专利名称：扇叶结构改良的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及一种扇叶结构，尤其特别是一种其扇叶组的顶面中心位置处呈
中空状，有效减轻扇叶组的重量与降低转子的负载，使其马达转速可达到极限的扇叶结构 改良。
背景技术：
近年来随着电子产业的发展，电子组件的性能迅速提升，运算处理速度越来越快，
且其内部芯片组的运算速度不断提升，芯片数量也不断增加，而所述芯片在工作时所散发
的热量也相应增加，如果不将这些热源实时散发出去，将极大影响电子组件的性能，使电子
组件的运算处理速度降低，并随着热量得不断累积，还可能烧毁电子组件，因此散热已成为
电子组件的重要课题之一，而利用散热风扇作为散热装置是常见的方法。 —般所见的散热风扇分为塑料材质及金属材质制成的风扇，但在实际使用上塑料
风扇整体的耐用度相对地不如金属风扇整体的耐用度，例如塑料风扇的叶片容易受到撞击
或挤压而损坏，所以使得业者纷纷开始研发金属风扇的设计。 请参阅图1A、1B所示，图1A、1B是现有的风扇结构的组合及分解示意图；该风扇结 构是由一个金属材料制成，其包含一个轮毂10及一个叶片组12，其中所述叶片组12具有 复数叶片121及一个连接件122，且其叶片组12整体是用金属材料冲压成型，而该叶片121 是沿该连接件122边缘延伸构成所述叶片组12，且该叶片组12套盖在相对该轮毂10上，使 该叶片组12的连接件122及该叶片121分别贴在相对该轮毂10的顶端面及边缘外侧上， 所述相贴处的位置采用点焊方式将所述各叶片121及连接件122分别焊固在该轮毂10的 顶端面及周缘外侧上，进而形成所述风扇结构，而其轮毂10再与转子(图中未表示)结合， 使其风扇结构可经由转子的转动而旋转。 然而，虽所述风扇结构也可改善塑料风扇耐度性不佳及容易受损的问题，但却又
延伸出另一个问题，因其叶片组12整体是以金属材料冲压成型，进而造成其叶片组12的重
量过重，而其冲压成型完毕的叶片组12再与轮毂10用点焊方式结合，因此，同时造成其转
子的负载增加，而驱动转子转动的马达也因转子的负载增加而无法达到转速极限，并且同
时也牵动影响到所述风扇排出的风量(如风量降低)。 以上所述，现有的风扇结构中具有下列的缺点 1.扇叶重量过重； 2.转子的负载增加； 3.风扇转速降低； 4.无法达到马达转速极限。
发明内容为有效解决上述的问题，本实用新型的主要目的在于提供一种可减少转子重量负
载的扇叶结构改良。[0012] 为达到上述目的，本实用新型提出一种扇叶结构改良，其包括一个外壳、一个转子 及一个扇叶组，该外壳包含有一个顶部及一个侧部，而该侧部的一端与该顶部的周缘连结， 并界定有一个容置空间，该容置空间内有所述转子，该转子设在容置空间内同时紧配固定 在侧部的内壁，而该扇叶组由金属材质冲压成型，且该扇叶组设在外壳的顶部，其扇叶组具 有一个顶面是贴附在外壳的顶部，该顶面具有一个镂空部使该顶部外露在该镂空部，该扇 叶组在该顶面外侧延伸形成有复数叶片，且其叶片延伸贴附在外壳的侧部，因此其扇叶组 在顶面所形成的大范围的镂空部，可有效减轻其扇叶组的重量，并减轻其转子的负载与提 升风扇的转速，以达到马达转速极限效果。
图1A是现有的风扇结构分解示意图； 图1B是现有的风扇结构组合示意图； 图2是本实用新型的较佳实施例中的立体分解示意图； 图3是本实用新型的较佳实施例中的立体组合示意图； 图中 外壳2 顶部21 侧部22 容置空间23 转子3 轴心座31 轴心32 扇叶组4 顶面41 镂空部42 延伸部43 叶片44 前缘441 后缘442 导风面44具体实施方式本实用新型的上述目的及其结构与功能上的特性，将依据所附图式的较佳实施例 予以说明。 