皮带式抽油机移机装置的制作方法

1.本实用新型涉及皮带式抽油机领域，具体涉及皮带式抽油机移机装置。


背景技术：

2.目前，采油设备主要有游梁式抽油机和塔架式抽油机。其中，皮带式抽油机是塔架式抽油机中最常见的一种，它具有冲程大、效率高和稳定可靠等特点，已广泛应用于各大油田。
3.由于抽油机机架设计的特点，在油井作业检修前，需要将整机后移，让出足够的井口作业空间，修井完成后再将整机复位。常见的移机方式一般采用外置机器拖拉以移动机身，将整机后移，但这种移机方式存在费时费力，传动稳定性差，操作不便，不易复位。
4.为了克服上述缺陷，公开号为cn210948603u专利文献公开了一种皮带式抽油机移机装置，具体为：“抽油机塔基通过螺栓与底座连接，移机作业前，第一步摘掉负荷，将平衡箱放到底部；第二步卸下抽油机与钢结构基础架的固定螺栓；第三步用液压千斤顶顶起抽油机塔基，安装移机滚轮，卸下千斤顶后整机重量由两个移机滚轮传递在钢结构基础架的滚轮轨道上”。由此可见，在该装置中，每次移机过程中，均需要进行移机滚轮的安装。抽油机在工作过程中，移机滚轮与移机装置处于分离状态，从而导致对移机滚轮需要额外的存储和管理，有时甚至会出现移机滚轮丢失的现象；另一方面，移机滚轮的安装工序也阻碍了皮带式抽油机的移机效率的提高。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种皮带式抽油机移机装置，以解决现有技术中的皮带式抽油机移机装置存在的滚轮的安装和存储的技术问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型具体提供下述技术方案：
7.一种皮带式抽油机移机装置，该皮带式抽油机移机装置包括机架，皮带式抽油机设置于所述机架上，所述机架的下方设置有钢结构基础架；所述机架的底部设置有至少四个缺口，所述缺口内设置有移机轮组件；所述缺口的两侧竖直设置有连接板，所述连接板上设置有竖直走向的导向孔，在同一所述缺口内的两个所述连接板之间设置有挡板，所述挡板位于所述导向孔的上方；所述移机轮组件包括移机轮架、连接螺栓、滚轮，所述滚轮可滚动地设置于所述移机轮架下方；所述连接螺栓的端部能够穿过所述导向孔后固定于所述移机轮架的两侧，以使得所述移机轮组件能够沿着所述导向孔往复运动；所述挡板、移机轮架之间设置有位置调节机构，所述位置调节机构能够调节所述移机轮组件的位置以使得所述机架接触或者脱离钢结构基础架。
8.作为一种优选的技术方案，所述位置调节机构为垫块。
9.作为一种优选的技术方案，所述垫块的外缘能够超出所述挡板的边缘和所述移机轮架的边缘，所述垫块的外侧上设置有把手。
10.作为一种优选的技术方案，所述位置调节机构包括至少一个支撑杆固定座，所述
支撑杆固定座设置于所述挡板的底部，所述支撑杆固定座上可转动地连接有支撑杆，所述支撑杆的底部能够固定于所述移机轮架的顶部。
11.作为一种优选的技术方案，所述移机轮架的顶部上设置有止挡块，所述支撑杆的底部能够抵触固定于所述止挡块的一侧。
12.作为一种优选的技术方案，所述移机轮架的顶部上设置有定位凹槽，所述支撑杆的底部能够延伸至所述定位凹槽内进行固定。
13.作为一种优选的技术方案，所述挡板、移机轮架之间设置有保护弹簧。
14.作为一种优选的技术方案，所述保护弹簧的外部套设有伸缩套，所述伸缩套两端分别与所述挡板和移机轮架相连接。
15.作为一种优选的技术方案，所述钢结构基础架上还设置有底座，所述底座与所述机架相连接，所述底座上设置有动力装置，所述动力装置能够驱动所述底座与所述机架于所述钢结构基础架上进行往复运动。
16.作为一种优选的技术方案，所述动力装置为液压动力装置、气压动力装置或者电机动力装置。
17.作为一种优选的技术方案，所述挡板为水平设置。
18.作为一种优选的技术方案，所述机架的底部的两侧分别设置有两个缺口。
19.作为一种优选的技术方案，所述挡板的底部的两侧均设置有一个支撑杆固定座。
20.在本实用新型中，皮带式抽油机移机装置的工作原理如下：在皮带式抽油机工作状态下，所述皮带式抽油机和钢结构基础架处于固定连接状态，如采用螺栓连接，此时，所述机架、钢结构基础架之间处于紧密接触的状态，移机轮组件完全收纳于缺口内，移机轮组件中滚轮、钢结构基础架之间不存在滚动摩擦的情形。
21.在皮带式抽油机需要进行移机时，先去皮带式抽油机的负荷，将平衡重新置于底部，使重心降到最低；接着将皮带式抽油机和钢结构基础架进行分离(如松开所述皮带式抽油机和钢结构基础架之间的紧固螺栓)；然后借助升降设备(如液压千斤顶)，将所述皮带式抽油机顶起，所述皮带式抽油机在被顶起的过程中，所述机架也随之被顶起，此时，工作人员便可启动所述位置调节机构，从而使得驱动移机轮架沿着导向孔向下运动，直至所述机架、钢结构基础架之间完全分离，最后通过位置调节机构固定住移机轮架的位置，使得滚轮能够稳定地支撑在钢结构基础架上；最后，卸下升降设备，所述机架、皮带式抽油机的重量由多个滚轮传递在钢结构基础架上，受力均匀，运动平稳，抽油机与钢结构基础架之间为滚动摩擦，极大地减少了摩擦。
