一种隧道中空锚杆注浆装置的制作方法

本实用新型涉及隧道中空锚杆注浆装置，属于隧道施工技术领域。

背景技术：

隧道拱部设计φ25中空锚杆，壁厚为7mm，中空眼7mm，中空锚杆沿隧道径向设置，并且在锚杆孔与锚杆的间隙中，用黏结剂进行填充，利用其黏结力将锚杆与岩壁黏在一起，从面提高岩体的强度，达到加固补强的效果。

传统的施工工艺为：在锚杆孔的孔口处设置塑料止浆塞，注浆机的注浆管直接接到锚杆头注浆，由于没有排气管以及塑料止浆塞封堵不严，水泥浆从孔口流出，使中空锚杆注浆不饱满，锚杆质量不符合要求；另外，采用传统的施工工艺，由于浆液的自重应力作用向下自流，导致注浆不饱满。

申请号为201410074082.4的发明专利公开了一种双球阀联接管中空锚杆注浆施工工法，此专利文件中公开了一种注浆结构，即在锚杆孔内预埋注浆管，注浆机上的注浆管通过双球阀联接管连接预埋注浆管，以防止浆液向下自流；同时为了避免注浆完成后需等待浆液凝固后关闭注浆泵导致的操作时间过长现象，在一次注浆完成后，将球阀关闭，然后卸下后面的球阀和连接管，将其连同注浆机挪到另一个锚杆孔的连接管上进行连接并实施注浆操作，以节省注浆时间。但是该专利申请文件所请求保护的内容为解决隧道初期支护或隧道二次衬砌背后脱空而采取注浆方式，并且此种方法结构及操作复杂，两球阀之前通过连接管连接时，并无法保证其以最短的时间达到好的密封性。

技术实现要素：

本实用新型是为了解决现有的采用传统的中空锚杆注浆施工工艺存在的锚杆孔注浆不饱满、砂浆饱满度低，以及现有技术中注浆管与连接管之间连接密封性无法保证的问题，进而提供了一种隧道中空锚杆注浆装置。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种隧道中空锚杆注浆装置，它包括第一注浆管、第二注浆管、注浆机、球阀及喉箍，第一注浆管的一部分预埋在锚杆孔内，另一部分裸露在外部，裸露在外部的另一部分第一注浆管内安装有球阀，第二注浆管的一端与注浆机连接，第二注浆管的另一端套装或穿装在第一注浆管上裸露在外部的一端，且第二注浆管与第一注浆管通过喉箍密封固接。

进一步地，所述喉箍包括钢箍环及卡扣，所述钢箍环为开放式钢圈结构，钢箍环的一端为固定端，另一端为活动端，所述卡扣包括卡环及螺纹旋杆，卡环固接在钢箍环的固定端，螺纹旋杆可转动固接在卡环内，钢箍环的活动端位于螺纹旋杆与固定端之间，并且钢箍环的活动端沿钢箍环周向开设有若干与螺纹旋杆配合的长孔。

进一步地，所述第一注浆管为直径20mm、长度30cm的PVC管。

进一步地，所述球阀在第一注浆管上的位置，距离第一注浆管裸露在外部的一端10cm。

本实用新型与现有技术相比具有以下效果：

预埋第一注浆管并在第一注浆管上设置球阀，所能达到的效果是：第一、孔口封堵严密不漏浆；第二、注浆机通过第一注浆管注入浆液，通过锚杆的中空眼排气，当从中空眼出浆了，即能够判断孔内浆液饱满；第三、第一注浆管上的球阀关闭时，锚杆孔内浆液不会因自重向下自流，注浆效果好。

当一个位置注浆完毕后，不需要等到浆液完全凝固后再关闭注浆机，直接关闭球阀，松开喉箍，将第二注浆管移至另一个位置继续进行下一次注浆操作即可。整个注浆操作过程简单，同时，第二注浆管在转移位置进行注浆前的拆卸及安装操作，与现有技术相比，大大节省了操作时间，提高了整体注浆效率，同时通过喉箍保证第一注浆管与第二注浆管之间连接的密封性，与现有技术相比，减少了球阀及连接管数量的同时，保证了注浆效率及注浆效果，通过本实用新型的隧道中空锚杆注浆装置进行注浆操作，保证锚杆孔注浆饱满，与围岩共同受力形成体系，砂浆饱满度合格率100％，工程质量得到保证，施工质量容易控制。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为第一注浆管的结构示意图；

图3为喉箍的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1～图3说明本实施方式，一种隧道中空锚杆注浆装置，它包括第一注浆管1、第二注浆管2、注浆机3、球阀4及喉箍5，第一注浆管1的一部分预埋在锚杆孔100内，另一部分裸露在外部，裸露在外部的另一部分第一注浆管1内安装有球阀4，第二注浆管2的一端与注浆机3连接，第二注浆管2的另一端套装或穿装在第一注浆管1上裸露在外部的一端，且第二注浆管2与第一注浆管1通过喉箍5密封固接。

喉箍5能够起到快速连接第二注浆管2与第一注浆管1的功能。

中空锚杆101与锚杆孔100的孔口通过快硬锚固剂6封堵，

停止注浆后，关闭球阀4，即可松开喉箍5，将第二注浆管2与第一注浆管1分离，第二注浆管2连接注浆继续到下一位置进行注浆操作，操作简单且注浆管之间的密封性好。

具体实施方式二：结合图1、3说明本实施方式，所述喉箍5包括钢箍环51及卡扣，所述钢箍环51为开放式钢圈结构，钢箍环51的一端为固定端56，另一端为活动端55，所述卡扣包括卡环53及螺纹旋杆54，卡环53固接在钢箍环51的固定端56，螺纹旋杆54可转动固接在卡环53内，钢箍环51的活动端55位于螺纹旋杆54与固定端56之间，并且钢箍环51的活动端55沿钢箍环51周向开设有若干与螺纹旋杆54配合的长孔。如此设计，通过调节钢箍环51的直径大小，并通过卡扣进行锁紧，实现对两个注浆管连接处的密封连接。满足不同直径的第二注浆管2的密封连接，使得第二注浆管2的通用性更强。其它组成与连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1、2说明本实施方式，所述第一注浆管1为直径20mm、长度30cm的PVC管。如此设计，保证有效插入锚杆孔深度，孔口堵塞长度不小于15厘米，PVC管价格低廉，注浆后割除方便。其它组成与连接关系与具体实施方式一或二相同。

具体实施方式四：结合图1、2说明本实施方式，所述球阀4在第一注浆管1上的位置，距离第一注浆管1裸露在外部的一端10cm。其它组成与连接关系与具体实施方式三相同。

工作原理：

1、凿岩机钻进成孔，锚孔直径50mm，冲洗锚孔后安装中空锚杆101；

2、根据钻孔深度在锚孔口埋设注浆管，24小时后进行注浆。

3、注浆机3采用螺杆式锚杆注浆机3，水泥砂浆采用圆筒拌浆机拌制，水泥浆液水灰比为1：1。

4、第二注浆管2与第一注浆管1连接，采用喉箍5拧紧固定，启动注浆机3进行注浆，直至浆液从中空锚杆101的尾部中空眼排气、返浆后，采用木塞堵住中空眼，注浆稳压2min，停止注浆，关闭注浆管球阀4，取下注浆胶管，注浆完成。