专利名称：一种新型充气泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及充气泵，具体指一种使用寿命长、噪音低的新型充气泵。
背景技术：
随着工业技术的发展和人们生活水平的提高，各种车辆用轮胎和充气产品越来越 多，因此给这些产品充气的各种充气泵也应运而生。现有的充气泵通常包括支架，安装在支 架上的电机、偏心凸轮和气缸；所述电机与支架连接一体，所述电机通过齿轮组传动偏心凸 轮；所述的偏心凸轮和齿轮组之间通过连接轴直接连接；所述偏心凸轮位于支架的外侧； 气缸的连接杆连接凸轮的偏心轴，将凸轮的偏心转动转换为连杆的往复运动，从而带动缸 盖的往复运动，产生气体，从壳体的气孔排出充入轮胎等待充气物品内。现有的充气泵中，由于电机与支架连接成一体，电机和齿轮组均位于支架内的安 装空间内，而考虑到转动的灵活性将偏心凸轮设置在了支架的外侧，因此，连接偏心凸轮和 齿轮组的连接轴具有相对较长的长度。这样，工作时，该连接轴由于没有支撑，其传动非常 不稳定；尤其是长时间工作后，这种情况尤其明显，从而折损了充气泵的使用寿命。另外， 通常情况下，偏心凸轮和电机是设置在支架的下部，而气缸则设置在支架的上部，以方便运 动方向的转接并使充气泵的结构紧凑。现有技术中的充气泵，各运动类的零部件均裸露在 夕卜，工作时，电机、偏心凸轮均会高速转动，产生较大的噪音；同时气缸的连杆和缸盖的运动 也会产生噪音，对周围环境造成噪音污染。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状提供一种运行平稳、使用 寿命长的新型充气泵。本实用新型所要解决的另一个技术问题是针对现有技术的现状提供一种噪音低 的新型充气泵。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为该新型充气泵，包括气缸、活 塞、支架、电机、偏心凸轮，其特征在于所述支架内还设有安装孔，安装孔内容置有轴承，使连接轴穿过所述轴承连接偏 心凸轮和电机驱动的变速机构输出端。所述支架侧面固定有罩体，从而形成容置安装偏心凸轮和活塞连接杆的空间。所述罩体的端面上具有外凸且封闭的第一环边，该第一环边与所述罩体的端面构 成凹槽，该凹槽的底面上设有透气孔，柔性透气块嵌设在该凹槽内；所述第一环边外设有将 该凹槽扣罩其内的封盖。所述罩体的端面上在所述第一环边的外围还设有封闭的第二环边，该第二环边的 外周壁上设有螺纹；所述封盖呈圆筒状，封盖的内周壁上亦设有螺纹；所述封盖螺纹连接 所述的第二环边，并且所述封盖的端面上设有气孔。所述的柔性透气块为海绵块。[0012]上述各方案中，所述的变速机构可以采用齿轮变速机构或者蜗轮蜗杆机构。与现有技术相比，本实用新型通过轴承的设置，使得连接轴的运行更平稳，即使长时间运行，亦不会损伤连接轴，从而延长了充气泵的使用寿命；同时由于在偏心凸轮外侧设 置将其罩盖在内的罩体，有效降低了充气泵的工作噪音；尤其是封盖和柔性透气块的设置， 在罩体阻挡噪音的前提下，进一步遮挡并柔和了充气泵工作时所发出的噪音，降噪效果进 一步提尚。
