一种多功能组合式井口井控产品试验装置的制造方法

文档序号:9968304阅读:351来源:国知局
一种多功能组合式井口井控产品试验装置的制造方法
【专利说明】一种多功能组合式井口井控产品试验装置
[0001]本实用新型涉及一种井口井控产品试验装置,尤其是能对防喷器进行多功能组合检测的试验装置。
【背景技术】
[0002]防喷器是钻井井控装置中的核心设备,用于控制井口压力,实现近平衡或欠平衡压力钻井。当发生井喷时,根据需要关闭防喷器,防止井喷恶性事件发生。
[0003]井口井控产品试验装置是对防喷器做全面性试验的必备设备,是保证防喷器性能乃至整个钻井系统安全生产的关键设备之一。随着欠平衡钻井工艺的推广普及,防喷器由环形防喷器和闸板防喷器向旋转防喷器和更先进的技术工艺发展。
[0004]目前市场上的试验装置检测功能不能满足防喷器的更新换代。三梁四柱预应力结构试验装置和液压防喷试验装置(专利号ZL200820228439.X)是市场上的主要井口井控产品试验装置,但是不能完全满足检测需要。
【实用新型内容】
[0005]为了克服上述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种解决了目前试验装置检测局限性的技术问题,满足防喷器的综合性能进行组合检测,满足旋转防喷器、套管头和闸阀等新型井口井控产品的综合性能检测的组合式井口井控产品试验装置。
[0006]为了达到上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种多功能组合式井口井控产品试验装置,包括由左框架和右框架连接在一起的框架梁,所述的框架梁从下到上依次设有底座平台、悬挂加载平台、旋转驱动平台、往复运动平台;
[0007]所述的底座平台上设有与底座平台平台面垂直的模拟井筒;
[0008]所述的悬挂加载平台上设有第一导向梁、加载小车,所述的加载小车通过悬挂加载平台一侧设有的第一移车缸驱动在第一导向梁上往返运动,所述的加载小车的中部设有加载缸;
[0009]所述的旋转驱动平台上设有第二导向梁、旋转小车,所述的旋转小车通过旋转驱动平台一侧设有的第二移车缸驱动在第二导向梁上往返运动,所述的旋转小车的中部设有旋转驱动装置;
[0010]所述的往复运动平台上设有第三导向梁、往复小车,所述的往复小车通过往复运动平台一侧设有的第三移车缸驱动在第三导向梁上往返运动,所述的往复小车的中部还设有上下运动的往复运动装置;
[0011]所述的加载缸、旋转驱动装置和往复运动装置通过机上管路与液压控制系统连接。
[0012]所述的往复运动装置包括导向柱、往复缸、旋转接头、移动横梁,所述的导向柱是2个,所述的2个导向柱垂直穿过往复小车,并与往复小车滑动连接,所述的2个导向柱的底部通过移动横梁连接,所述的旋转接头固定在移动横梁的下端面上,所述的往复缸的一端与往复小车的底部连接,另一端与移动横梁的上端面连接,所述的往复缸通过机上管路与液压控制系统连接。
[0013]所述的第一导向梁、第二导向梁、第三导向梁上分别还设有限位装置,该限位装置分别位于第一移车缸、第二移车缸、第三移车缸的另一端。
[0014]所述的加载小车、旋转小车、往复小车的前后端都分别设有2组插销缸,每组插销缸的2个活塞缸相对设置且4个插销缸的活塞缸位于同一条水平面上,所述的插销缸通过机上管路与液压控制系统连接。
[0015]所述的加载小车、旋转小车、往复小车都是通过筋板焊接而成的框架,并分别通过加载小车、旋转小车、往复小车底部设有的车轮在第一导向梁、第二导向梁、第三导向梁往返运动。
[0016]所述的第一导向梁、第二导向梁、第三导向梁分别通过螺栓或销钉固定在框架梁的左右横梁上。
[0017]所述的限位装置通过螺栓或键分别固定在第一导向梁、第二导向梁、第三导向梁上。
[0018]所述的左框架和右框架通过拉杆压套装置与底座平台固定在一起。
[0019]所述的第一移车缸、第二移车缸、第三移车缸位于框架梁的同一侧。
[0020]所述的旋转驱动装置是由液压马达或电机减速机驱动。
[0021]本实用新型采用以上技术方案,具有以下优点,解决了目前试验装置检测局限性的技术问题,满足防喷器的综合性能进行组合检测,满足旋转防喷器、套管头和闸阀等新型井口井控产品的综合性能检测,同时提高了生产率、降低了制造成本、取消了平板车,而且解决了防喷器多功能测试和组合测试的工艺技术问题。
【附图说明】
[0022]图1是本实用新型结构示意图;
[0023]图2是图1的A-A剖视图;
