一种煤炭开采的液压支架支护设备的制作方法

文档序号:15635112发布日期:2018-10-12 21:22阅读:177来源:国知局

本实用新型属于液压支架技术领域,尤其涉及一种煤炭开采的液压支架支护设备。



背景技术:

在煤矿采煤工作面随着回采,必须对顺槽(巷道)进行超前加强支护,目前,顺槽超前支护一般采用长钢梁或金属绞接顶梁和单体支柱支护,需要人工作业支设、拆除和搬运顶梁和单体支柱支护。

结合上述,本发明人发现,目前液压支架支护设备整体移动不方便,劳动强度大,存在不安全隐患,成为制约工作面生产的突出问题。

于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种煤炭开采的液压支架支护设备,以期达到更具有更加实用价值性的目的。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种煤炭开采的液压支架支护设备,以解决现有移动不便,存在安全隐患的问题。

本实用新型煤炭开采的液压支架支护设备的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

一种煤炭开采的液压支架支护设备,包括液压支架,长槽,旋转轴,滚子,底板,升降槽,卡块,卡槽,销孔,线槽,顶块和液压缸;所述液压支架放置于底板上;所述长槽设有两处,为矩形通槽,开设于液压支架底座的底面;所述底板为矩形板,长度等于液压支架底座的长度,宽度等于液压支架底座的宽度+每两处液压支架的间距;所述线槽为L型,开设于底板的前侧面上,由于走油路;所述顶块设有四处,每两处放置于一处升降槽中,且固定于液压缸顶端;所述液压缸设有四处,用于对顶块进行高度的调节,固定于底板的升降槽内。

进一步的,所述滚子设有八处,通过旋转轴连接到长槽中,每处长槽中设有四处。

进一步的,所述升降槽设有两处,两处间距与长槽之间的间距相等,开设于底板顶面上,为阶梯槽,共三阶,中间的阶梯宽度最大。

进一步的,所述卡块设有两处,设于底板的前侧面上,所述卡槽开设于底板的后侧面上,形状尺寸以及间距均与卡块相等。

进一步的,所述销孔为直径1cm的圆孔,共有两处,一处开设于底板靠后侧,与卡槽相贯通,另一处开设于卡块上。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

液压缸的设置,有利于抬高顶块的高度,在降低时,液压支架与底板的接触面较大,相互之间难以有相对运动,在需要移动液压支架时,通过液压缸升高顶块,使液压支架与底板的接触面为滚子与顶块之间的接触,施以外力即可轻松移动液压支架。

本实用新型安装固定简单,操作方便,不影响液压支架的整体受力,能够实现整体移动液压支架,整体移出矿洞后再进行拆卸即可,减少了在煤炭矿洞中拆卸液压支架时的安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型底板主视图。

图3是本实用新型底板俯视图。

图4是本实用新型滚子分布示意图。

图5是本实用新型顶块主视图。

图中:1-压支架,11-长槽,12-旋转轴,13-滚子,2-底板,21-升降槽,22-卡块,23-卡槽,24-销孔,25-线槽,3-顶块,31-液压缸。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述:

实施例:

如附图1至附图5所示:一种煤炭开采的液压支架支护设备,包括液压支架1,长槽11,旋转轴12,滚子13,底板2,升降槽21,卡块22,卡槽23,销孔24,线槽25,顶块3和液压缸31;液压支架1放置于底板2上;长槽11设有两处,为矩形通槽,开设于液压支架1底座的底面;底板2为矩形板,长度等于液压支架1底座的长度,宽度等于液压支架1底座的宽度+每两处液压支架1的间距;线槽25为L型,开设于底板2的前侧面上,由于走油路;顶块3设有四处,每两处放置于一处升降槽21中,且固定于液压缸31顶端;液压缸31设有四处,用于对顶块3进行高度的调节,固定于底板2的升降槽21内。

其中,滚子13设有八处,通过旋转轴12连接到长槽11中,每处长槽11中设有四处,通过滚子13与顶块3的线接触,大大降低接触摩擦力,仅需要施以较小外力就可以使液压支架1运动。

其中,升降槽21设有两处,两处间距与长槽11之间的间距相等,开设于底板2顶面上,为阶梯槽,共三阶,中间的阶梯宽度最大,当顶块3位于升降槽21中最低位置时,液压支架1与底板2几乎为全贴合,摩擦力大,不会发生相对移动,当顶块3位于升降槽21内最高位置时,面接触改为线接触,可轻易移动液压支架1,并且升降槽21上端较窄的槽对顶块3的上升运动形成限位,将顶块3仅能上升到一定高度,防止液压支架1不稳倾斜。

其中,卡块22设有两处,设于底板2的前侧面上,卡槽23开设于底板2的后侧面上,形状尺寸以及间距均与卡块22相等,卡块22和卡槽23用于连接相邻的底板2,能够限制两块底板2之间的左右运动。

其中,销孔24为直径1cm的圆孔,共有两处,一处开设于底板2靠后侧,与卡槽23相贯通,另一处开设于卡块22上,在卡块22和卡槽23配合后,销孔24为同心同孔,将同直径的销轴插入其中,用于限制相邻连接到底板2之间的前后运动。

本实施例的具体使用方式与作用:

本实用新型中,顶块3的长度与底板2上升降槽21的长度相同,液压缸31与液压支架1上的油路共用一个液压控制系统,移动液压支架1时,对液压缸31加压,提升其所在底板2上的顶块3,使其提升一定高度,同样,在其将要运动方向设置相互连接到底板2,将其顶块3同样升到相同高度,此时,液压支架1与顶块3之间为线接触,对将要移动的液压支架1通过绳索连接到动力车上,启动动力车,拖拽液压支架1,顶块3即为行动轨道,液压支架1底部的滚子12即沿顶块3中的槽运动,当运送至合适位置时,缓慢降低顶块3,使其落到升降槽21内,升降架1即落到底板2上。

利用本实用新型所述技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。

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