图1为本实用新型实施例装配结构的平面示意图图2为沿图1中A-A线的剖视图；图3为本实用新型实施例分解结构的立体示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。如图1至图3所示，该新型充气泵包括支架1，用于定位下述各零部件；支架1内设有安装下述电机8和齿轮组9的安装 空间以及用于容置下述轴承10的安装槽11。电机8，设置在支架1内安装空间内，与支架1连接成一体；齿轮组9，连接电机8的输出轴，与电机8 —起安装在支架1内的安装空间内；偏心凸轮2，靠近支架1的右侧面安装并位于支架1外；轴承10，容置在支架1内的安装槽11中；连接轴20，穿过轴承10的轴孔，其两端分别连接齿轮组的输出齿轮和偏心凸轮2。气缸3，设置在支架1的上部，并位于偏心凸轮2的上方；偏心凸轮2的偏心轴连 接气缸3的连接杆，该连接杆将偏心凸轮的转动转换为连接杆的往复运动，从而达到充气 的目的。罩体5，其端部与支架1相连接，罩体5与支架1连接后两者之间形成容置偏心凸 轮2的空腔。罩体5的端面上具有外凸且封闭的圆形第一折边51，第一折边51与所述罩体 的端面构成凹槽52，凹槽52的底面上设有透气孔53。所述第一折边上设有将该凹槽扣罩 其内的封盖。在罩体的端面上、第一折边51的外围还设有圆形的第二折边54，第一折边51 与第二折边54之间间隔一段距离；第二折边54的外周壁上设有螺纹。海绵块6，嵌设在凹槽52内。封盖7，呈桶状，本实施例采用尼龙材质制备封盖7 ；封盖是的内周壁上设有与第 二折边外周壁相适配的螺纹，封盖7螺接第二折边54后，即将第一折边51、第二折边54和 海绵块6全部罩扣在封盖7内。使用时，由于轴承10的承载，连接轴20的运行非常平稳，既使长时间充气，亦不会 折损连接轴；同时由于罩体5、海绵块6和封盖7的阻挡，有效降低了噪音。
权利要求一种新型充气泵，包括气缸、活塞、支架、电机、偏心凸轮，其特征在于所述支架内还设有安装孔，安装孔内容置有轴承，使连接轴穿过所述轴承连接偏心凸轮和电机驱动的变速机构输出端。
2.根据权利要求1所述的新型充气泵，其特征在于支架侧面固定有罩体，从而形成容 置安装偏心凸轮和活塞连接杆的空间。
3.根据权利要求2所述的新型充气泵，其特征在于所述罩体的端面上具有外凸且封闭 的第一环边，该第一环边与所述罩体的端面构成凹槽，该凹槽的底面上设有透气孔，柔性透 气块嵌设在该凹槽内；所述第一环边外设有将该凹槽扣罩其内的封盖。
4.根据权利要求3所述的新型充气泵，其特征在于所述罩体的端面上在所述第一环边 的外围还设有封闭的第二环边，该第二环边的外周壁上设有螺纹；所述封盖呈圆筒状，封盖 的内周壁上亦设有螺纹；所述封盖螺纹连接所述的第二环边，并且所述封盖的端面上设有 气孔。
5.根据权利要求4所述的新型充气泵，其特征在于所述的柔性透气块为海绵块。
6.根据权利要求1 5任意一项权利要求所述的新型充气泵，其特征在于所述的变速 机构采用齿轮变速机构或者蜗轮蜗杆机构。
专利摘要本实用新型涉及到一种新型充气泵，包括支架、电机、由电机驱动转动的齿轮组、偏心凸轮和气缸，其中所述支架和所述齿轮组安装在支架内，所述偏心凸轮靠近所述支架并位于所述支架的外部，偏心凸轮通过连接轴连接所述的齿轮组；其特征在于所述支架内还设有安装槽，安装槽内容置有轴承，所述连接轴穿过所述轴承的轴孔连接所述的偏心凸轮和所述齿轮组。较好的，在偏心凸轮的外侧还罩扣了消音结构。与现有技术相比，本实用新型通过轴承的设置，使得连接轴的运行更平稳，即使长时间运行，亦不会损伤连接轴，从而延长了充气泵的使用寿命；同时由于在偏心凸轮外侧设置将其罩盖在内的罩体，有效降低了充气泵的工作噪音。
文档编号F04B39/00GK201763574SQ20102052014
公开日2011年3月16日 申请日期2010年9月3日 优先权日2010年9月3日
发明者沈世平 申请人:沈世平;沈华燕