隧道仰拱快速施工设备的制作方法

文档序号:13870374阅读:299来源:国知局
隧道仰拱快速施工设备的制作方法

本发明涉及仰拱施工,具体来讲是一种隧道仰拱快速施工设备。



背景技术:

仰拱是改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构,是隧道结构的主要组成部分之一,通俗解释为向上仰的拱。仰拱一般是指隧道二次衬砌下半部分结构隧道底部分,通俗解释为向上仰的拱。仰拱为一般由钢筋混凝土结构。仰拱的作用与二次衬砌构成隧道整体,防水,增加结构稳定性。



技术实现要素:

本发明的目的在于在此提供一种隧道仰拱快速施工设备;采用把一个仰拱作业面分为两个作业区进行流水作业方式施工,大大缩短了仰拱施工每循环的工作时间。采用双车道分离式简易栈桥,移动方便,保证了仰拱混凝土施工中的洞内交通畅通。把仰拱模板设计为固定部分和活动部分,利用铰接组合,使仰拱模板安装、拆除能够简单快速的完成。

采用端头梁来固定仰拱模架和中心水沟模架,同时在移动时运载模架系统,使模板系统形成一个整体,定位准确,移动就位快捷。模板系统可以自行移动。利用栈桥为吊梁,以端头梁为依托,是模板系统在绞车的拉动下整体自行移动到一下工作区。

本发明是这样实现的,构造一种隧道仰拱快速施工设备,其特征在于:所述隧道仰拱快速施工设备包括端头梁系统、栈桥系统、中心水沟模板系统、行走系统、模板系统;其中;栈桥系统采用双车道分离式简易栈桥;模板系统分为固定部分和活动部分,利用铰接组合,采用端头梁系统来固定模板系统和中心水沟模板系统。

本发明的优点在于:本发明所述的隧道仰拱快速施工设备,采用把一个仰拱作业面分为两个作业区进行流水作业方式施工,大大缩短了仰拱施工每循环的工作时间。采用双车道分离式简易栈桥,移动方便,保证了仰拱混凝土施工中的洞内交通畅通。把仰拱模板设计为固定部分和活动部分,利用铰接组合,使仰拱模板安装、拆除能够简单快速的完成。

采用端头梁来固定仰拱模架和中心水沟模架,同时在移动时运载模架系统,使模板系统形成一个整体,定位准确,移动就位快捷。模板系统可以自行移动。利用栈桥为吊梁,以端头梁为依托,是模板系统在绞车的拉动下整体自行移动到一下工作区。

附图说明

图1是本发明的结构图

图2和图3是对应的左视图和俯视图

其中:端头梁系统1、栈桥系统2,中心水沟模板系统3,行走系统4,模板系统5。

具体实施方式

下面将结合附图1-3对本发明进行详细说明,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明通过改进提供一种隧道仰拱快速施工设备,按照如下方式实施:所述隧道仰拱快速施工设备包括端头梁系统1、栈桥系统2、中心水沟模板系统3、行走系统4、模板系统5;其中;栈桥系统2采用双车道分离式简易栈桥;模板系统5分为固定部分和活动部分,利用铰接组合,采用端头梁系统1来固定模板系统5和中心水沟模板系统3。本发明所述的隧道仰拱快速施工设备,采用把一个仰拱作业面分为两个作业区进行流水作业方式施工,大大缩短了仰拱施工每循环的工作时间。采用双车道分离式简易栈桥,移动方便,保证了仰拱混凝土施工中的洞内交通畅通。把仰拱模板设计为固定部分和活动部分,利用铰接组合,使仰拱模板安装、拆除能够简单快速的完成。

采用端头梁来固定仰拱模架和中心水沟模架,同时在移动时运载模架系统,使模板系统形成一个整体,定位准确,移动就位快捷。模板系统可以自行移动。利用栈桥为吊梁,以端头梁为依托,是模板系统在绞车的拉动下整体自行移动到一下工作区

仰拱施工设备设计说明:

1、仰拱模型单侧整幅总长为6米,以保证在施工过程中的刚度;

2、栈桥行走现场采用挖掘机移动,模板行走采用8吨绞车牵引,依靠栈桥边缘作为轨道;

3、模板脱模时采用链条葫芦提升模板实现脱模。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种隧道仰拱快速施工设备,按照如下方式实施:所述隧道仰拱快速施工设备包括端头梁系统、栈桥系统、中心水沟模板系统、行走系统、模板系统;栈桥系统采用双车道分离式简易栈桥;模板系统分为固定部分和活动部分,利用铰接组合,采用端头梁系统来固定模板系统和中心水沟模板系统。仰拱施工设备设计说明:1、仰拱模型单侧整幅总长为6米,以保证在施工过程中的刚度;2、栈桥行走现场采用挖掘机移动,模板行走采用8吨绞车牵引,依靠栈桥边缘作为轨道;3、模板脱模时采用链条葫芦提升模板实现脱模。

技术研发人员:王中荣
受保护的技术使用者:王中荣
技术研发日:2017.12.10
技术公布日:2018.03.06
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