空、油转换增压泵浦转换系统的制作方法

文档序号:5488965阅读:234来源:国知局
专利名称:空、油转换增压泵浦转换系统的制作方法
技术领域
本实用新型提供一种空、油转换增压泵浦转换系统的技术领域,尤指其技术上提 供一种空、油压虎钳的空压转换系统,其得以自动控制进、排气,进而达到液压油也不断输
出O
背景技术
习用的空、油压机械其中该控制结构都是离开该缸体而另外装设,如申请案号第 97218371号的空油压进给增压结构与钻孔机空油压进给增压结构,其中图8标号30的控制 阀,就是标号40的缸体外部另外再设置的控制阀,也因为其要另外设置,另外一方面该控 制阀需与缸体的压力配合设计,所以造成整体的缸体无法太小,且还要再加上控制阀的体 积,而体积大其所要装设的空间需求就比较多,如果已经没有多余空间可装设该习用的缸 体,则必然也造成其实施上的困难。
发明内容本实用新型的目的在于,提供一种空、油转换增压泵浦转换系统,其在实现转换的 同时结构更加简单,使其实施更加方便,节省了空间和成本。为实现上述目的,本实用新型公开了一种空、油转换增压泵浦转换系统,整合设成 一缸体,该缸体包含有一筒体,该筒体内设一活动封塞区隔空压系统与油压系统,该活动封塞由一弹性 元件顶推的一柱杆所顶抵;一上座体,该上座体设有贯通的一泄压座孔,该泄压座孔内设有三阶级槽及二环 凹槽,一进气孔通至第二环凹槽,一平衡气孔,该平衡气孔连通该筒体的空压系统侧一气压 室及第一阶级槽,一第一排气孔连结该筒体的空压系统侧气压室及第一环凹槽,一第二排 气孔连通外部大气及第三阶级槽;一自动泄压座,该自动泄压座一侧设一环形部,该环形部周面设一环凹部,该环凹 部组设一防漏垫圈,该环形部活动于该第二阶级槽,该环形部顶面设有较小的一凸部及该 凸部周边的一凹隙,该凹隙导通该第一阶级槽,该自动泄压座自由端设四齿部及其间的四 凹沟,该第二至四凹沟内分别套设有一防漏垫圈,该自动泄压座组入一泄压座孔后,一封板 得配合一防漏垫圈封设于该泄压座孔该第一阶级槽旁侧以密封该泄压座孔;以及,一下座体,该上座体与该下座体分别密封于该筒体的顶面与底面,并由上座体穿 孔穿锁数螺丝,该螺丝直达下座体对应的一螺孔锁固,该下座体内部分别设有只进不出的 一止逆阀及只出不进的一止逆阀导通油压系统端的一油压室。其中,该弹性元件为一压缩弹簧。通过上述结构,本实用新型的空、油转换增压泵浦转换系统,其自动泄压座系整合 于该缸体内,所以整组缸体含该自动泄压座得以等比例缩小,进而使其占用的空间减小,且 亦可更方便装设者,而其零件亦可减少而功能强,其管路可变短,减少风险与降低故障率,且维修方便,体积小组装亦方便。

[0011]图1本实用新型其--实施例的立体分解示意图。[0012]图2本实用新型其--实施例的剖示图。[0013]图3本实用新型其--剖示动作图。[0014]图4本实用新型另--剖示动作图。[0015]图5本实用新型其--实施状态立体示意图。
具体实施方式
参阅图1至图5所示,本实用新型提供一种空、油转换增压泵浦转换系统,整合设 成一缸体1,该缸体1设于一倍力空、油压虎钳60上,该缸体1包括一筒体10,该筒体10内设一活动封塞11区隔空压系统的气压室14与油压系统的 油压室15,该活动封塞11为一弹性元件12顶推的一柱杆13所顶抵;一上座体20,该上座体20设有贯通的一泄压座孔21,该泄压座孔21内设有三阶 级槽22、23、24及二环凹槽25、26,一进气孔27通至第二环凹槽26,一平衡气孔28,该平衡 气孔28连通筒体10的空压系统侧气压室14及第一阶级槽22,一第一排气孔291连结筒体 10的空压系统侧气压室14及第一环凹槽25,一第二排气孔292连通外部大气及该第三阶 级槽24 一自动泄压座30,该自动泄压座30 —侧设一环形部31,该环形部31周面设一环 凹部311,该环凹部311组设一防漏垫圈312,该环形部31活动于该第二阶级槽23,该环形 部31顶面设有较小的一凸部32及该凸部32周边的一凹隙321,该凹隙321导通第一阶级 槽22,该自动泄压座30自由端设四齿部331、332、333、334及其间的四凹沟341、342、343、 