转速传感器与控制器相连,控制器还连接先导安全开关、安全阀及比例阀。
[0005]优选地,还包括压力传感器,压力传感器与所述控制器相连。
[0006]本实用新型提供了一种防止发动机低转速熄火的控制装置,解决发动机因在低转速运转的情况下熄火的问题,特别是挖掘机在低速挡位工作时,由于发动机因磨损而功率下降,与泵功率不匹配,导致发动机转速不稳定,甚至熄火,这样不仅影响工作效率,而且还会增加燃油消耗。

【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为实施例1中控制系统线框图;
[0008]图2为实施例2中控制系统线框图。

【具体实施方式】
[0009]为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
[0010]实施例1
[0011]如图1所示,本实施例公开的一种防止发动机低转速熄火的控制装置用于小型挖掘机中,包括先导安全开关1、控制器2、安全阀3、转速传感器4、比例阀5等电、液系统元器件。
[0012]当发动机在自动怠速以下(包括低怠速一般在1000转左右)运转时,控制器2通过转速传感器4测算发动机运转转速,此时,若控制器设定的转速(此参数可以根据实际情况进行设定)高于控制器2的测算转速时,如果操作者转动安全手柄,先导安全开关I处于关闭状态时,控制器2就会发出指令,使发动机的转速达到设定的转速值,一般在1400转左右,转速都是通过转速传感器4测算并通过油门马达来实现,此时无论挖掘机有没有动作即无论安全阀3是否打开,只要先导安全开关I处于闭合状态,发动机转速就会达到设定值。此时控制器2还会限制比例阀5的电流来减小泵的输出功率,这样无论操作者怎么进行操作,发动机都不会熄火。
[0013]实施例2
[0014]如图2所示,本实施例公开的一种防止发动机低转速熄火的控制装置用于大型挖掘机中,包括先导安全开关1、控制器2、安全阀3、转速传感器4、比例阀5、用于测量液压系统先导压力的压力传感器6等电、液系统元器件。
[0015]当发动机在自动怠速以下(包括低怠速一般在1000转左右)运转时,控制器2通过转速传感器4测算发动机运转转速,此时,若控制器2设定的转速(此参数可以根据实际情况进行设定)高于控制器2的测算转速时,如果操作者转动安全手柄,先导安全开关I处于关闭状态时,转速都是通过转速传感器4测算并通过油门马达来实现,先导安全开关I处于闭合状态,安全阀3处于打开状态并且压力传感器6测得液压系统的先导压力通过控制器2测算值大于5bar时(可在5_10bar范围进行设定)发动机转速就会达到设定值。此时控制器2还会限制比例阀5的电流来减小泵的输出功率,这样无论操作者怎么进行操作,发动机都不会熄火。
[0016]本实用新型提供的一种防止发动机低转速熄火的控制装置,特别是防止突然加载时发动机熄火控制,除用于液压挖掘机外也可用于其它工程机械如装载机、建筑机械、载重车辆等相类似的地方。
【权利要求】
1.一种防止发动机低转速熄火的控制装置,包括控制器(2)、与安全手柄随动的先导安全开关(I)、安全阀(3)及与泵相连的比例阀(5),其特征在于:还包括用于测算发动机运转转速的转速传感器(4),转速传感器(4)与控制器(2)相连,控制器(2)还连接先导安全开关(I)、安全阀⑶及比例阀(5)。
2.如权利要求1所述的一种防止发动机低转速熄火的控制装置,其特征在于,还包括用于测量液压系统先导压力的压力传感器出),压力传感器(6)与所述控制器(2)相连。
【文档编号】E02F9/20GK204199368SQ201420587007
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年10月11日 优先权日:2014年10月11日
【发明者】李锋伟, 文兵, 张冬菊, 龚润弘, 黄进明 申请人:龙工(上海)挖掘机制造有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1