22.在完成移机操作后，便可通过所述位置调节机构重新将移机轮组件收纳于缺口内，所述机架、钢结构基础架之间回归至紧密接触的状态，最后将皮带式抽油机重新锁死在钢结构基础架上以便于进行抽油操作。
23.本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：
24.1)移机轮组件始终是安装于机架上，由此规避了在移机过程中对移机轮组件重新安装的现象，进而消除了对移机轮组件进行分开储存和移机轮组件丢失的缺陷。
25.2)在不移机的状态下，移机轮组件使用收纳于缺口内，规避了移机轮组件对机架、钢结构基础架造成干扰。
26.3)在需要移机过程中，位置调节机构能够便捷地调节移机轮组件的位置，从而便
于滚轮启动至滚动工作状态，进而实现皮带式抽油机的移机操作。
附图说明
27.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
28.图1为本实用新型提供的皮带式抽油机移机装置的一种优选实施方式的结构示意图；
29.图2为图1的侧视的布局示意图；
30.图3为图1中移机轮组件的一种优选实施方式的结构示意图；
31.图4为图2中b部分的局部放大图；
32.图5为图4的立体图；
33.图6为本实用新型提供的位置调节机构的一种优选实施方式的结构示意图；
34.图7为图6的立体图；
35.图8为本实用新型提供的位置调节机构的另一种实施方式的结构示意图；
36.图9为图8中a部分的局部放大图。
37.图中的附图标记分别表示如下：
38.1、机架
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2、底座
39.3、动力装置
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4、皮带式抽油机
40.5、钢结构基础架
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6、移机轮组件
41.7、位置调节机构
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101、挡板
42.102、连接板
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103、导向孔
43.601、移机轮架
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602、连接螺栓
44.603、滚轮
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701、支撑杆固定座
45.702、支撑杆
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703、止挡块
46.704、保护弹簧
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705、伸缩套。
具体实施方式
47.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
48.本实用新型提供了一种皮带式抽油机移机装置，如图1
‑
7所示，该皮带式抽油机移机装置包括机架1，皮带式抽油机4设置于所述机架1上，所述机架 1的下方设置有钢结构基础架5；所述机架1的底部设置有至少四个缺口，所述缺口内设置有移机轮组件6；所述缺口的两侧竖直设置有连接板102，所述连接板102上设置有竖直走向的导向孔103，在同一所述缺口内的两个所述连接板102之间设置有挡板101，所述挡板101位于所述导向孔103的上方；所述移机轮组件6包括移机轮架601、连接螺栓602、滚轮603，所述滚轮603 可滚动地设
置于所述移机轮架601下方；所述连接螺栓602的端部能够穿过所述导向孔103后固定于所述移机轮架601的两侧(可在所述移机轮架601 的两侧设置螺纹孔，所述连接螺栓602螺纹固定于所述螺纹孔内)，以使得所述移机轮组件6能够沿着所述导向孔103往复运动；所述挡板101、移机轮架 601之间设置有位置调节机构7，所述位置调节机构7能够调节所述移机轮组件6的位置以使得所述机架1接触或者脱离钢结构基础架5。
49.在本实用新型中，对所述位置调节机构7的结构不作具体的限定，只要能实现所述移机轮组件6在竖直方向上的位置调节便可，但是为了便于操作，优选地，如图6
‑
7所示，所述位置调节机构7为垫块。在该实施方式中，需要进行移机之前，只要将所述机架1顶起，所述机架1、钢结构基础架5之间便存在缝隙，在重力的作用下，所述移机轮组件6势必向下运动，此时，工作人员只要将垫块嵌入所述挡板101、移机轮架601之间，便可稳定地固定住滚轮603的位置，此时卸下升降装置(如千斤顶)，所述机架1、钢结构基础架 5之间也实现了稳定地分离，由此，在滚轮603的滚动摩擦力的作用下，所述机架1便可在钢结构基础架5上实现滚动移机的目的。
50.在上述实施方式中，为了进一步便于所述垫块嵌入至所述挡板101、移机轮架601之间，并且也便于将所述垫块自所述挡板101、移机轮架601之间取下，优选地，如图6
