专利名称：全封闭往复式压缩机的吸气消音器的制作方法
技术领域：
本实用新型主要涉及一种吸气消音器，尤其涉及一种全封闭往复式压缩机的吸气 消音器。
技术背景随着冰箱行业的发展，低噪音、节能冰箱越来越受到客户的青睐，降低压缩机噪音 主要是通过吸气消音器来实现。现有吸气消音器内的腔体是直接相通的，吸气消音器的吸 气口吸入冷媒后，一部分冷媒通过吸气消音器的排气口进入气缸，另外一部分冷媒流到吸 气消音器的缓冲腔，冷媒经缓冲后通过吸气消音器的排气口进入气缸进行压缩。如此，进入 缓冲腔的冷媒在吸气消音器中流过的路径短，噪音降低效果差。而且，若压缩机在运转过程 中有冷冻机油进入吸气消音器内，冷冻机油则很难流出，存在液机的风险
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种全封闭往复式压缩机的 吸气消音器，它可以更有效的降低吸气噪音和降低液机的风险。本实用新型是通过以下技术方案实现的全封闭往复式压缩机的吸气消音器，包括有可以相互卡合的上壳体和下壳体，所 述上壳体上设有排气口，所述下壳体上设有吸气口，其特征在于包括有内壳体；所述下壳 体内设置有隔板，所述隔板将下壳体内的腔体分成缓冲腔和进气腔；所述内壳体卡装在进 气腔上并之成为独立的腔体，所述内壳体与上壳体之间留有与缓冲腔连通的缝隙；所述下 壳体上的吸气口与进气腔连通，所述内壳体上设有出气口，所述出气口朝向排气口的方向。所述的吸气消音器，其特征在于所述缓冲腔和进气腔的底部均设有导油孔。压缩机运转过程中，本实用新型通过下壳体上的吸气口将冷媒吸入，冷媒流入进 气腔后，经内壳体上的出气口流出，此时，一部分冷媒直接从上壳体上的排气口进入气缸; 另一部分冷媒透过内壳体与上壳体之间的缝隙流向缓冲腔，这部分冷媒在本实用新型的缓 冲腔内流动一段时间后再从上壳体上的排气口进入气缸，此过程起到降低吸气时气流噪音 的功效。压缩机在运转过程中，有部分冷冻机油会进入本实用新型的腔体内，此时，由于缓 冲腔和进气腔的底部均设有导油孔，且导油孔均处于最低位置，冷冻机油可以通过导油孔 流回压缩机内，防止压缩机在运转过程中出现液压缩而停机。本实用新型的优点是本实用新型结构简单，降低噪音的效果好，且增加的导油孔更方便进入本实用新 型腔体内的冷冻机油流出，降低出现液机的风险。
图1为本实用新型分体后的结构示意图。[0012]图2为下壳体的结构示意图。
具体实施方式
全封闭往复式压缩机的吸气消音器，包括有可以相互卡合的上壳体1和下壳体2， 所述上壳体1上设有排气口 3，所述下壳体2上设有吸气口 4，包括有内壳体5 ；所述下壳体 2内设置有隔板6，所述隔板6将下壳体2内的腔体分成缓冲腔7和进气腔8 ；所述内壳体5 卡装在进气腔8上并之成为独立的腔体，所述内壳体5与上壳体2之间留有与缓冲腔连通 的缝隙；所述下壳体2上的吸气口与进气腔8连通，所述内壳体5上设有出气口 9，所述出 气口 9朝向排气口 3的方向。缓冲腔7和进气腔8的底部均设有导油孔10。
权利要求全封闭往复式压缩机的吸气消音器，包括有可以相互卡合的上壳体和下壳体，所述上壳体上设有排气口，所述下壳体上设有吸气口，其特征在于包括有内壳体；所述下壳体内设置有隔板，所述隔板将下壳体内的腔体分成缓冲腔和进气腔；所述内壳体卡装在进气腔上并之成为独立的腔体，所述内壳体与上壳体之间留有与缓冲腔连通的缝隙；所述下壳体上的吸气口与进气腔连通，所述内壳体上设有出气口，所述出气口朝向排气口的方向。
2.根据权利要求1所述的吸气消音器，其特征在于所述缓冲腔和进气腔的底部均设 有导油孔。
专利摘要本实用新型公开了全封闭往复式压缩机的吸气消音器，包括有可以相互卡合的上壳体和下壳体，所述上壳体上设有排气口，所述下壳体上设有吸气口，包括有内壳体；所述下壳体内设置有隔板，所述隔板将下壳体内的腔体分成缓冲腔和进气腔；所述内壳体卡装在进气腔上并之成为独立的腔体，所述内壳体与上壳体之间留有与缓冲腔连通的缝隙；所述下壳体上的吸气口与进气腔连通，所述内壳体上设有出气口，所述出气口朝向排气口的方向。本实用新型结构简单，降低噪音的效果好，且增加的导油孔更方便进入本实用新型腔体内的冷冻机油流出，降低出现液机的风险。
文档编号F04B39/00GK201650669SQ20102013514
公开日2010年11月24日 申请日期2010年3月16日 优先权日2010年3月16日
发明者严志奇, 夏建军, 李琼, 柯贤军 申请人:安徽美芝制冷设备有限公司