专利名称：适用于工程钻机的变幅钻架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种适用于工程钻机的变幅钻架，它主要包括安装在钻机底盘上的梯形主钻架，设置在梯形主钻架上的定滑轮、动滑轮等组成。
工程上需要钻孔的项目很多如桩孔、水井孔、煤矿的竖井孔、通风孔，军事上的导弹发射孔、地震测定孔等等，都需要向地层钻不同深度、不同直径的孔，除垂直向下的孔外有时还有不同角度的斜孔等。为此所采用的钻孔设备品种式样很多，但尚未发现可自身完成装卸搬运任务的钻孔机，钻孔机的钻架主要用于装卸钻头、加重块、扶正器、钻杆及回转器等，目前国内外的工程钻孔机的钻架都是垂直固定不动的，如接卸上述重物时，需另配吊车辅助配合完成或用人力装卸搬运，劳动强度大，不安全因素多，不但增加了工程造价，且在使用过程中有时受场地所限制，多有不便。
本实用新型的目的正是针对上述现有技术中所存在的问题而设计的一种可自身完成笨重物体装卸搬运的适用于工程钻机的变幅钻架，该变幅钻架结构简单合理，费用造价低，方便实用。
本实用新型的目的是通过以下措施来实现的本适用于工程钻机的变幅钻架主要包括安装在钻机底盘上的梯形主钻架，设置在梯形主钻架上的定滑轮、动滑轮，其中梯形主钻架通过铰轴铰接在钻机底盘上，梯形主钻架的两支立杆上各通过铰接件连接有一拉杆，两个拉杆的下端分别与两个油缸中的活塞杆铰接，油缸的下端与固定在钻机底盘上的油缸支架铰接在一起，在主钻架立杆和拉杆之间铰接有一撑杆。
在本实用新型中，油缸外部设有对称布置的油缸防漏限位板，油缸防漏限位板的上端与活塞杆铰轴结合，其下端则通过条形通孔与油缸支架铰轴相结合。
本实用新型与现有技术相比所具备的优点是由于采用变幅钻架，可自身完成笨重物体的装卸搬运，该结构可谓一举两得，既是钻孔机的钻架，又如同吊车的活动臂。另外该钻架的结构受力比一般钻架更为合理，因为钻架立杆上设有拉杆，使其抗弯能力大为增强，与一般钻孔机受双重力作用的钻架相比要省30％的原材料。使用该变幅钻架可减轻工人的劳动强度并减少了工作辅助时间，工程造价得以降低，且操作简便，安全可靠，使总钻进效率及经济效益得以提高。
附图的图面说明如下
图1为变幅钻架的结构主视图。
图2为变幅钻架安装在工程钻机上的结构主视图。
图3为图2的侧视图。
图4为变幅钻架中油缸的结构主视图。
图5为图4的俯视图。
本实用新型
以下结合附图作以详细的描述如
图1、图2、图3所示本适用于工程钻机的变幅钻架主要包括安装在钻机底盘(4)上的梯形主钻架(1)，设置在梯形主钻架(1)上的定滑轮(2)、动滑轮(3)，其中梯形主钻架通过铰轴铰接在钻机底盘(4)上，梯形主钻架的两支杆上各通过铰接件连接有一拉杆(5)，两个拉杆(5)的下端分别与两个油缸(6)中的活塞杆(7)铰接，在主钻架立杆和拉杆之间铰接有一撑杆(8)。油缸(6)的下端与固定在钻机底盘(4)上的油缸支架(12)铰接在一起，油缸(6)外部设有对称布置的油缸防漏限位板(9)，油缸防漏限位板(9)的上端与活塞杆铰轴(10)结合，其下端则通过条形通孔与油缸支架铰轴(11)相结合(如图4、图5所示)，该防漏限位板的作用是防止油缸在工作位置时，因工作时间较长(24小时以上)或因零件磨损(零件质量不佳)，产生液压油内、外渗漏现象，使孔位发生变化而设计采用的机械固定措施。
本实用新型的工作原理是梯形主钻架的变幅由油缸所控制，油缸通过输油管与液压泵相连，油缸活塞杆的伸缩即可实现钻架角度变化，以此来完成重物的搬运工作。本变幅钻架主要分三个位置(实际可处于变幅幅度内的任意位置)，参考
图1a工作位置，即吊住整套钻具进行钻进的工作位置。b主动钻杆后靠位置，即带动钻杆钻进的主动钻杆在接新的一根钻杆时，可以不放倒钻杆，在油缸的作用下后靠，让开接钻杆时的位置。c吊重、放倒钻架位置，当钻头、加重块、扶正器等需要从地面吊进、吊离钻孔位置，它可以较大的幅度完成重物的移位工作。
权利要求1.一种适用于工程钻机的变幅钻架，它主要包括安装在钻机底盘(4)上的梯形主钻架(1)，设置在梯形主钻架上的定滑轮(2)、动滑轮(3)，本实用新型的特征在于梯形主钻架(1)通过铰轴铰接在钻机底盘(4)上，梯形主钻架的两支立杆上各通过铰接件连接有一拉杆(5)，两个拉杆的下端分别与两个油缸(6)中的活塞杆(7)铰接，油缸(6)的下端与固定在钻机底盘(4)上的油缸支架(12)铰接在一起，在主钻架立杆和拉杆之间铰接有一撑杆(8)。
2.根据权利要求1所述的适用于工程钻机的变幅钻架，其特征在于油缸(6)外部设有对称布置的油缸防漏限位板(9)，油缸防漏限位板的上端与活塞杆铰轴(10)结合，其下端则通过条形通孔与油缸支架铰轴(11)相结合。
专利摘要一种适用于工程钻机的变幅钻架，主要包括安装在钻机底盘上的梯形主钻架，设置在梯形主钻架上的定滑轮、动滑轮，其特征是梯形主钻架通过铰轴铰接在钻机底盘上，梯形主钻架的两支立杆上各通过铰接件连接有一拉杆，两个拉杆的下端分别与两个油缸中的活塞杆铰接，油缸的下端与固定在钻机底盘上的油缸支架铰接在一起，在主钻架立杆和拉杆之间铰接有一撑杆。其优点是可自身完成笨重物体装卸搬运，且结构简单合理，费用造价低，方便实用。
文档编号E21B7/00GK2180769SQ9420429
公开日1994年10月26日 申请日期1994年3月12日 优先权日1994年3月12日
发明者孟天才 申请人:孟天才