压缩机机体的制作方法

文档序号:5500043阅读:210来源:国知局
专利名称:压缩机机体的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种压縮机内部的固定缸体的压縮机机体。
背景技术
目前,压縮机在生活和工程中得到非常广泛的使用,压縮机是制冷系统的心脏,它从吸 气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压縮后,向排气管排出高 温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压縮 冷凝 膨胀 蒸发(吸热)的 制冷循环。压縮机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备(启动器和热保护器)及 冷却系统组成。
机体在压縮机中起着固定曲轴和缸体的作用,机体的稳定性在很大程度上影响着曲轴的 工作情况,曲轴在工作中的旋转运动给整个压縮机带来的周期性的振动考验了机体的稳定性 。而且考虑到压縮机工作的方位,机体的固定位置根据实际情况有很多的变数,不全是传统 的水平正方向固定。
压縮机曲轴孔与曲轴之间相对转速非常快,如果存在一点摩擦,就可能降低压縮机的输 入功率,而且曲轴在高速旋转过程中会出现振动,如果振动积累到一定程度后,容易引起整 个压縮机的振动,影响工作,比如2009年2月18日公开的一份CN101367164A号文献,名称为 用于制造小型制冷设备的压縮机机体的方法和坯体,该文献中提到的坯体包括操作部分和至 少两个加工区域,坯体在操作部分处被夹在加工装置中,从文献的附图中得出该机体曲轴孔 上平面处无轴承安置平面,且没有对轴承进行定位,容易引起振动。
发明内容
本实用新型解决了现有技术中压縮机机体的曲轴孔上平面无轴承安置平面和轴承定位部 ,容易引起振动的缺点,提供一种解决上述缺点并能降低压縮机输入功率的压縮机机体。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种压縮机机体,由铸件一次成形, 整体为四方形的框式结构,机体的四个角上设有四个固定用的柱脚,机体包括设置在中间的 曲轴孔,与曲轴孔垂直的气缸孔,机体的中间部位设有曲轴孔柱,曲轴孔同轴开设于曲轴孔 柱内,曲轴孔柱的上平面加工出一个下沉的圆形凹槽。下沉的圆形凹槽用来放置平面轴承, 平面轴承套置在曲轴上,曲轴在曲轴孔内高速旋转时,平面轴承能降低曲轴与机体之间的摩 擦系数,从而降低压縮机输入功率,提高产品性能系数。槽的定位凸台,定位 凸台的高度小于圆形凹槽的深度。圆形凹槽的内圆部位设有高点的定位凸台,用来对平面轴 承进行定位,保证轴承的位置度,降低曲轴转动时产生的振动,提高了压縮机的稳定性。
作为优选,曲轴孔的内壁经过磨削为光面。曲轴孔内壁经过磨削,提高曲轴孔内壁表面 的粗糙度精度,减少了曲轴与曲轴孔的摩擦系数,降低压縮机的输入功率;曲轴孔的直径与 曲轴的端部的直径相配,在满足曲轴强度的前提下,曲轴端部的固定的两端的直径小,在曲 轴孔中旋转时可以减小摩擦扭矩。
作为优选,气缸孔设置在机体侧边的气缸孔部上,气缸孔部高出曲轴孔柱的上平面,气 缸孔部的端面为平面与曲轴孔相垂直,端面上设有若干个固定孔。
作为优选,气缸孔靠近曲轴孔的一端设有一个定位孔。
作为优选,气缸孔的侧边设有一端带出口的消音孔,消音孔呈反S形。气体在气缸中流 动,由于压力的原因会在压縮机内形成紊流与缸壁碰撞产生冲击,设置消音孔可以减小冲击 的噪音,同时能理顺气流的流向。
作为优选,柱脚上设有螺纹沉孔,并且在每个柱脚的螺纹沉孔底部设有贯通柱脚的退屑 孔。在每个柱脚的螺纹底部设置退屑孔,加工螺纹时工艺性较好,可以比较方便地清除螺纹 沉孔内地铁屑,采用贯通是加工时不用考虑深度
作为优选,机体的边缘设有突出的护边,曲轴孔柱的上平面设有朝向机体侧边的长槽, 长槽与气缸孔分置于曲轴孔的两侧。
本实用新型的有益效果是压縮机机体采用小直径的曲轴孔,并在曲轴孔的端面设置一 下沉的圆形凹槽,圆形凹槽用来放置平面轴承,减少曲轴与机体之间的摩擦系数,降低压縮 机的输入功率,提高压縮机的性能系数,圆形凹槽的内圆部位设置突起的凸台,用来对平面 轴承进行定位,提高曲轴安装的稳定性。