[0024]图3是本实用新型中的悬挂加载平台的结构示意图;
[0025]图4是如3中R向结构示意图;
[0026]图5是本实用新型中的旋转驱动平台的结构示意图;
[0027]图6是图5中S向结构示意图;
[0028]图7是本实用新型中往复运动平台的结构示意图;
[0029]图8是图7中K向结构示意图。
[0030]图中:1、框架梁;2、底座平台;3、悬挂加载平台;4、旋转驱动平台;5、往复运动平台;6、限位装置;7、插销缸;8、车轮;9、机上管路;10、左框架;11、右框架;12、拉杆压套装置;13、模拟井筒;14、油缸支座;15、铰接支座;301、第一导向梁;302、加载小车;303、第一移车缸;304、加载缸;401、第二导向梁;402、旋转小车;403、第二移车缸;404、旋转驱动装置;501、第三导向梁;502、往复小车;503、第三移车缸;504、往复运动装置;505、导向柱;506、旋转接头;507、移动横梁;508、往复缸。
【具体实施方式】
[0031]下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
[0032]实施例1
[0033]如图1、2、3、4、5、6、7、8所示,一种多功能组合式井口井控产品试验装置,包括由左框架10和右框架11连接在一起的框架梁1,其特征在于,所述的框架梁I从下到上依次设有底座平台2、悬挂加载平台3、旋转驱动平台4、往复运动平台5 ;
[0034]所述的底座平台2上设有与底座平台2平台面垂直的模拟井筒13 ;
[0035]所述的悬挂加载平台3上设有第一导向梁301、加载小车302,所述的加载小车302通过悬挂加载平台3 —侧设有的第一移车缸303驱动在第一导向梁301上往返运动,所述的加载小车302的中部设有加载缸304 ;第一移车缸303通过油缸支座14固定在悬挂加载平台3上,第一移车缸303的活塞杆与加载小车302通过铰接支座15连接;
[0036]所述的旋转驱动平台4上设有第二导向梁401、旋转小车402,所述的旋转小车402通过旋转驱动平台4 一侧设有的第二移车缸403驱动在第二导向梁402上往返运动,所述的旋转小车402的中部设有旋转驱动装置404 ;第二移车缸403通过油缸支座14固定在旋转驱动平台4上,第二移车缸403的活塞杆与旋转小车402通过铰接支座15连接;
[0037]所述的往复运动平台5上设有第三导向梁501、往复小车502,所述的往复小车502通过往复运动平台5 —侧设有的第三移车缸503驱动在第三导向梁501上往返运动,所述的往复小车502的中部还设有上下运动的往复运动装置504 ;第三移车缸503通过油缸支座14固定在复运动平台5上,第三移车缸503的活塞杆与往复小车502通过铰接支座15连接;
[0038]所述的加载缸304、旋转驱动装置404和往复运动装置504通过机上管路9与液压控制系统连接;
[0039]所述的加载小车302、旋转小车402、往复小车502的前后端都分别设有2组插销缸,每组插销缸的2个活塞缸相对设置且4个插销缸的活塞缸位于同一条水平线上,所述的插销缸通过机上管路与液压控制系统连接。
[0040]在工作中,多功能组合式井口井控产品试验装置第一层是底座平台2,底座内装有模拟井筒13,防喷器就安装在模拟井筒13上,为平衡过钻杆时的井压变化,有一组蓄能器与模拟井筒13相连,第二层是悬挂加载平台3,做闸板防喷器的悬挂试验,对于不同高度的防喷器,可用钻杆短接调节,在这里也可以做套管头悬挂器的载荷试验;第三层是旋转驱动平台4,做旋转防喷器的动压试验,旋转动力来自于一台大扭矩的旋转驱动装置404,该旋转驱动装置404是由液压马达或者电机减速机驱动,驱动转盘带动钻杆旋转;第四层是往复运动平台5,做强行起下钻寿命试验。
[0041]在防喷器试验时,第一移车缸303、第二移车缸403、第三移车缸503,分别将悬挂加载平台3、旋转驱动平台4、往复运动平台5在的油缸驱动下沿着第一导向梁301、第二导向梁401、第三移车缸501向后移动,通过天车直接将防喷器放置在底座平台2上,第一移车缸303、第二移车缸403、第三移车缸503向前驱动使加载缸304、旋转驱动装置404和往复运动装置504中心同试验装置中心一致,插销缸7在液压油的作用下,将插销插入导向座的定位孔中,根据试验工艺要求对防喷器分别
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1