一种用于可自动快速处理意外事故隧道结构的应急闸门的制作方法

文档序号:11649539阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于可自动快速处理意外事故隧道结构的应急闸门,其特征在于,它包括安装在分隔墙(30)上的横洞(37)两侧的闸门安装槽(27);所述闸门安装槽(27)内设置有闸门(28);所述闸门(28)包括首尾叠合相连的门体(13);所述门体(13)上端通过限位轮(9)设置在安装槽架(23)内,下端通过滚轮(14)支撑在地面上;所述安装槽架(23)设置在隧道上端;所述门体(13)包括最外侧的前封闭门(5)和位于中间位置的多个中封闭门(6)及位于最内侧的后封闭门(7);所述前封闭门(5)顶端设置有连接座(11);所述连接座(11)穿过安装槽架(23)上的活动槽(24)与链条(2)连接;所述链条(2)设置在隧道顶端;所述链条(2)一端挂载在隧道壁上的从动轮(1)上,另一端挂载在分隔墙(30)上的主动轮(3)上;所述主动轮(3)连接驱动电机(22);所述前封闭门(5)的一面两侧边缘设置有限位条(8),所述中封闭门(6)上与前封闭门(5)接触的一面前侧设置有限位条(8),另一面两侧边缘设置有限位条(8),所述后封闭门(7)上与中封闭门(6)接触的一面前侧设置有限位条(8)。

2.根据权利要求1所述的一种用于可自动快速处理意外事故隧道结构的应急闸门,其特征在于,所述滚轮(14)的轴上设置有第一齿轮(16),所述第一齿轮(16)与第二齿轮(17)啮合;所述第二齿轮(17)的轴上设置有第一皮带轮(18);所述第一皮带轮(18)通过皮带(19)与位于门体(13)底端的第二皮带轮(20)连接;所述第二皮带轮(20)轴上设置有带有毛刷的除尘滚筒(21);所述除尘滚筒(21)位于门体(13)最外侧底端。

3.根据权利要求1所述的一种用于可自动快速处理意外事故隧道结构的应急闸门,其特征在于,所述门体(13)上设置有水平的调节槽(12);所述限位条(8)通过螺栓固定在调节槽(12)内。

4.根据权利要求1所述的一种用于可自动快速处理意外事故隧道结构的应急闸门,其特征在于,所述门体(13)上设置有小门(4)。

5.根据权利要求1所述的一种用于可自动快速处理意外事故隧道结构的应急闸门,其特征在于,所述门体(13)上设置有观察窗(25)。

6.根据权利要求1所述的一种用于可自动快速处理意外事故隧道结构的应急闸门,其特征在于,所述限位条(8)侧边为锯齿形状。

7.根据权利要求1所述的一种用于可自动快速处理意外事故隧道结构的应急闸门,其特征在于,所述门体(13)底端两侧设置有柔性的下密封条(15)。

8.根据权利要求1所述的一种用于可自动快速处理意外事故隧道结构的应急闸门,其特征在于,所述前封闭门(5)的前端面上设置有前密封条(10)。

9.根据权利要求1所述的一种用于可自动快速处理意外事故隧道结构的应急闸门,其特征在于,所述门体(13)下端通过滚轮(14)支撑在地面上的导轨(31)上。

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