专利名称：一种增压型抽油烟机用多翼式离心涡轮总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种排烟装置，尤其涉及一种家用抽油烟机上的离心涡轮总成。
背景技术：
目前的抽油烟机用涡轮总成一般由涡壳、电机及离心涡轮等构成，离心涡轮四周均布有翼片，在转动时在开口端产生负压，使外界油烟由进风口进入涡壳，并由排风口排出。受翼片设计限制，目前的离心涡轮产生的负压小，排烟效果不佳；且随着现代建筑的普及，油烟机由直接外排式改为公共烟道式，随之带来的排烟阻力增大，进一步降低了设备的排烟性能，增加了厨房污染。
实用新型内容为克服上述技术问题，本实用新型提供了一种设计合理，排烟效果好，运行稳定，噪音低，风压大的增压型抽油烟机用多翼式离心涡轮总成。为实现上述技术目的，本实用新型采用以下方案:一种增压型抽油烟机用多翼式离心涡轮总成，包括涡壳、电机及离心涡轮，其特征在于:离心涡轮沿圆周均布有若干翼片；所述的翼片横向具有弧度，纵向具有螺旋度，且进风端的宽度小于底部一端，其展平后呈直角梯形，斜边位于内侧。所述的离心涡轮上均布有60个翼片。本实用新型具有以下有益效果:翼片采用上述设计，使离进风口较远的底部仍具有较强的负压；其采用进风端小底部大的设计，更利于受力，同时翼片为开口端提供的转矩增大，使之转动稳定，噪音低；翼片宽大端产生的离心力大于窄小的开口端，使油烟更容易进入离心涡轮内，达到最佳的排烟效果。
图1为本实用新型结构示意图。图2为离心涡轮结构示意图。图3为离心涡轮后侧结构示意图。图4为翼片结构示意图。图中，1、涡轮紧固螺栓，2、涡壳，3、排风口，4、进风口，5、离心涡轮，6、翼片，7、安装轴套。
具体实施方式
参看图1所示，本实用新型包括涡壳2、电机及离心涡轮5，涡壳2上设有进风口 4及排风口 3，离心涡轮5底部设有安装轴套7，离心涡轮5位于涡壳2内，安装轴套7套置于电机轴上，涡轮紧固螺栓I将两者固定；其工作原理与以往同类产品相同，离心涡轮5转动时使进风口 4内形成负压，将油烟吸入涡壳2内，并通过排风口 3排到外界。[0013]参看附图2、3、4所示，所述的离心涡轮5上均布有60个翼片6 ;所述的翼片6横向具有一定弧度，增加了其持气性能，其纵向具有一定的螺旋度，转动时使油烟受离心力而在离心涡轮5内产生负压，翼片6的进风端宽度小于底部一端的宽度，其展平后呈直角梯形，斜边位于离心涡轮5的内侧。
权利要求1.一种增压型抽油烟机用多翼式离心涡轮总成，包括涡壳、电机及离心涡轮，其特征在于:离心涡轮沿圆周均布有若干翼片；所述的翼片横向具有弧度，纵向具有螺旋度，且进风端的宽度小于底部一端，其展平后呈直角梯形，斜边位于内侧。
2.如权利要求1所述的一种增压型抽油烟机用多翼式离心涡轮总成，其特征在于:所述的离心涡轮上均布有60个翼片。
3.如权利要求1所述的一种增压型抽油烟机用多翼式离心涡轮总成，其特征在于 离心涡轮底部设有安装轴套，离心涡轮位于涡壳内， 安装轴套套置于电机轴上，涡轮紧固螺栓将两者固定。
专利摘要本实用新型公开了一种增压型抽油烟机用多翼式离心涡轮总成，包括涡壳、电机及离心涡轮，其特征在于离心涡轮沿圆周均布有若干翼片，所述的翼片横向具有弧度，纵向具有螺旋度，且进风端的宽度小于底部一端，其展平后呈直角梯形，斜边位于内侧。翼片采用上述设计，更利于受力，翼片在开口端产生的转矩增大，使转动稳定，噪音低；同时翼片宽大端产生的离心力大于窄小的开口端，使油烟更容易进入离心涡轮内，达到最佳的排烟效果。
文档编号F04D25/06GK203067347SQ201320046548
公开日2013年7月17日 申请日期2013年1月14日 优先权日2013年1月14日
发明者崔乐达 申请人:崔乐达