请参阅图2及图3所示，如图所示本实用新型是一种扇叶结构改良，在本实用新型 的一个较佳实施例中，包括一个外壳2、一个转子3及一个扇叶组4，其中该外壳2有一个顶 部21及一个侧部22，该侧部22的一端与该顶端的边缘连结，且其顶部21与侧部22间界定 有一个容置空间23，而其容置空间23内设有所述转子3，且该转子3同时紧配固定在侧部 22的内壁，又该外壳2在轴心32位置处固设有一个轴心座31，而该轴心座31内插固有一个轴心32。 其中所述的该扇叶组4是由如铁、铝、铜及金属合金的金属材质冲压成型，其具有 一个顶面41贴附在外壳2的顶部21，该顶面41相对应在顶部21位置处具有一个大范围的 镂空部42，因此，该顶面41贴附在顶部21时，其顶面41仅贴附在顶部21的外侧边缘处， 使得其顶部21的大范围面积是可外露在该镂空部42，又该扇叶组4在该顶面41外侧延伸 形成有贴附在侧部22的复数延伸部43，其延伸部43 —侧是延伸连接在顶面41外侧，而另 一侧是分别延伸连接有叶片44，该叶片44具有一个前缘441、一个后缘442及一个导风面 443，该导风面443的一侧连结该延伸部43并介于该前缘441与后缘442间，且其叶片44 相对在延伸部43具有一个斜度，并且各叶片44的前缘441与相邻叶片44的后缘442间等 距排列且呈高低位差。 此时，将扇叶组4与外壳2的贴附处进行点焊的步骤，使其扇叶组4固定设置在外 壳2的顶部21与侧部22，以完成其扇叶结构的组装，因此凭借其扇叶组4在顶面41所形成 的大范围的镂空部42，可有效减轻其扇叶组4的重量，并减轻其转子3的负载与提升风扇的 转速，以达到马达转速极限效果。 综上所述，本实用新型是一种扇叶结构改良，其具有下列的优点 1.有效减轻扇叶重量； 2.降低转子的负载； 3.增加风扇转速； 4.有效达到马达转速极限。 以上所述，仅为本实用新型的一个最佳具体实施例，但本实用新型的特征并不局 限于此，任何熟悉该项技艺者在本实用新型领域内，可轻易思及的变化或修饰，皆应包含在 本案的权利要求范围内。
权利要求一种扇叶结构改良，其特征在于，包括一个外壳，包含一个顶部及一个侧部，所述侧部的一端是与所述顶部的边缘连结，来界定一个容置空间；一个转子，是组设在所述容置空间内且紧配固定在侧部的内壁；及一个扇叶组，具有一个顶面贴附在外壳的顶部，所述顶面有一个镂空部使所述顶部外露在所述镂空部，复数叶片从所述顶面外侧延伸形成。
2. 根据权利要求1所述的扇叶结构改良，其中所述外壳与扇叶组间是用点焊方式固定。
3. 根据权利要求1所述的扇叶结构改良，其中所述扇叶组是以冲压成型，并在冲压成 型时可直接形成其中空的顶面，以有效减轻其扇叶组的重量。
4. 根据权利要求3所述的扇叶结构改良，其中所述扇叶组是经由金属材质冲压成型。
5. 根据权利要求1所述的扇叶结构改良，其中所述扇叶组更包括有至少一个延伸部， 其延伸部一侧是延伸连接在顶面外侧，而另一侧是延伸连接在叶片侧边。
6. 根据权利要求5所述的扇叶结构改良，其中所述叶片具有一个前缘、一个后缘及一个导风面，所述导风面的一侧连结所述延伸部，且介于所述前缘与后缘间。
7. 根据权利要求6所述的扇叶结构改良，其中所述叶片的前缘与相邻叶片的后缘间等 距排列且呈高低位差。
专利摘要本实用新型公开了一种扇叶结构改良，包括一个外壳、一个转子及一个扇叶组；其中该外壳包含一个顶部及一个侧部，该侧部一端与该顶部的边缘连结并界定有一个容置空间，所述的转子是设在容置空间内同时紧固在侧部的内壁，所述扇叶组是经由金属材质冲压成型，而其扇叶组的顶面是贴附在外壳的顶部，该顶面具有一个镂空部使该顶部外露在该镂空部，因此扇叶组在顶面所形成一个大范围的镂空部，可有效减轻其扇叶组的重量，并减轻其转子的负载与提升风扇的转速，进而达到马达转速极限效果。
文档编号F04D29/38GK201526505SQ20092021979
公开日2010年7月14日 申请日期2009年10月21日 优先权日2009年10月21日
发明者刘裕达, 欧武超 申请人:奇鋐科技股份有限公司