汽车冷却水泵的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车冷却水泵，包括：泵体、穿插在泵体上的轴连轴承、安装在泵体和轴连轴承之间的水封、固定在轴连轴承的一端的叶轮；泵体上设有进水口和出水口，进水口和出水口外周壁上凸设有卡条。根据本实用新型的汽车冷却水泵，通过在进水口和出水口上设置卡条，将管道固定在进水口和出水口连接时，管道覆盖在卡条上，当具有一定弹力的套圈套设在管道上时，卡条可对套圈起限位作用，从而使得管道不易脱落，且提高管道与进水口和出水口的密封性。
【专利说明】汽车冷却水泵
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域，特别地，涉及一种汽车冷却水泵。
【背景技术】
[0002]目前，汽车冷却水泵是汽车上一个必不可少的部件，现有汽车冷却水泵一般由泵体、轴连轴承、皮带轮和叶轮等组成。在汽车冷却水泵的泵体上连接有进水管和出水管，安装时，往往是直接通过管道套设于进水管和出水管的开口处，从而实现管道与进水管和出水管间的联通。但是，这种连接方式还是存在很多弊端，比如套接强度不够，受到拉拽时容易滑落，且连接后的密封性不够好等缺点。
实用新型内容
[0003]本实用新型目的在于提供一种汽车冷却水泵，已解决目前通过管道与进水管和出水管连接，容易脱落的技术问题。
[0004]为实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种汽车冷却水泵，包括:泵体、穿插在泵体上的轴连轴承、安装在泵体和轴连轴承之间的水封、固定在轴连轴承的一端的叶轮；泵体上设有进水口和出水口，进水口和出水口外周壁上凸设有卡条。
[0005]进一步地，进水口和出水口上的卡条的数量至少有三条。
[0006]进一步地，卡条均匀地环绕在进水口和出水口外周壁。
[0007]进一步地，泵体由上泵体和下泵体组成，上泵体和下泵体之间设有密封垫圈。
[0008]进一步地，上泵体和下泵体通过螺栓固定连接。
[0009]进一步地，叶轮为三片式螺旋叶轮。
[0010]进一步地，叶轮由铸铁材料制备。
[0011]本实用新型具有以下有益效果:
[0012]根据本实用新型的汽车冷却水泵，通过在进水口和出水口上设置卡条，将管道固定在进水口和出水口连接时，管道覆盖在卡条上，当具有一定弹力的套圈套设在管道上时，卡条可对套圈起限位作用，从而使得管道不易脱落，且提高管道与进水口和出水口的密封性。
[0013]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0015]图1是本实用新型优选实施例的汽车冷却水泵的结构示意图；以及
[0016]图2是图1的A-A剖视示意图。【具体实施方式】
[0017]以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0018]参见图1，本实用新型的优选实施例提供了一种汽车冷却水泵，包括:泵体1、穿插在泵体I上的轴连轴承2、安装在泵体I和轴连轴承2之间的水封3、固定在轴连轴承2的一端的叶轮4 ;泵体I上设有进水口 11和出水口 12，进水口 11和出水口 12外周壁上均凸设有卡条5。
[0019]根据本实用新型的汽车冷却水泵，通过在进水口 11和出水口 12上设置卡条5，将管道固定在进水口 11和出水口 12连接时，管道覆盖在卡条5上，当具有一定弹力的套圈套设在管道上时，卡条5可对套圈起限位作用，从而使得管道不易脱落，且提高管道与进水口11和出水口 12的密封性。
[0020]具体地，泵体I由上泵体Ia和下泵体Ib组成，上泵体Ia和下泵体Ib间通过螺栓固定连接。在本实施方式中，上泵体Ia和下泵体Ib之间还设有密封垫圈，以通过密封垫圈将上泵体Ia和下泵体Ib之间密封。
[0021]在本实施方式中，叶轮4为三片式螺旋叶轮，以实现对冷却液的推送，并在轴连轴承2处形成负压，提高对冷却液的抽取。且该叶轮4采用铸铁材料制备，以提高叶轮4的使用寿命。
[0022]进水口 11和出水口 12的外周壁上的卡条5至少为三条，以保证套圈套设在管道上时，管道不会脱落。且多条卡条5均匀地环绕在进水口 11和出水口 12的外周壁上，既美观又方便加工制造。
[0023]综上，本实用新型的汽车冷却水泵，通过在进水口 11和出水口 12上设置卡条5，将管道固定在进水口 11和出水口 12连接时，管道覆盖在卡条5上，当具有一定弹力的套圈套设在管道上时，卡条5可对套圈起限位作用，从而使得管道不易脱落，且提高管道与进水口11和出水口 12的密封性。
[0024]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车冷却水泵，其特征在于，包括:泵体(I)、穿插在所述泵体(I)上的轴连轴承(2 )、安装在所述泵体(I)和所述轴连轴承(2 )之间的水封(3 )、固定在所述轴连轴承(2 )的一端的叶轮(4 );所述泵体(I)上设有进水口( 11)和出水ロ( 12 )，所述进水ロ( 11)和所述出水ロ(12)外周壁上凸设有卡条(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车冷却水泵，其特征在干，所述进水口(11)和所述出水ロ(12)上的所述卡条(5)的数量至少有三条。
3.根据权利要求2所述的汽车冷却水泵，其特征在于，所述卡条(5)均匀地环绕在所述进水口(11)和所述出水ロ(12)外周壁。
4.根据权利要求1所述的汽车冷却水泵，其特征在干，所述泵体(I)由上泵体(Ia)和下泵体(Ib)组成，所述上泵体(Ia)和所述下泵体(Ib)之间设有密封垫圈。
5.根据权利要求4所述的汽车冷却水泵，其特征在于，所述上泵体(Ia)和所述下泵体(Ib)通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求1所述的汽车冷却水泵，其特征在于，所述叶轮(4)为三片式螺旋叶轮。
7.根据权利要求1所述的汽车冷却水泵，其特征在于，所述叶轮(4)由铸铁材料制备。
【文档编号】F04D29/42GK203412816SQ201320476400
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年8月6日 优先权日:2013年8月6日
【发明者】周志梭, 王立军, 陈贤足, 况金明, 宋健云 申请人:浙江三工汽车零部件有限公司