具有油封的汽车冷却水泵的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种具有油封的汽车冷却水泵，包括：泵体、穿插在泵体上的传动轴、安装在泵体和传动轴之间的水封、固定在传动轴的第一端的叶轮以及固定在传动轴第二端的轴承和油封。根据本实用新型的汽车冷却水泵，在传动轴与泵体之间安装油封，避免了使用过程中润滑油脂的泄漏，使汽车冷却水泵的密封效果更好。本实用新型提供了一种具有油封的汽车冷却水泵，包括：泵体、穿插在泵体上的传动轴、安装在泵体和传动轴之间的水封、固定在传动轴的第一端的叶轮以及固定在传动轴第二端的轴承和油封。根据本实用新型的汽车冷却水泵，在传动轴与泵体之间安装油封，避免了使用过程中润滑油脂的泄漏，使汽车冷却水泵的密封效果更好。
【专利说明】具有油封的汽车冷却水泵
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域，特别地，涉及一种具有油封的汽车冷却水泵。
【背景技术】
[0002]目前，汽车冷却水泵是汽车上一个必不可少的部件，现有汽车冷却水泵一般由泵体、传动轴、皮带轮和叶轮等组成。在使用过程中，轴承上的润滑油容易泄漏。
实用新型内容
[0003]本实用新型目的在于提供一种具有油封的汽车冷却水泵，以解决现有技术中轴承上的润滑油容易泄漏的技术问题。
[0004]为实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种具有油封的汽车冷却水泵，包括:泵体、穿插在泵体上的传动轴、安装在泵体和传动轴之间的水封、固定在传动轴的第一端的叶轮以及固定在传动轴第二端的的轴承和油封。
[0005]进一步地，的油封包括套设在传动轴外的油封骨架以及包裹在油封骨架外的缓冲层，缓冲层的外侧与泵体密封配合，缓冲层的内侧与传动轴外壁密封配合。
[0006]进一步地，缓冲层由耐磨弹性材料制备。
[0007]进一步地，泵体上设有进水口和出水口，进水口和出水口外周壁上均凸设有卡条。
[0008]进一步地，叶轮为三片式螺旋叶轮。
[0009]本实用新型具有以下有益效果:
[0010]根据本实用新型的汽车冷却水泵，在传动轴与泵体之间安装油封，避免了使用过程中润滑油脂的泄漏，使汽车冷却水泵的密封效果更好。
[0011]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0013]图1是本实用新型优选实施例的汽车冷却水泵的剖视示意图；
[0014]图2是本实用新型优选实施例的汽车冷却水泵的结构示意图；以及
[0015]图3是图1的A处放大示意图。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0017]参见图1，本实用新型的优选实施例提供了具有油封的汽车冷却水泵，包括:泵体1、穿插在泵体I上的传动轴2、安装在泵体I和传动轴2之间的水封3、固定在传动轴2的第一端的叶轮4以及固定在传动轴2第二端的的轴承5和油封6。根据本实用新型的汽车冷却水泵，在传动轴2与泵体I之间安装油封，避免了使用过程中润滑油脂的泄漏，使汽车冷却水泵的密封效果更好。
[0018]请结合参见图3，油封6包括套设在传动轴2外的油封骨架61以及包裹在油封骨架61外的缓冲层62，缓冲层62的外侧与泵体I密封配合，缓冲层62的内侧与传动轴2外壁密封配合。缓冲层62的内侧设有传动轴2的形成双唇密封，以进一步地加强密封效果。缓冲层62由耐磨弹性材料制备，在本实施方式中，缓冲层62为橡胶。
[0019]请结合参见图2，泵体I上设有进水口 11和出水口 12，进水口 11和出水口 12外周壁上均凸设有卡条7，当管道固定在进水口 11和出水口 12连接时，管道覆盖在卡条7上，将具有一定弹力的套圈套设在管道上，卡条7可对套圈起限位作用，从而使得管道不易脱落，且提高管道与进水口 11和出水口 12的密封性。
[0020]在本实施方式中，叶轮4为三片式螺旋叶轮，提高对液体的抽取。
[0021]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种具有油封的汽车冷却水泵，其特征在于，包括:泵体(I)、穿插在所述泵体(I)上的传动轴(2)、安装在所述泵体(I)和所述传动轴(2)之间的水封(3)、固定在所述传动轴(2)的第一端的叶轮(4)以及固定在所述传动轴(2)第二端的的轴承(5)和油封(6);所述泵体(I)上设有进水口( 11)和出水口( 12)，所述进水口( 11)和所述出水口( 12)外周壁上均凸设有卡条(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车冷却水泵，其特征在于，所述的油封(6)包括套设在所述传动轴(2)外的油封骨架(61)以及包裹在所述油封骨架(61)外的缓冲层(62)，所述缓冲层(62)的外侧与所述泵体(I)密封配合，所述缓冲层(62)的内侧与所述传动轴(2)外壁密封配合。
3.根据权利要求2所述的汽车冷却水泵，其特征在于，所述缓冲层(62)由耐磨弹性材料制备。
4.根据权利要求1所述的汽车冷却水泵，其特征在于，所述叶轮(4)为三片式螺旋叶轮。
【文档编号】F04D29/10GK203463350SQ201320476321
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年8月6日 优先权日:2013年8月6日
【发明者】周志梭, 王立军, 陈贤足, 况金明, 宋健云 申请人:浙江三工汽车零部件有限公司