多功能钻具解卡装置的制作方法

本实用涉及一种石油修井作业机械，尤其涉及一种多功能钻具解卡装置。

背景技术：

油井作业由于井斜、腐蚀及作业不当经常造成油管、钻杆、油杆等钻具管柱卡井事故，解决的常规方式是使用小修作业机拉拔，因其动力不足，往往难以解卡。转大修作业车拉拔，其成本有较高，且作业复杂，容易拉断管柱，且只能拉拔，无法下压管柱，如下压时仍需启用其他作业方式，解卡后往往需要安装封井防喷装置才能进行后续作业，作业效率低，强度大，成本高。

实用内容

本实用所要解决的技术问题是：提供一种使用方便快捷的多功能钻具解卡装置。

为了解决上述技术问题，本实用采用的技术方案是：多功能钻具解卡装置，包括：由主机和与其相互配合的液压系统组成，所述主机由机架、上座体、下座体、两个举升油缸、四个侧油缸、滑块、闸板和密封胶芯组成，两个举升油缸设置在上座体和下座体之间，两个举升油缸的下端支撑在下座体上，两个举升油缸的活塞杆与上座体相连接，在所述下座体上设置有与井口法兰相对应的法兰孔，下座体通过螺栓连接将下座体固定在井口法兰上，在所述上座体和下座体上设置有与钻具管柱相互配合的的座体内腔，在所述上座体和下座体的座体内腔两侧分别设置有滑块，滑块的一端通过螺栓与连接板相连接，在连接板上设置有与螺栓相互配合的螺栓孔，连接板固定在侧油缸的活塞杆上，侧油缸带动滑块在座体内腔内左右移动，滑块另一端内部卡设有闸板，在闸板上的内侧均匀设置有若干胶芯安装槽，密封胶芯设置在与其相互配合的胶芯安装槽内，在闸板中部设置有安装孔，在滑块的中部设置有与安装孔相互配合的通孔，固定螺栓穿过安装孔和通孔将闸板固定在滑块上，在所述闸板的两侧分别设置有退料螺栓孔。

为了更好地解决上述技术问题，本实用采用的进一步技术方案是：在所述机架上设置有操作平台，在所述所述操作平台上设置有护栏。

本实用的优点是：上述多功能钻具解卡装置，使用方便快捷，实现拉拔下压带压封井作业，不排放井内液体，保持油气层注采平衡，实现绿色环保作业。

附图说明

图1为本实用多功能钻具解卡装置的结构示意图。

图2为本实用多功能钻具解卡装置举升油缸升起时的结构示意图。

图3为本实用多功能钻具解卡装置中座体滑块的结构示意图。

图4为本实用多功能钻具解卡装置中闸板的结构示意图。

图5为本实用多功能钻具解卡装置中上座体的剖视结构示意图。

图中：1、机架，2、上座体，3、下座体，4、举升油缸，5、侧油缸，6、滑块，7、闸板，8、密封胶芯，41、活塞杆，9、法兰孔，10、座体内腔，61、螺栓，62、连接板，63、螺栓孔，51、活塞杆，71、胶芯安装槽，72、安装孔，64、通孔，73、固定螺栓，74、退料螺栓孔，11、操作平台，12、护栏。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用的具体内容。

如图1、图2、图3、图4、图5所示，多功能钻具解卡装置，包括：由主机和与其相互配合的液压系统组成，所述主机由机架1、上座体2、下座体3、两个举升油缸4、四个侧油缸5、滑块6、闸板7和密封胶芯8组成，两个举升油缸4设置在上座体2和下座体3之间，两个举升油缸4的下端支撑在下座体3上，两个举升油缸4的活塞杆41与上座体2相连接，在所述下座体2上设置有与井口法兰相对应的法兰孔9，下座体2通过螺栓连接将下座体2固定在井口法兰上，在所述上座体2和下座体3上设置有与钻具管柱相互配合的的座体内腔10，在所述上座体2和下座体3的座体内腔10两侧分别设置有滑块6，滑块6的一端通过螺栓61与连接板62相连接，在连接板62上设置有与螺栓61相互配合的螺栓孔63，连接板62固定在侧油缸5的活塞杆51上，侧油缸5带动滑块6在座体内腔10内左右移动，滑块6另一端内部卡设有闸板7，在闸板7上的内侧均匀设置有若干胶芯安装槽71，密封胶芯8设置在与其相互配合的胶芯安装槽71内，在闸板7中部设置有安装孔72，在滑块6的中部设置有与安装孔72相互配合的通孔64，固定螺栓73穿过安装孔72和通孔64将闸板7固定在滑块6上，在所述闸板7的两侧分别设置有退料螺栓孔74。

如图1、图2所示，为了使操作人员操作更加方便，在所述机架1上设置有操作平台11，在所述所述操作平台11上设置有护栏12。

上述多功能钻具解卡装置使用时，在侧油缸5推动作用下闸板7可左右移动，实现钻具管柱与套管环空的全封与半封，进行带压封井作业，不需要拆卸解卡装置更换安装封井防喷装置，抱紧力由液压系统控制，抱紧钻具管柱后，在两个举升油缸4的推动下，既能实现钻具管柱向上拉拔解卡，又能实现钻具管柱向下拉拔解卡，在闸板7的两侧分别设置有退料螺栓孔74，可以方便更换不同规格的闸板7，进行不同规格形式的钻具管柱解卡作业。

上述多功能钻具解卡装置使用时，上座体2内的闸板7夹紧钻具管柱后，将举升油缸5的活塞杆51升起，行程到位后，下座体3内的闸板7夹紧，上座体2内的内的闸板7松开，举升油缸5的活塞杆51下降，反复动作，钻具管柱解卡作业时，下座体3由于与井口法兰连接，闸板7由液压系统控制，可紧贴钻具管柱外侧，力量可调，闸板7上带有多层密封胶芯8，便于夹紧和封井，不论是处于抱死管柱状态或夹紧未抱死状态都能实现钻具管柱外侧环空带压封井功能和管柱解卡作业功能。

上述多功能钻具解卡装置的液压系统由柴油机、电瓶、油缸、泵、控制阀和高压管线组成，启动柴油机带动液压油泵旋转，液压油经高压管线、控制阀进入工作缸内，使座体闸板胶芯夹紧或松开，力量可调，上下运行的油缸举升、下行吨位可调，完成钻具管柱拉拔下压任务，由于上座体2和下座体3内的闸板7受液压控制，左右加紧可调，根据作业需要，既能进行环空带压封井，又能在上座体闸板胶芯完全夹紧抱死管柱时进行解卡，使管柱上行或下压，从而实现该装置的油井管柱解卡拉拔、下行作业及带压环空全封、半封功能，节约生产成本，提高了生产效率。