图l是本实用新型一种结构示意图; 图2是本实用新型一种仰视图; 图3是本实用新型一种气缸孔端面视图; 图4是本实用新型一种剖视图中1、机体,2、凸台,3、曲轴孔,4、定位孔,5、消音孔,6、圆形凹槽,7、护 边,8、长槽,9、三角透孔,10、柱脚,11、螺纹沉孔,12、曲轴孔柱,13、气缸孔,14、 固定孔,15、退屑孔。
具体实施方式

下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 实施例 一种压縮机机体(参见附图1附图2附图3附图4),由铸件一次成形,整体为四 方形的框式结构,机体的四个角上设有四个固定用的柱脚IO,柱脚上设有螺纹沉孔ll,并且 在每个柱脚的螺纹沉孔底部设有贯通柱脚的退屑孔15,机体的中间部位设有曲轴孔柱,机体 的边缘设有高出曲轴孔柱上平面的护边7,机体的侧边设有气缸孔部,曲轴孔柱的中间设有 同轴的曲轴孔3,气缸孔部中间设有气缸孔,气缸孔与曲轴孔相互垂直,曲轴孔柱的上平面 加工出一个下沉的圆形凹槽6,圆形凹槽内圆部位设有高出圆形凹槽的定位凸台2,定位凸台 的高度小于圆形凹槽的深度,曲轴孔柱的上平面设有朝向机体侧边的长槽8,长槽与气缸孔 分置于曲轴孔的两侧,曲轴孔上平面朝向长槽的一侧设有对称的两个三角透孔9,曲轴孔的 内壁经过磨削为光面,其表面粗糙度精度范围为0.2,气缸孔壁高出曲轴孔柱的上平面,气 缸孔壁的端面为平面与曲轴孔相垂直,端面上设有若4个固定孔14,气缸孔靠近曲轴孔的一 端设有一个定位孔,气缸孔的侧边设有一端带出口的消音孔,消音孔呈反S形。。
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳方案,并非对本实用新型作任何形式上的 限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
权利要求1.一种压缩机机体,由铸件一次成形,整体为四方形的框式结构,机体的四个角上设有四个固定用的柱脚,机体包括设置在中间的曲轴孔,与曲轴孔垂直的气缸孔,其特征在于机体的中间部位设有曲轴孔柱,曲轴孔同轴开设于曲轴孔柱内,曲轴孔柱的上平面加工出一个下沉的圆形凹槽。
2 根据权利要求l所述的压縮机机体,其特征在于曲轴孔柱上平面处 的圆形凹槽内圆部位设有高出圆形凹槽的定位凸台,定位凸台的高度小于圆形凹槽的深度。
3 根据权利要求1或2所述的压縮机机体,其特征在于曲轴孔的内壁 经过磨削为光面。
4 根据权利要求l所述的压縮机机体,其特征在于气缸孔设置在机体 侧边的气缸孔部上,气缸孔部高出曲轴孔柱的上平面,气缸孔部的端面为平面与曲轴孔相垂 直,端面上设有若干个固定孔。
5 根据权利要求1或4所述的压縮机机体,其特征在于气缸孔靠近曲 轴孔的一端设有一个定位孔。
6 根据权利要求1或4所述的压縮机机体,其特征在于气缸孔的侧边 设有一端带出口的消音孔,消音孔呈反S形。
7 根据权利要求1或2或4所述的压縮机机体,其特征在于柱脚上设有 螺纹沉孔,并且在每个柱脚的螺纹沉孔底部设有贯通柱脚的退屑孔。
8 根据权利要求1或2或4所述的压縮机机体,其特征在于机体的边缘 设有突出的护边,曲轴孔柱的上平面设有朝向机体侧边的长槽,长槽与气缸孔分置于曲轴孔 的两侧。
专利摘要本实用新型涉及一种压缩机内部的固定缸体的压缩机机体,解决了现有技术中压缩机机体的曲轴孔上平面无轴承安置平面和轴承定位部,容易引起振动的缺点,由铸件一次成形,整体为四方形的框式结构,机体的四个角上设有四个固定用的柱脚,机体包括设置在中间的曲轴孔,与曲轴孔垂直的气缸孔,机体的中间部位设有曲轴孔柱,曲轴孔同轴开设于曲轴孔柱内,曲轴孔柱的上平面加工出一个下沉的圆形凹槽。在曲轴孔的端面设置一下沉的圆形凹槽,圆形凹槽用来放置平面轴承,减少曲轴与机体之间的摩擦系数,降低压缩机的输入功率,提高压缩机的性能系数,圆形凹槽的内圆部位设置突起的凸台,用来对平面轴承进行定位,提高曲轴安装的稳定性。
文档编号F04B39/00GK201433873SQ20092030266
公开日2010年3月31日 申请日期2009年4月29日 优先权日2009年4月29日
发明者云 张 申请人:杭州钱江压缩机有限公司
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