一种用于隧道暗挖机刀头架的刮土装置的制作方法

本实用新型涉及一种隧道暗挖掘装置，特别涉及一种用于隧道暗挖机刀头架的刮土装置。

背景技术：

隧道是修建在地下、水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。

隧道的开挖方法分为明挖法和暗挖法，明挖法多用于浅埋隧道或城市铁路隧道，而山岭铁路隧道多用暗挖法。按开挖断面大小、位置分，有分部开挖法和全断面开挖法。在石质岩层中采用钻爆法最为广泛，采用掘进机直接开挖也逐渐推广。在松软地质中采用盾构法开挖较多。

钻爆法是在隧道岩面上钻眼，并装填炸药爆破，用全断面开挖或分部开挖等将隧道开挖成型的施工方法。全断面开挖法和分部开挖法是钻爆法开挖常用的方法，但隧道施工很复杂，时常遇到各种困难情况，如大断层、流沙、膨胀地层、溶洞、大量涌水等，尚需采取相应措施。

盾构法是采用盾构作为施工机具的隧道施工方法，盾构法适用于松软地层，施工安全，对地层扰动少，控制围岩周边准确，极少超挖。

掘进机法是在整个隧道断面上，用连续掘进的联动机施工的方法。

由于隧道结构复杂，尤其是在构建站台时需要进行上、下两层的分层挖掘，这是现有的盾构机无法完成的，因此只能采用人工暗挖的方式来构建站台，这种方式的挖掘效率很低，而且还增加了作业人员的劳动强度和安全风险，还延长了施工周期，为了解决上述缺点，本申请人设计了一款隧道暗挖机，本申请是应用于该隧道暗挖机刀头架的刮土装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现阶段在隧道挖土后泥土清理不方便、清理时费时费力的缺点，而提出的一种用于隧道暗挖机刀头架的刮土装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于隧道暗挖机刀头架的刮土装置，其特征在于：包括刀头架，在刀头架前方的下侧通过第一铰接座铰接固定主刮板，在刀头架下侧至少铰接一个第一油缸，第一油缸的活塞杆铰接固定主刮板，第一油缸驱动主刮板绕第一铰接座在竖直平面内转动。

在上述技术方案的基础上，可以有以下进一步的技术方案：

在所述刀头架前方两侧的下面均设有第二铰接，刀头架每侧的第二铰接均铰接固定一个侧刮板，在刀头架两侧的下方均铰接一个第二油缸，第二油缸的活塞杆铰接固定相应的侧刮板，第二油缸驱动侧刮板在水平面内转动。

所述侧刮板包括直角三角板，在侧刮板的其中一个直角边设有侧折板，在侧折板上设有一组侧刮齿，在侧刮板的另一个直角边设有与所述第二铰接的第二铰接板，在角三角板上还设有连接所述第二油缸的第五铰接座。

所述主刮板包括直板，在直板的一侧设有主折板、另一侧设有与第一铰接座铰接的第一铰接板，在主折板上设有一组主刮齿，在直板上还设有连接所述第一油缸的第四铰接座。

在所述刀头架的底部连接第三铰接座，在第一油缸的缸筒上设有与第三铰接座铰接固定的铰接轴。

本实用新型的优点在于：本装置结构简单，成本低，通过主刮板和侧刮板对挖出的泥土推到一个地方集中处理，它清土方便，快速，省时省力，适合推广应用。

附图说明

图1是本实用新型的基本结构示意图；

图2是主刮板结构示意图；

图3是侧刮板结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型更加清楚明白，以下结合附图对本装置详细说明，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型提供的一种用于隧道暗挖机刀头架的刮土装置，包括为长方体型环形板的刀头架1，在刀头架1前方的下侧通过两个第一铰接座7铰接固定主刮板2，两个第一铰接座7设置在刀头架1前方下部的棱边的两侧。在刀头架1后方下部的两侧还焊接两个三铰接座8，在每个三铰接座8上均铰接一个第一油缸6，在第一油缸6的缸筒上设有与第三铰接座8铰接固定的铰接轴9，第一油缸6的活塞杆铰接固定主刮板2，在第一油缸6驱动下主刮板2绕第一铰接座7在竖直平面内转动。

结合图2所示，所述主刮板2包括直板2a，在直板2a的一侧设有主折板2b、另一侧设有与第一铰接座7铰接的第一铰接板7a，在主折板2b上设有一组主刮齿4，主刮齿4为一个板状结构，在主刮齿4的一侧设有斜面，在直板2a上还设有连接所述第一油缸6的第四铰接座10。

在所述刀头架1前方两侧的下面均设有第二铰接14，刀头架1每侧的第二铰接14均铰接固定一个侧刮板3，在刀头架1两侧的下方均通过一个第六铰接座12铰接一个第二油缸11，第二油缸11的活塞杆铰接固定相应的侧刮板3，第二油缸11驱动侧刮板3在水平面内转动。第六铰接座12包括焊接在刀头架1上的固定板，在固定板上设有两个平行设置的立板，在两个立板上设有共轴线的通孔。

结合图3所示，所述侧刮板3包括直角三角板3a，在侧刮板3的其中一个直角边设有侧折板3b，在侧折板3b上设有一组侧刮齿5，侧刮齿5与所述主刮齿4的结构相同。在侧刮板3的另一个直角边设有与所述第二铰接14铰接的第二铰接板14a，在角三角板3a上还设有连接所述第二油缸11的第五铰接座13。

所述第一铰接座7、所述第二铰接14、所述三铰接座8、所述第四铰接座10和所述第五铰接座13结构相同，它们均为平行设置的立板机构，在两个立板上设有共轴线的通孔。