整体筒式轴承箱的制作方法

文档序号:5449714阅读:223来源:国知局
专利名称:整体筒式轴承箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种回转机械中使用的轴承箱,特别是涉及一种与风机配套使用的筒式轴承箱。
风机使用的筒式轴承箱可分为整体式和剖分式两种。由于整体式组装起来比较困难,多年来仅用于叶轮直径较小的风机。而剖分式虽广泛应用于叶轮直径较大的各种风机,但其外形粗大笨重,加工工艺复杂、消耗金属材料多且成本高。
本实用新型的目的在于提供一种可与各类风机配套使用体积小、重量轻、制作工艺及组装简便,消耗材料少、成本低的整体筒式轴承箱。
本实用新型的方案如下所述该实用新型包括轴承、螺栓、垫圈、压盖、圆螺母、密封垫、盘根、安全阀和温度计,通过一个没有筋带的筒式箱体的两端内分别由圆螺母和止退垫圈固定一轴承,在紧靠轴承的箱体内侧设置甩油盘,在箱体两端部连接固定由环状凸起与内壁形成环槽的端盖端盖上与环槽相通的油杯,及箱体上部所设安全阀和温度计实现的。其端盖与箱体及回转轴间的连接处分别设有密封垫和盘根,端部设有压盖。
本实用新型由于采取了由环状凸起与内壁形成环槽的端盖及端盖上设有与环槽相通的油杯以及甩油盘等结构,使该实用新型与现有技术相比具有结构简单、制造安装方便,体积小、重量轻、成本低、密封效果好,且能有效地控制过量脂润滑而导致的温升以及性能可靠,实用性强,应用范围广等优点。
结合附图对整体筒式轴承箱做进一步详细说明


图1是整体筒式轴承箱的整体结构示意图。

图1可知本实用新型的整体筒式轴承箱为对称式结构。箱体18上设有筋带12,在箱体18的两端内分别设有轴承10、14,并由圆螺母8和止退垫圈9紧固将轴承10、14的内圈定位。在轴承10、14靠近箱体18的内侧紧挨轴承10、14设有随回转轴转动的甩油盘11(箱体18与甩油盘11之间存有径向间隙),在箱体18的两端经由匀布的螺栓16,垫圈17连接固定端盖5同时将轴承10、14的外圈定位。端盖5的内侧是一个由环状凸起与其内壁形成的环槽,环槽内设有与其相通的油杯4。端盖5的外侧经螺栓1、垫圈2连接固定压盖3。并在端盖5与箱体18以及端盖5与回转轴之间连接处分别设置密封垫6与盘根7。本实用新型为安全可靠运行,在箱体18上部还安装了安全阀13和温度计15。当润滑脂经端盖5上的油杯4注入时,首先充满端盖5内侧的环槽,然后进入轴承10、14的外侧至内侧,进入内侧后便会在轴承10、14内侧与甩油盘11之间保持润滑,倘若过量注入,多余的润滑脂便被甩油盘11甩入轴承箱体18的空腔中。从而避免过量润滑的危险。本实用新型在更换润滑脂时不必拆开轴承箱体18,可从油杯4不断注入新脂,甩油盘11不断甩出旧脂,直至被新脂取代。将本实用新型置于工作温度32℃、转数2100r/min、风量60000M3/h、风压6100Pa、在24小时工作制的皮带传动鼓风机上进行应用实验,经4个月连续运转。当环境温度在15-23℃时,轴承温度在45-49℃之间,当按要求润滑脂填加量的2倍注入时,半小时内轴承温升3℃,随后恢复正常。经实验证明该实用新型工作性能可靠,可广泛应用于叶轮直径2000mm以下的各种风种。
权利要求1.一种整体筒式轴承箱,包括轴承(10)、(14),螺栓(1)、(16),垫圈(2)。(9)、(17),压盖(3)、圆螺母(8),密封垫(6)、盘根(7)、安全阀(13)和温度计(15),其特征在于在设有筋带(12)的筒式箱体(18)的两端内由圆螺母(8)、止退垫圈(9)固定轴承(10)、(14),在紧靠轴承(10)、(14)的箱体(18)的内侧设有甩油盘(11),在箱体(18)的两端连接固定由环状凸起与内壁形成环槽的端盖(5)、端盖(5)上有与环槽相通的油杯(4)及箱体上部所设安全阀(13)和温度计(15)。
2.根据权利要求1所述的整体筒式轴承箱,其特征在于端盖(5)与箱体(18)及回转轴间连接处分别设有密封垫(6)、盘根(7),端部设有压盖(3)。
3.根据权利要求1所述的整体筒式轴承箱,其特征在于甩油盘(11)与箱体(18)之间存在径向间隙,甩油盘(11)可随回转轴旋转。
专利摘要一种与风机配套使用的整体筒式轴承箱。该轴承箱是在设有筋带的筒式箱体两端固定轴承,紧靠轴承的箱体内侧连接甩油盘,箱体两端固定由环状凸起与内壁形成环槽且与环槽相通的油杯的端盖及箱体上部的安全阀和温度计构成。该实用新型具有结构简单,制造安装简便,体积小、重量轻、成本低,密封好、性能可靠、实用性强,应用范围广,可有效控制过量脂润滑导致的温度升高等优点。
文档编号F04D29/04GK2329799SQ9821484
公开日1999年7月21日 申请日期1998年5月20日 优先权日1998年5月20日
发明者王日光 申请人:四平鼓风机厂
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