‑
7所示，所述垫块的外缘能够超出所述挡板101的边缘和所述移机轮架601的边缘，所述垫块的外侧上设置有把手。该把手的存在，提高了所述垫块的使用的便捷程度，从而进一步提高了移机的效率。
51.当然，所述位置调节机构7除了采用垫块的形式，还存在其他的结构形式。垫块虽然存在机构简单和制作成本低的优势，但是其也需要进行单独的保管、容易丢失，更为重要的是，在移机过程中，由于震动的影响，垫块有从所述挡板101、移机轮架601之间脱落的风险，针对这些缺陷，优选地，如图8
‑
9所示，所述位置调节机构7包括至少一个支撑杆固定座701，所述支撑杆固定座701设置于所述挡板101的底部，所述支撑杆固定座701上可转动地连接有支撑杆702(可转动的连接可以为转轴连接)，所述支撑杆702的底部能够固定于所述移机轮架601的顶部。该位置调节机构7在需要使用时，只要转动支撑杆702，然后将支撑杆702固定在的底部，便可稳定地实现所述移机轮组件6的位置的固定。该所述位置调节机构7一方面无需进行单独存储，规避了丢失的风险，另一方面，其也完全避免了在移机过程中，自所述挡板101、移机轮架601之间脱落的风险。
52.在上述实施方式中，所述支撑杆702在所述移机轮架601的顶部的固定方式也存在多种，本实用新型对此并不作具体的要求，但是考虑到操作的便捷性和支撑的稳定性，优选地，如图8
‑
9所示，所述移机轮架601的顶部上设置有止挡块703，所述支撑杆702的底部能够抵触固定于所述止挡块703的一侧。由此，止挡块703能够给予所述支撑杆702提供强有力的支撑，提高了移机过程中，所述移机轮架601的运行的稳定性。
53.当然，所述移机轮架601的顶部除了采用上述止挡块703的形式，也可以采用其他的结构对所述支撑杆702进行固定，为了简化结构，优选地，所述移机轮架601的顶部上设置有定位凹槽，所述支撑杆702的底部能够延伸至所述定位凹槽内进行固定。定位凹槽存在结构简单和制作成本低的优势，从而进一步便于该移机装置的推广。
54.在上述诸多实施方式中，虽然所述机架1、钢结构基础架5在分离状态下，为了防止所述移机轮组件6在重力作用下过快的下落，若存在过快下落，所述移机轮组件6、钢结构基
础架5之间必然存在剧烈的碰撞，所述移机轮组件 6则会造成损伤，为了规避这一情形的发生，优选地，如图8
‑
9所示，所述挡板101、移机轮架601之间设置有保护弹簧704。由此，通过保护弹簧704对移机轮架601的拉力，有效地防止移机轮组件6过快的坠落，同时，保护弹簧704的可变性的特性，也能够保障移机轮架601能够向下坠落。
55.在上述实施方式中，为了进一步地保护保护弹簧704，优选地，如图8
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9 所示，所述保护弹簧704的外部套设有伸缩套705，所述伸缩套705两端分别与所述挡板101和移机轮架601相连接。要知道，弹簧的强度较差，在使用过程中容易产生不可复原的变形，为了规避这一情形，伸缩套705能够给予保护弹簧704提供保护，从而提高了保护弹簧704的使用寿命。
56.在本实用新型中，所述机架1的底部的移机轮组件6能够保证所述机架1 能够在钢结构基础架5上进行移动，但是其移动的动力来源也存在多种形式，为了促进其能够稳定地进行移动，优选地，如图1
‑
2所示，所述钢结构基础架 5上还设置有底座2，所述底座2与所述机架1相连接，所述底座2上设置有动力装置3，所述动力装置3能够驱动所述底座2与所述机架1于所述钢结构基础架5上进行往复运动。由此，底座2的设置能够保证机架1移动具有更好的稳定性，动力装置3起到的是提供动力源的作用。
57.在上述实施方式中，所述动力装置3的动力提供来源可以具有多种形式，为了使得该移机装置具有更广的应用范围，优选地，所述动力装置3为液压动力装置、气压动力装置或者电机动力装置。
58.在上述实施方式中，所述挡板101的设置方向可以在宽的范围内选择，但是从安装的便捷程度，以及考虑到尽可能地提高所述挡板101、移机轮架 601之间的接触面，优选地，所述挡板101为水平设置。由此，在皮带式抽油机4处于工作状态下，所述挡板101、移机轮架601之间完全接触，从而使得移机轮组件6在缺口内处于更稳定的收纳状态。
59.在本实用新型中，缺口的数量以及分布方式也没有具体的要求，但是为了节省成本以及保证所述机架1在行进过程中具有足够的稳定性，优选地，所述机架1的底部的两侧分别设置有两个缺口。
60.最后，在上述实施方式中，所述挡板101上连接的支撑杆固定座701的数量也可以在宽的范围内选择，但是为了使得滚轮603在滚动过程中具有更好地稳定性，优选地，所述挡板101的底部的两侧均设置有一个支撑杆固定座701。
61.以上实施例仅为本技术的示例性实施例，不用于限制本技术，本技术的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本技术的实质和保护范围内，对本技术做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本技术的保护范围内。