一种加固型液压缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种加固型液压缸，属于液压传动设备【技术领域】。所述加固型液压缸包括活塞缸及活塞杆装置；活塞杆装置在活塞缸内运动。本实用新型一种加固型液压缸可以防止漏油，延长油缸使用寿命，提高效率，减小消耗。
【专利说明】一种加固型液压缸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压传动设备【技术领域】，特别涉及一种加固型液压缸。
【背景技术】
[0002]由于现场的实际使用液压缸的过程中，因设备磨损及弹性变形，导致在设备运行过程中，液压缸在锁紧时活塞杆和缸体间产生较大的径向力；设备磨损及弹性变形带动活塞杆产生位移从而使其和缸体内壁产生不均匀磨损，最终导致密封失效漏油，对生产造成停机故障。目前只能及时发现漏油现象，利用停机时间进行油缸整体更换，影响油缸的使用寿命；而且备件、人力物力等消耗较大。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以防止漏油，延长油缸使用寿命，提高效率，减小消耗的加固型液压缸。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种加固型液压缸，包括活塞缸及活塞杆装置；所述活塞缸装置包括活塞杆及加固罩；所述加固罩与所述活塞杆连接；所述加固罩设置在所述活塞缸的缸口上方；所述活塞杆设置在所述活塞缸内部，在所述活塞缸内部运动。
[0005]进一步地,所述加固罩的形状为U形。
[0006]进一步地,所述活塞缸包括缸体及缸体内套；所述缸体内套设置在所述缸体的内部。
[0007]进一步地，所述缸体开设有进油口。
[0008]进一步地，本实用新型一种加固型液压缸还包括活塞杆外套，所述活塞杆外套设置在所述活塞杆插入缸体的一端。
[0009]进一步地，本实用新型一种加固型液压缸还包括密封环，所述密封环设置在所述活塞杆外套与所述缸体之间。
[0010]进一步地，本实用新型一种加固型液压缸还包括活塞杆端部，所述活塞杆端部与所述活塞杆连接。
[0011]本实用新型提供的一种加固型液压缸的加固罩与活塞杆连接，加固罩设置在活塞缸的缸口上方，活塞杆在活塞缸内部运动，这样加固罩对活塞杆与缸体进行保护，减少由于设备运行过程中，活塞杆和缸体间产生较大的径向力，从而减缓设备磨损及弹性变形带动活塞杆产生位移使其和缸体内壁产生不均匀磨损所导致的密封失效漏油，从而延长油缸的使用寿命，提高效率，减少消耗。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例提供的加固型液压缸的结构示意图；
[0013]图2为本实用新型实施例提供的活塞杆的结构示意图。【具体实施方式】
[0014]参见图1-2，本实用新型实施例提供了 一种加固型液压缸，包括活塞缸及活塞杆装置。其中，活塞杆装置包括活塞杆I及加固罩8。加固罩8的形状为U形，设置在活塞缸的缸口上方。加固罩8与活塞杆I焊接在一起，成为一个整体。缸体内套3设置在缸体4的内部。活塞杆I设置在缸体4内部，在缸体4内运动。活塞杆I与活塞杆端部2通过连接螺栓9进行连接。活塞杆I插入缸体4内部的一端与活塞杆外套5通过螺纹连接。活塞缸包括缸体4及缸体内套3。缸体4与缸体内套3通过螺纹连接。缸体4开设有进油口 7。本实用新型一种加固型液压缸还包括密封环6，密封环6设置在活塞杆外套5与缸体4之间。
[0015]当使用本实用新型一种加固型液压缸时。加固型液压缸通过开设在缸体4上的进油口7供油产生压力。活塞杆I与缸体内套3进行活塞运动。缸体内套3与活塞杆I之间通过密封环6进行密封。在活塞杆端部2与设备压紧的情况下，当活塞杆I受到径向力时，活塞杆I上的加固罩8与缸体4外壁将承受此径向力，从而减少活塞杆密封环6的磨损损伤。
[0016]本实用新型提供的一种加固型液压缸的加固罩与活塞杆连接，加固罩设置在活塞缸的缸口上方，活塞杆在活塞缸内部运动，这样加固罩对活塞杆与缸体进行保护，减少由于设备运行过程中，活塞杆和缸体间产生较大的径向力，从而减缓设备磨损及弹性变形带动活塞杆产生位移使其和缸体内壁产生不均匀磨损所导致的密封失效漏油，从而延长油缸的使用寿命，提高效率，减少消耗。
[0017]最后所应说明的是，以上【具体实施方式】仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.一种加固型液压缸，其特征在于，包括:活塞缸及活塞杆装置；所述活塞缸装置包括活塞杆(I)及加固罩(8);所述加固罩(8)与所述活塞杆(I)连接；所述加固罩(8)设置在所述活塞缸的缸口上方；所述活塞杆(I)设置在所述活塞缸内部，在所述活塞缸内部运动。
2.根据权利要求1所述的液压缸，其特征在于:所述加固罩(8)的形状为U形。
3.根据权利要求1所述的液压缸，其特征在于:所述活塞缸包括缸体(4)及缸体内套(3);所述缸体内套(3)设置在所述缸体(4)的内部。
4.根据权利要求3所述的液压缸，其特征在于:所述缸体(4)开设有进油口(7)。
5.根据权利要求3所述的液压缸，其特征在于，所述液压缸还包括:活塞杆外套(5)，所述活塞杆外套(5 )设置在所述活塞杆(I)插入缸体(4 )的一端。
6.根据权利要求5所述的液压缸，其特征在于，所述液压缸还包括:密封环(6)，所述密封环设置在所述活塞杆外套(5)与所述缸体(4)之间。
7.根据权利要求1所述的液压缸，其特征在于，所述液压缸还包括:活塞杆端部(2)，所述活塞杆端部(2 )与所述活塞杆(I)连接。
【文档编号】F15B15/08GK203516268SQ201320657666
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月24日 优先权日:2013年10月24日
【发明者】曾义斌, 张国雄, 任志雄, 余丹峰 申请人:武汉钢铁(集团)公司