344,该第二至四凹沟342、343、344内分别套设有防漏垫圈35,该自动泄压座30组入泄压座 孔21后,一封板50得配合一防漏垫圈51封设于该泄压座孔21第一阶级槽22旁侧,以密 封该泄压座孔21 ;以及,一下座体40,该上座体20与该下座体40分别密封于该筒体10的顶面与底面,并 由上座体20穿孔211穿锁数螺丝212,该螺丝212直达下座体40对应的螺孔41锁固,该下 座体40内部分别设有只进不出的一止逆阀42及只出不进的一止逆阀43导通该油压系统 端的油压室15 ;据此,达一缸体1即具自动空压转液压输出,而该缸体1并可与该自动泄压 座30等比例缩小,以减少其占用体积者。而其零件亦可减少而功能强,其管路可变短,减少 风险与降低故障率,且维修方便,体积小组装亦方便。所述该弹性元件12为一压缩弹簧。该缸体1进气时,由进气孔27经第二环凹槽26及第四齿部334的齿间缝隙而进 入至气压室14,并开始推动该活动封塞11,活动封塞11下降同时乃得以压力将油压室15 内的液压油压送输出,达到空压转换液压的目的。当活动封塞11下降至定位时,进气压力持续累积同时压力经平衡气孔28而到达 第一阶级槽22与导通的凹隙321,当凹隙321压力足以推动该自动泄压座30时,自动泄压 座30往下降,造成第一排气孔291、第一环凹槽25与第一齿部331的齿间缝隙导通,第一齿
4部331的齿间缝隙亦导通第三阶级槽24及第二排气孔292,而使得该气压室14的气体往大 气排放,气压室14压力小于弹性元件12压力时,弹性元件12顶推活动封塞11往上,并使 油压室15吸入液压油, 该活动封塞11继续往上时乃得以顶动该自动泄压座30复位。 藉由上述的持续送入气体,该活动封塞11即可动作,并该自动泄压座30自动泄压 后,活动封塞11又可复位,而推动自动泄压座30复位,如此周而复始,乃达到该气体进入, 转换成液压油的持续输出。
权利要求一种空、油转换增压泵浦转换系统,整合设成一缸体,其特征在于,该缸体包含有一筒体,该筒体内设一活动封塞区隔空压系统与油压系统,该活动封塞由一弹性元件顶推的一柱杆所顶抵;一上座体,该上座体设有贯通的一泄压座孔,该泄压座孔内设有三阶级槽及二环凹槽,一进气孔通至第二环凹槽,一平衡气孔,该平衡气孔连通该筒体的空压系统侧一气压室及第一阶级槽,一第一排气孔连结该筒体的空压系统侧该气压室及第一环凹槽,一第二排气孔连通外部大气及第三阶级槽;一自动泄压座,该自动泄压座一侧设一环形部,该环形部周面设一环凹部,该环凹部组设一防漏垫圈,该环形部活动于该第二阶级槽,该环形部顶面设有较小的一凸部及该凸部周边的一凹隙,该凹隙导通该第一阶级槽,该自动泄压座自由端设四齿部及其间的四凹沟,第二至四凹沟内分别套设有一防漏垫圈,该自动泄压座组入一泄压座孔后,一封板得配合一防漏垫圈封设于该泄压座孔该第一阶级槽旁侧以密封该泄压座孔;以及,一下座体,该上座体与该下座体分别密封于该筒体的顶面与底面,并由上座体穿孔穿锁数螺丝,该螺丝直达下座体对应的一螺孔锁固,该下座体内部分别设有只进不出的一止逆阀及只出不进的一止逆阀导通油压系统端的一油压室。
2.如权利要求1所述的空、油转换增压泵浦转换系统,其特征在于,该弹性元件为一压 缩弹簧。
专利摘要一种空、油转换增压泵浦转换系统,包含有一筒体、一上座体及一下座体,该筒体内设一活动封塞区隔空压系统与油压系统,该活动封塞为一弹性元件顶推的柱杆所顶抵,该上座体内设有一自动泄压座,其在空压压力已经推动活动封塞作动,且蓄压压力足以推动泄压座时,该自动泄压座乃作动而进行泄压,并在泄压压力小于进气压力时,泄压座又得以回复原位继续下一动作,据此,该自动泄压座直接制于该空压转换系统的压缸上,所以体积可以与缸体等比例缩小,达到该缸体体积比原缸体体积的二分之一还小,而更不占空间与更易于调配组装。
文档编号F04B53/00GK201635989SQ201020001000
公开日2010年11月17日 申请日期2010年1月20日 优先权日2010年1月20日
发明者王文丰 申请人:王文丰
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