一种低噪音吸油烟机风机结构的制作方法

文档序号:5461390阅读:216来源:国知局
专利名称:一种低噪音吸油烟机风机结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种吸油烟机的零部件结构,特别是一种低噪音吸油烟机风机结构。
现在,吸油烟机已成为普通家庭必不可少的厨房设备之一,无论是薄型吸油烟机还是深型吸油烟机,都是通过风机运行来吸排油烟,噪音即来自于此,由于风机由电机及与其输出轴相连接的风叶构成,噪音即来自于这两者,因此吸油烟机的降噪设计也是针对该两者,目前,厂家针对风叶已作了一些降噪设计,但对电机部分却鲜有改进,而电机部分的噪音一部分来自于电机本身,由于电机制造技术已相当成熟,因此这部分噪音已不是主要的,主要的噪音来自于电机外壳与风机壳体之间的连接部位,一般地,电机与风机壳体之间通过螺钉刚性地固定连接一体,因此除非固定部位严丝密缝,否则电机运行时所产生达到振就会该处产生噪音,特别是在长时间使用后固定螺钉有所松动的情形下。
本实用新型的目的就在于针对上述现有技术现状而提供一种可有效降低电机与风机壳体之间噪音的吸油烟机风机结构。
本实用新型的目的是这样实现的低噪音吸油烟机风机结构包括风机壳体、位于其内的电机及与其输出轴相连接的风叶,电机外壳与风机壳体之间通过若干个螺钉连接一体,其特征在于所述的螺钉衬有弹性材质的减震垫。
所述的减震垫在安装后以处于被压缩状态为佳;为使各减震垫的压缩量一致,所述的减震垫可以为一减震圈形式,其内壁衬有一刚性支撑圈,该刚性支撑圈的高度即为减震垫压缩后的高度,所述的螺钉则穿过该刚性支撑圈与风机壳体进行螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的安装螺钉由于衬有减震垫,因此电机与风机壳体之间的连接就为弹性连接,特别是当减震垫始终处于被压缩状态时,电机与风机壳体之间就更没有了松动的可能,从而有效地减少噪音。



图1为本实用新型实施例的结构示意图(局部剖视)。
图2为图1的局部放大图。
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1、图2所示,为一深型吸油烟机的实施例,包括风机壳体5、位于其内的电机1及与其输出轴相连接的叶轮6,电机1外壳边沿11开有四个通孔,风机壳体5在对应处开有四个螺孔,四个螺钉2分别穿过电机外壳边沿11的四个通孔与风机壳体5的螺孔螺纹连接,每个螺钉2外均衬有一穿过电机外壳边沿通孔的减震圈4,减震圈4的内壁衬有一刚性支撑圈3,外壁设置有凹槽与电机外壳11边沿的通孔相嵌配,在安装前,减震圈4的高度比支撑圈3略高,所述的螺钉2则穿过该刚性支撑圈3与风机壳体5进行螺纹连接,此时位于螺钉2尾部的压片21即压缩减震圈4直至压片21与支撑圈3相接触而被阻挡。
一般地,电机1的安装需要相对风机壳体5处于水平位置,因此所述的四个支撑圈3应为同一高度,这样安装时只需将螺钉2旋到位即可,如果电机1的安装还有其他特殊的要求,也可通过设定支撑圈3的高度来达到这个目的。
所述的螺钉压片21可以是如附图实施例所示为螺钉2固有的一部分,也可以以一单独的刚性垫片替代,图略。
权利要求1.一种低噪音吸油烟机风机结构,包括风机壳体、位于其内的电机及与其输出轴相连接的风叶,电机外壳与风机壳体之间通过若干个螺钉连接一体,其特征在于所述的螺钉衬有弹性材质的减震垫。
2.如权利要求1所述的低噪音吸油烟机风机结构,其特征在于所述的减震垫在安装后处于被压缩状态为佳。
3.如权利要求1或2所述的低噪音吸油烟机风机结构,其特征在于所述的减震垫为一减震圈。
4.如权利要求4所述的低噪音吸油烟机风机结构,其特征在于所述的减震圈内壁衬有一刚性支撑圈,所述的螺钉则穿过该刚性支撑圈与风机壳体进行螺纹连接。
专利摘要一种低噪音吸油烟机风机结构,包括风机壳体(5)、位于其内的电机(1)及与其输出轴相连接的风叶(6),电机(1)外壳与风机壳体(5)之间通过若干个螺钉(2)连接一体,其特征在于所述的螺钉(2)衬有弹性材质的减震垫(4);所述的减震垫(4)在安装后以处于被压缩状态为佳,可以为一减震圈形式,其内壁衬有一刚性支撑圈(3),该刚性支撑圈(3)的高度即为减震垫(4)压缩后的高度,所述的螺钉(2)则穿过该刚性支撑圈与风机壳体进行螺纹连接。本实用新型的安装螺钉(2)由于衬有减震垫(4),因此电机(1)与风机壳体(5)之间的连接就为弹性连接,从而有效地减少噪音。
文档编号F04D29/66GK2485562SQ0123921
公开日2002年4月10日 申请日期2001年5月7日 优先权日2001年5月7日
发明者茅忠群 申请人:宁波方太厨具有限公司
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