一种铁路隧道口防落石的设备的制作方法

文档序号:22087193发布日期:2020-09-01 20:12阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种铁路隧道口防落石的设备,包括机体和两个固定柱,其特征在于:所述机体中设有缓冲腔,所述机体上侧设有粉碎腔,所述缓冲腔上侧设有启动腔,所述粉碎腔前侧设有锥齿腔,所述缓冲腔中设有缓冲落石的防护装置;所述防护装置包括固定安装在所述机体下侧的液压泵,每个所述固定柱中滑动连接有承重柱,所述固定柱与所述承重柱之间连接有承重弹簧,所述缓冲腔下侧壁固设有两个前后对称的密封缸,每个所述密封缸中滑动连接有密封活塞,所述密封活塞与所述密封缸下侧壁之间连接有活塞弹簧,所述密封活塞上固设有密封杆,所述承重柱上侧固设有固定滑块,一侧的所述承重柱和所述密封杆上侧滑动连接有承重板,所述承重板与所述固定滑块之间连接有四个第一弹簧,所述密封杆上固设有四个固定环,每个所述固定环与所述承重板之间连接有第二弹簧,所述承重板与每个所述固定柱之间连接有减震弹簧,所述承重板与每个所述密封缸之间连接有缓冲弹簧,两个所述承重板中固设有锥角板,所述锥角板下侧固设有警报器,所述机体上侧固设有电源,所述电源与所述警报器之间连接有导线;所述启动腔中设有启动设备的启动装置,所述粉碎腔中设有粉碎小落石的粉碎装置。

2.根据权利要求1所述一种铁路隧道口防落石的设备,其特征在于:所述锥角板中固设有液压缸,所述液压缸中滑动连接有液压活塞,所述液压活塞上固设有液压杆,所述液压杆上侧固设有液压板,所述液压板中铰接有两个第一销轴,每个所述第一销轴上固设有侧边板,所述警报器中滑动连接有两个前后对称的侧边滑块,所述侧边滑块上连接有滑块弹簧,所述侧边滑块上固设有转动块,所述转动块与所述侧边板之间铰接有第二销轴,所述液压泵与所述液压缸之间连接有液压管。

3.根据权利要求1所述一种铁路隧道口防落石的设备,其特征在于:所述启动装置包括固定安装在所述启动腔下侧壁的固定套,所述固定套中设有两个导电孔,所述导电孔中滑动连接有接触板,所述接触板上连接有接触弹簧,所述接触板上固设有导线,所述导线与所述电源相连,所述启动腔前后两侧分别设有转动腔,所述转动腔和所述启动腔之间转动连接有连杆转轴,所述转动腔中的所述连杆转轴上固设有挡板连杆,每个所述转动腔前后侧壁分别固设有与所述连杆转轴连接的转轴扭簧,两个所述挡板连杆上固设有启动挡板,所述连杆转轴中固设有转动螺杆,所述启动腔后侧壁滑动连接有连接杆,所述连接杆上固设有与所述转动螺杆螺纹连接的固定螺套,所述固定螺套上固设有两个电极杆,所述电源控制所述主电机和所述液压泵启动。

4.根据权利要求1所述一种铁路隧道口防落石的设备,其特征在于:所述粉碎装置包括固定安装在所述粉碎腔下侧的主电机,所述主电机动力连接有电机轴,所述电机轴上固设有第一锥齿轮,所述粉碎腔后侧壁转动连接有主动转轴,所述主动转轴前侧固设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述主动转轴中固设有粉碎轮,所述粉碎腔前后侧壁分别固设有固定齿,所述粉碎轮上固设有粉碎齿,所述粉碎轮侧面固设有侧边齿,所述粉碎腔下侧壁固设有固定板,所述固定板上固设有底板齿,所述粉碎腔上侧设有进入口。


技术总结
本发明公开了一种铁路隧道口防落石的设备,包括机体和两个固定柱,机体中设有缓冲腔,机体上侧设有粉碎腔,缓冲腔上侧设有启动腔,粉碎腔前侧设有锥齿腔,缓冲腔中设有缓冲落石的防护装置,防护装置包括固定安装在机体下侧的液压泵,每个固定柱中滑动连接有承重柱,固定柱与承重柱之间连接有承重弹簧,缓冲腔下侧壁固设有两个前后对称的密封缸,启动腔中设有启动设备的启动装置,粉碎腔中设有粉碎小落石的粉碎装置,此设备能够自动在落石发生时启动装置,保护隧道口的铁路施工安全,并提醒工作人员,能够有效地较少落石造成的损害,保护财产和人身安全。

技术研发人员:李祖辉
受保护的技术使用者:义乌轩久铁路技术有限公司
技术研发日:2020.06.03
技术公布日:2020.09.01
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