一种湿喷机的液压分配系统的制作方法
【专利摘要】一种湿喷机的液压分配系统，它包括一个集成分配块，在集成分配块上方开有总进油孔、安全回油孔、右推进缸孔，在集成分配块左侧开有左推进缸进油孔、左摆缸进油孔，在集成分配块右侧开有右摆缸进油孔、右摆缸回油孔、左摆缸回油孔、左信号发生器回油孔、右信号发生器回油孔，所述总进油孔分别与左推进缸进油孔、左摆缸进油孔在集成分配块内部导通，所述左信号发生器回油孔分别与右推进油缸进油孔、右摆缸进油孔在集成分配块内部导通，所述右信号发生器回油孔分别于左推进缸进油孔、左摆缸进油孔在集成分配块内部导通，所述安全回油孔分别与右摆缸回油孔、左摆缸回油孔在集成分配块内部导通，在所述右信号发生器回油孔外设置有单向阀。
【专利说明】一种湿喷机的液压分配系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及湿喷机的动力控制领域，具体是涉及一种湿喷机的液压分配系统。
【背景技术】
[0002]湿喷机主要被应用于煤矿矿井下巷道建设， 申请人:在先申请的201220635823.8号实用新型专利:一种轨道防爆液压湿喷机，公开了一种湿喷机，由搅拌装置、液压喷射装置组成，集合上料、加水、搅拌、喷浆为一体，大大提高工作效率和安全系数，湿喷机设置有推送油缸、混凝土缸、支顶油缸、摆动油缸，这些油缸的工作都需要单独的油路来控制，油路较多，无法进行联动控制，每个油缸的启闭都是采用的电信号单独控制，导致油缸工作配合不够严谨，控制操作复杂，安全系数不高。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供湿喷机的液压分配系统，能够自动分配各个油路，使油缸自动配合工作。
[0004]为实现上述目的，本发明采用的技术方案是:一种湿喷机的液压分配系统，它包括一个集成分配块，所述集成分配块是由金属制成的长方体形状，在集成分配块上方开有总进油孔、安全回油孔、右推进缸孔，在集成分配块左侧开有左推进缸进油孔、左摆缸进油孔，在集成分配块右侧开有右摆缸进油孔、右摆缸回油孔、左摆缸回油孔、左信号发生器回油孔、右信号发生器回油孔，所述总进油孔分别与左推进缸进油孔、左摆缸进油孔在集成分配块内部导通，所述左信号发生器回油孔分别与右推进油缸进油孔、右摆缸进油孔在集成分配块内部导通，所述右信号发生器回油孔分别于左推进缸进油孔、左摆缸进油孔在集成分配块内部导通，所述安全回油孔分别与右摆缸回油孔、左摆缸回油孔在集成分配块内部导通，在所述右信号发生器回油孔外设置有单向阀。
[0005]本发明的有益效果在于:
1、采用一个集成分配，使所有的油缸供油集中在一个装置上，大大简化了安装油路，节约了成本。
[0006]2、采用的内部循环结构，可以使摆动油缸实现准确的交替摆动，推进油缸实现交替推进。
[0007]3、整个系统只需控制集成分配块的开关，即可完成全部工作，操作十分简单，消除了安全隐患。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，一种湿喷机的液压分配系统，它包括一个集成分配块1，所述集成分配块I是由金属制成的长方体形状，在集成分配块I上方开有总进油孔2、安全回油孔3、右推进缸油孔4，在集成分配块I左侧开有左推进缸进油孔5、左摆缸进油孔6，在集成分配块I右侧开有右摆缸进油孔7、右摆缸回油孔8、左摆缸回油孔9、左信号发生器回油孔10、右信号发生器回油孔11，所述总进油孔2分别与左推进缸进油孔5、左摆缸进油孔6在集成分配块I内部导通，所述左信号发生器回油孔10分别与右推进油缸进油孔4、右摆缸进油孔7在集成分配块I内部导通，所述右信号发生器回油孔11分别于左推进缸进油孔5、左摆缸进油孔6在集成分配块I内部导通，所述安全回油孔3分别与右摆缸回油8孔、左摆缸回油孔9在集成分配块I内部导通，在所述右信号发生器回油孔11外设置有单向阀。
[0010]开启工作后，总进油孔供油到左推进缸进油孔和左摆缸进油孔，左推进缸进油孔通过油路使左推进油缸进油工作，左摆缸进油孔通过油路使左摆缸进油工作，当左进油缸推进到打开前端信号发生器信号孔时，压力油进入左信号发生器，左信号发生器回油到左信号发生器回油孔，左信号发生器回油孔对连通的右推进油缸进油孔、右摆缸进油孔供油，此时左摆缸回油，右推进油缸进油孔过油路使右摆缸进油工作，当右进油缸推进到打开前端信号发生器信号孔时，压力油进入左信号发生器，右信号发生器回油到右信号发生器回油孔，右信号发生器回油孔对连通的左推进油缸进油孔、左摆缸进油孔供油，此时右摆缸回油，往复进行循环工作，实现左摆缸和右摆缸、左推进油缸和右推进油缸交替工作。
【权利要求】
1.一种湿喷机的液压分配系统，其特征是:它包括一个集成分配块(1)，所述集成分配块(I)是由金属制成的长方体形状，在集成分配块(I)上方开有总进油孔(2)、安全回油孔(3)、右推进缸油孔(4)，在集成分配块(I)左侧开有左推进缸进油孔(5)、左摆缸进油孔(6)，在集成分配块(I)右侧开有右摆缸进油孔(7)、右摆缸回油孔(8)、左摆缸回油孔(9)、左信号发生器回油孔(10)、右信号发生器回油孔(11)，所述总进油孔(2)分别与左推进缸进油孔(5)、左摆缸进油孔(6)在集成分配块(I)内部导通，所述左信号发生器回油孔(10)分别与右推进油缸进油孔(4)、右摆缸进油孔(7)在集成分配块(I)内部导通，所述右信号发生器回油孔(11)分别于左推进缸进油孔(5)、左摆缸进油孔(6)在集成分配块(I)内部导通，所述安全回油孔(3)分别与右摆缸回油(8)孔、左摆缸回油孔(9)在集成分配块(I)内部导通，在所述右信号发生器回油孔(11)外设置有单向阀。
【文档编号】F15B13/02GK103629178SQ201310515128
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年10月28日 优先权日:2013年10月28日
【发明者】张发院, 王学勇, 张莹莹, 黄忠义, 张万里, 杜灰杰, 张洛, 张驰, 曹嘉龙 申请人:张发院