一种采用固定凡尔球座的高效油气分离装置的制造方法

文档序号:9051177阅读:511来源:国知局
一种采用固定凡尔球座的高效油气分离装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于采油装置技术领域,具体涉及一种采用固定凡尔球座的高效油气分离装置。
【背景技术】
[0002]很多油田中都存在一些含气量较高的油井,气体进入抽油泵内会造成泵效降低,严重时甚至形成气锁,使油抽不出来,造成油田采收率大大下降。为解决上述问题,长期以来许多油井都是使用气锚来进行油、气分离。传统的各类井下气锚的工作原理是让混合液大量进入气锚,通过气锚的各种流道使流体在回旋流动中进行气、液分离,但这种方法的分离效率很低,尤其是对井下粘度大于2MPa *s的流体更是如此,在现场应用中很难明显提高泵效、增加产量。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种采用固定凡尔球座的高效油气分离装置,解决了现有技术中油、气分离效果差的问题。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种采用固定凡尔球座的高效油气分离装置,包括返油管,返油管的外部从上到下依次同轴套接有抽油泵接头、外壳和沉砂管,抽油泵接头用来与抽油泵相连,沉砂管的下端封闭、沉砂管的上端与外壳相连通,返油管的上端开口处安装有用于打开或闭合返油管的固定凡尔球座,外壳的上部从上到下依次设置有排气口和进液口,外壳的内部位于进液口下方处从上到下依次设置有挡油槽和挡油板,挡油板上开有出油孔。
[0005]本实用新型的特点还在于:
[0006]挡油槽是截面两端为L形的环状结构,挡油槽与外壳的内壁相连,挡油槽与返油管的外壁之间有间隙。
[0007]挡油板与返油管的外壁相连,挡油板与外壳的内壁之间有间隙。
[0008]进液口为长方形。
[0009]进液口内安装有防砂网。
[0010]沉砂管和外壳之间为螺纹连接。
[0011]本实用新型的有益效果是,本实用新型的一种采用固定凡尔球座的高效油气分离装置通过装置壳体上部排气口和进液口的设置,以及壳体内部挡油槽和挡油板的设置,使得油气分开两路,油气分离效果好,并且采用固定凡尔球座,方便开闭。有效解决了现有技术中油、气分离效果差的问题。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型一种采用固定凡尔球座的高效油气分离装置的主视剖视图。
[0013]图中,1.抽油泵接头,2.固定凡尔球座,3.排气口,4.进液口,5.挡油槽,6.挡油板,7.出油孔,8.外壳,9.返油管,10.沉砂管,11.防砂网。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型进行详细说明。
[0015]本实用新型一种采用固定凡尔球座的高效油气分离装置,如图1所示,包括返油管9,返油管9的外部从上到下依次同轴套接有抽油泵接头1、外壳8和沉砂管10,抽油泵接头I用来与抽油泵相连,沉砂管10的下端封闭、上端与外壳8相连通。返油管9的上端开口处安装有用于打开或闭合返油管9的固定凡尔球座2,外壳8的上部从上到下依次设置有设置有排气口 3和进液口 4,进液口 4内安装有防砂网11,外壳8的内部位于进液口 4下方处从上到下依次设置有挡油槽5和挡油板6,挡油板6上开有出油孔7。挡油槽5是截面两端为L形的环状结构,其与外壳8的内壁相连,并且与返油管9的外壁之间有间隙;挡油板6与返油管9的外壁相连,且与外壳8的内壁之间有间隙。沉砂管10和外壳8之间为螺纹连接。
[0016]采油时,将抽油泵与本装置的抽油泵接头I相连。油从进液口 4流入外壳8内,进液口 4内安装的防砂网11能够过滤油中所含的固体杂质。油向下流动,同时油内所含气体会向上移动从排气口 3逸出。油向下流动的过程中首先流入挡油槽5中,挡油槽5盛满油后,油会从挡油槽5中溢出流向挡油板6上,在此过程中气体会进一步从排气口 3中排出,同时油会从挡油板6上所开的出油孔7流向沉砂管10内,最后再从返油管9的下端开口处向上涌出,当抽油泵中的泵芯向上进程时,会带动固定凡尔球座2的凡尔球向上运动,此时返油管9的上端就会打开,油就会进入抽油泵内,从而使井下的石油不受气体的干扰顺利开采出来。
[0017]本实用新型的油气分离装置,油与气兵分两路,油向下流动,同时气体向上经过排气口排出,进液口设置在装置外壳的上部,位置离抽油泵较近,有利于油气分离;并且采用固定凡尔球座,方便开闭。本实用新型分离效果好,有助于提高抽油泵效率,增加了石油开采量。本实用新型的装置可直接在固定凡尔球座总成上改造加工而成,制作方便,容易实现。
【主权项】
1.一种采用固定凡尔球座的高效油气分离装置,其特征在于,包括返油管(9),返油管(9)的外部从上到下依次同轴套接有抽油泵接头(1)、外壳(8)和沉砂管(10),抽油泵接头(I)用来与抽油泵相连,沉砂管(10)的下端封闭、沉砂管(10)的上端与外壳(8)相连通,返油管(9)的上端开口处安装有用于打开或闭合返油管(9)的固定凡尔球座(2),外壳(8)的上部从上到下依次设置有排气口(3)和进液口(4),外壳(8)的内部位于进液口(4)下方处从上到下依次设置有挡油槽(5)和挡油板(6),挡油板(6)上开有出油孔(7)。2.根据权利要求1所述一种采用固定凡尔球座的高效油气分离装置,其特征在于,所述挡油槽(5)是截面两端为L形的环状结构,挡油槽(5)与外壳(8)的内壁相连,挡油槽(5)与返油管(9)的外壁之间有间隙。3.根据权利要求1所述一种采用固定凡尔球座的高效油气分离装置,其特征在于,所述挡油板(6)与返油管(9)的外壁相连,挡油板(6)与外壳⑶的内壁之间有间隙。4.根据权利要求1所述一种采用固定凡尔球座的高效油气分离装置,其特征在于,所述进液口(4)为长方形。5.根据权利要求1所述一种采用固定凡尔球座的高效油气分离装置,其特征在于,所述进液口(4)内安装有防砂网(11)。6.根据权利要求1所述一种采用固定凡尔球座的高效油气分离装置,其特征在于,所述沉砂管(10)和外壳(8)之间为螺纹连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种采用固定凡尔球座的高效油气分离装置,包括返油管,返油管的外部从上到下依次同轴套接有抽油泵接头、外壳和沉砂管,沉砂管的下端封闭、上端与外壳相连通,返油管的上端开口处安装有固定凡尔球座,外壳的上部从上到下依次设置有排气口和进液口,外壳的内部位于进液口下方处从上到下依次设置有挡油槽和挡油板,挡油板上开有出油孔。本实用新型通过装置壳体上部排气口和进液口的设置,以及壳体内部挡油槽和挡油板的设置,使得油气分开两路,油气分离效果好,并且采用固定凡尔球座,方便开闭。有效解决了现有技术中油、气分离效果差的问题。
【IPC分类】E21B34/06, E21B43/38
【公开号】CN204703885
【申请号】CN201520232090
【发明人】李亮, 白静, 白虎峰, 白虎强
【申请人】白虎强
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年4月16日
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