一种改进设计的油泵阀芯的制作方法

文档序号:5476380阅读:180来源:国知局
一种改进设计的油泵阀芯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种改进设计的油泵阀芯,所述的油泵阀芯包括磁芯、顶针、阀座,其特征在于:将顶针直接固定在磁芯上,作为一个整体进行加工铸造,并在阀芯工作时,与阀座实现零配合。即阀芯在工作时,顶针可以直接将阀座中心位置上的中心孔完全密封,从而实现关闭阀芯的效果,密封性能又能够得到充分的保证。
【专利说明】一种改进设计的油泵阀芯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及燃烧设备领域,特别涉及一种油泵的阀芯改进设计。
【背景技术】
[0002]在燃油燃烧器油泵的内部结构中,通常根据油泵出油口的尺寸特性及适用范围,来设计油泵阀芯结构。齿轮油泵在工作过程中,通过齿轮副的运转将油从油缸汲取,经过内置滤油器,之后由调压阀传送到油嘴。齿轮油泵通常有两个油路,一路是经过阀芯,常态下阀芯是长开的,如果阀芯关闭,内部将油路发生变化,所有的油将通过另一油路走,瞬间产生压力将增加,从而使内压力缸打开,产生出油。本实用新型所涉及的油泵阀芯的内部结构中,包含阀座、弹簧、磁芯、顶针等部件,油泵阀芯在工作时,主要依靠弹簧的弹力将顶针固定在阀座中心位置的孔上,从而关闭阀芯。当弹簧的弹力不足以将顶针牢牢固定在阀座中心位置的孔上时,阀芯的密封性将得不到保证,油泵的压力也得不到保证。油泵的压力与阀芯的密封性息息相关,对阀芯内部的弹簧等级和材质及每一圈的精度要求很高。而目前国内市场所生产的弹簧无法满足该要求,密封性能得不到保证。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是针对上述存在问题,提供一种改进设计后的油泵阀芯,该改进设计能使油泵阀芯的密封性得到保证,不会使油泵出现因阀芯弹簧不稳定而不出油的情况。
[0004]本实用新型的技术方案是:将顶针直接固定在磁芯上,作为一个整体进行加工铸造,并在阀芯工作时,与阀座实现零配合。即阀芯在工作时,顶针可以直接将阀座中心位置上的中心孔完全密封,从而实现关闭阀芯的效果,密封性能又能够得到充分的保证,使阀芯不用依赖闻等级弹黃。
[0005]本实用新型的有益效果是,解决国内无法生产高等级弹簧的难题,大大提高了油泵阀芯的实用性。
【专利附图】

【附图说明】
[0006]图1为改进前的油泵阀芯的剖面图。
[0007]图2为改进后本实用新型的油泵阀芯剖面图。
[0008]图1,图2中,I为阀芯内部结构中磁芯与阀座间的间隙部分,2为磁芯,3为顶针,4为阀座中心位置上的孔,5为阀座。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步描述:
[0010]在燃油燃烧器油泵的内部结构中,通常根据油泵出油口的尺寸特性及适用范围,来设计油泵阀芯结构。油泵在工作过程中,主要通过齿轮副的运转,改变泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积,使之增压来输送液体。齿轮转动时,吸入腔轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大,液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动,一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小,而将液体排出。工作过程中,油泵通常有两个油路,一路油是经过阀芯,常态下阀芯是长开的,如果阀芯关闭。内部将油路发生变化,所有的油将通过另一油路走,瞬间产生压力将增加,从而使内压力缸打开,产生出油。本实用新型具体实施例主要是将顶针直接固定在磁芯上,作为一个整体进行加工铸造,并在阀芯工作时,与阀座实现零配合。即阀芯在工作时,顶针可以直接将阀座中心位置上的中心孔完全密封,从而实现关闭阀芯的效果,使阀芯不用依赖高等级弹簧,密封性能又能够得到充分的保证,大大提高了油泵阀芯的实用性。
[0011]以上所述的具体实施例,对本实用新型的技术方案和有益效果进行了详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种改进设计的油泵阀芯,所述的油泵阀芯包括磁芯、顶针、阀座,其特征在于:将顶针直接固定在磁芯上,作为一个整体进行加工铸造,并在阀芯工作时,与阀座实现零配合;即阀芯在工作时,顶针可以直接将阀座中心位置上的中心孔完全密封,从而实现关闭阀芯的效果,密封性能又能够得到充分的保证。
【文档编号】F04C15/00GK203717336SQ201420077157
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年2月24日 优先权日:2014年2月24日
【发明者】不公告发明人 申请人:金字号(福建)燃烧设备有限公司
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