一种开口卡紧控制装置及方法与流程

文档序号:21028751发布日期:2020-06-09 20:04阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种开口卡紧控制装置,其特征在于,包括:

下卡紧装置,所述下卡紧装置开设有便于管住径向平移进入自身内部的开口;

上卡紧装置,所述上卡紧装置开设有便于管住径向平移进入自身内部的开口;

下支撑梁,所述下支撑梁开设有便于管住径向平移进入自身内部的开口;所述下卡紧装置安装在下支撑梁上;

上支撑梁,所述上支撑梁开设有便于管住径向平移进入自身内部的开口;所述上卡紧装置安装在上支撑梁上;

液压加载油缸,所述液压加载油缸上端连接上支撑梁,液压加载油缸下端连接下支撑梁。

2.根据权利要求1所述的一种开口卡紧控制装置,其特征在于,还包括:

井口自封旋转调节法兰,所述井口自封旋转调节法兰开设有便于管住径向平移进入自身内部的开口;所述井口自封旋转调节法兰上端连接下支撑梁,井口自封旋转调节法兰下端连接半全封防喷器。

3.根据权利要求2所述的一种开口卡紧控制装置,其特征在于,还包括:

支撑腿,所述支撑腿上端连接下支撑梁。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种开口卡紧控制装置,其特征在于,所述下卡紧装置或上卡紧装置包括:

卡紧壳体,所述卡紧壳体开设中心通孔,所述下卡紧装置的开口或上卡紧装置开设的开口与各自的中心通孔连通,所述卡紧壳体还开设左径向孔和右径向孔;

左液压缸伸缩卡瓦,所述左液压缸伸缩卡瓦安装于卡紧壳体开设的左径向孔内;所述左液压缸伸缩卡瓦包括左推力缸、左推力活塞、左变径卡瓦,左推力活塞设置在左推力缸内,左推力活塞右端连接左变径卡瓦,左变径卡瓦能伸入中心通孔内;

右液压缸伸缩卡瓦,所述右液压缸伸缩卡瓦安装于卡紧壳体开设的右径向孔内;所述右液压缸伸缩卡瓦包括右推力缸、右推力活塞、右变径卡瓦,右推力活塞设置在右推力缸内,右推力活塞左端连接右变径卡瓦,右变径卡瓦能伸入中心通孔内,左变径卡瓦与右变径卡瓦相会对应能卡住管柱。

5.根据权利要求4所述的一种开口卡紧控制装置,其特征在于,所述上支撑梁开设上中心孔,所述上支撑梁开设的开口与上中心孔连通,上卡紧装置的卡紧壳体下端口通过法兰连接上支撑梁;所述上支撑梁两端分别铰接一个液压加载油缸。

6.根据权利要求4所述的一种开口卡紧控制装置,其特征在于,所述下支撑梁开设下中心孔,所述下支撑梁开设的开口与下中心孔连通,下卡紧装置的卡紧壳体下端口通过法兰连接上支撑梁;所述下支撑梁开设有用于固定液压加载油缸下端的液压加载缸连接孔;所述下支撑梁开设有用于固定支撑腿的支撑腿连接孔。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种开口卡紧控制装置,其特征在于,所述井口自封旋转调节法兰包括:

法兰体,所述法兰体开设有便于管住径向平移进入自身内部的开口,法兰体上端连接下支撑梁,并与下中心孔连通,法兰体下端连接半全封防喷器,并于防喷器连通;

自封胶芯,所述自封胶芯能装入法兰体内,所述自封胶芯上端口内径与管柱外径相等。

8.根据权利要求7所述的一种开口卡紧控制装置,其特征在于,所述自封胶芯包括:

左半胶芯体,所述左半胶芯体具有锥形腔内壁,还具有定位凸柱;

右半胶芯体,所述右半胶芯体具有锥形腔内壁,还具有定位凹槽;所述左半胶芯体与所述右半胶芯体相互扣合在一起,定位凸柱插接于定位凹槽内。

9.一种开口卡紧控制装置的控制方法,其特征在于,包括如下步骤:

作业时如果没有出现管柱上顶现象时,该开口卡紧装置在现场备用,施工中井内压力上顶管柱时,通过上卡紧装置、下卡紧装置、井口自封旋转调节法兰、上支撑梁和下支撑梁的开口处从管柱侧面将整体装置安装于井口上;下卡紧装置通过长螺栓与下支撑梁连接,将井口自封旋转调节法兰与半全封防喷器旋转连接紧固,自封胶芯两半结构分别从管柱两侧装入井口自封旋转调节法兰内,座在其内台阶面上,井底压力作用于胶芯外表,挤压自封胶芯外表面使其密封起下管柱。使用井口自封旋转调节法兰更便于同半全封防喷器的连接操作;

起管柱时,液压加载油缸位于最低点,将下卡紧装置打开,用上卡紧装置卡紧管柱,在液压加载油缸的带动下将管柱进行举升,当液压加载缸运行至最大行程时,用下卡紧装置卡紧管柱后,将上卡紧装置打开;在液压加载油缸的带动下上卡紧装置运行至最低点,重新卡紧管柱后,再将下卡紧装置打开,由液压加载油缸将管柱举升至最大行程;如此反复直至管柱接箍露出下卡紧装置的上表面;此时用下卡紧装置卡紧管柱,将上卡紧装置打开后进行卸扣,将卸下的管柱吊下后继续重复以上步骤进行起管柱作业。

10.根据权利要求9所述的一种开口卡紧控制装置的控制方法,其特征在于,下管柱时,液压加载油缸位于最大行程处,将上卡紧装置打开,用下卡紧装置卡紧管柱,进行上扣操作;上扣完毕将下卡紧装置打开,用上卡紧装置卡紧管柱,在液压加载油缸的带动下将管柱进行下放,当液压加载油缸运行至最低点时,用下卡紧装置卡紧管柱后,将上卡紧装置打开;在液压加载缸的带动下上卡紧装置运行至最大行程,重新卡紧管柱后,再将下卡紧装置打开,由液压加载缸将管柱下放至最低点。如此反复直至管柱接箍到达下卡管装置的上表面;此时用下卡管装置卡紧管柱,将上卡管装置打开后继续重复以上步骤进行下管柱作业。


技术总结
本发明公开了一种开口卡紧控制装置及方法,包括下卡紧装置,所述下卡紧装置开设有便于管住径向平移进入自身内部的开口;上卡紧装置,所述上卡紧装置开设有便于管住径向平移进入自身内部的开口;下支撑梁,所述下支撑梁开设有便于管住径向平移进入自身内部的开口;所述下卡紧装置安装在下支撑梁上;上支撑梁,所述上支撑梁开设有便于管住径向平移进入自身内部的开口;所述上卡紧装置安装在上支撑梁上;液压加载油缸,所述液压加载油缸上端连接上支撑梁,液压加载油缸下端连接下支撑梁。本发明交替夹紧管柱随液压加载缸控制起下,防止管柱飞出井内,实现深层低渗透油藏高压油水井安全高效安全、环保作业。

技术研发人员:刘磊;杜玉山;蒋龙;孙友春;郭士博;蒋宇冰;马魁勇;王倩
受保护的技术使用者:中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司勘探开发研究院
技术研发日:2020.01.10
技术公布日:2020.06.09
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