一种卧式组合阀液力端的制作方法

本实用新型涉及一种卧式组合阀液力端。

背景技术：

常规的立式组合阀液力端的通常结构为：阀腔通道与柱塞的运行通道成直角90°，如附图1所示，阀腔与柱塞腔的运行通道之间形成异形多台阶的孔腔，因此会出现多部位的应力集中，当柱塞运动时进液、排液阀的启开，启闭形成液体低压与高压的交变，这就给台阶上的角过渡处产生应力，这些应力往往会引起液力端中的泵体产生开裂，当工作压力大于25MPa时立式组合阀结构的液力端存在泵体开裂的情况较多。如何保证在高压交变场合中运行液力端泵体及相关零件不开裂，是目前尚待解决的一个重要的技术问题。因此。提供一种能防止应力集中不使泵体开裂的技术来制造往复泵的液力端，又能提高阀组工作性能及拆装方便的卧式组合阀液力端就显得尤为重要。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种针对上述现有技术提供一种在高压交变受力情况下泵体不会开裂的卧式组合阀液力端。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种卧式组合阀液力端，包括泵体，泵体内设有阀腔通道，阀腔通道内设有组合阀，其特征在于：所述泵体内设有与阀腔通道连通的副密封函体定位通道，该副密封函体定位通道内设有副密封函体，所述泵体的后立面外设有与泵体固定的主密封函体，主密封函体和副密封函体内设有相互连通的柱塞通道，柱塞活动设置在柱塞通道内；所述副密封函体定位通道与阀腔通道之间形成有一个V形角度，该角度大于120度小于180度。

作为改进，副密封函体内柱塞通道与阀腔通道之间形成有一个V形角度，该角度大于的角度大于副密封函体定位通道与阀腔通道之间形成的角度。

再改进，所述副密封函体前端面为一倾斜平面，该倾斜平面与阀腔通道成90°，该倾斜平面为组合阀的定位基准平面。

再改进，所述的副密封函体定位通道直径比阀腔通道直径大。

再改进，所述副密封函体定位通道与柱塞的运行线之间一个V形角度，该角度小于90度。

再改进，所述阀腔通道与柱塞通道之间形成有一个V形角度，该角度小于180度大于90度。

再改进，所述泵体下端面通过丁字接头组件联接交换罐，交换罐与存油罐连通。

再改进，所述泵体的前立面与阀腔通道成90°，以便于法兰的固定，进液腔和排液腔设置在泵体的两侧面或上下侧面且与进、排阀腔通道连通。

再改进，所述组合阀后面设置有阀压套，所述阀压套的排液孔位置与泵体的排液腔相对应，阀压套与边法兰之间由螺纹圆柱销固定。

再改进，所述的主密封函体与副密封函体下位内设置有互相连通的函体油水交换孔，所述的泵体下位内置有泵体油水交换孔，函体油水交换孔与泵体油水交换孔连通；泵体油水交换孔与泵体下端面连接的交换罐与存油罐相连通，由此形成一个油润滑通道。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：将主密封函体设置在泵体外，将副密封函体设置在泵体内，并使副密封函体通道与阀腔通道之间形成有一个V形角度，可有效防止泵体在高压交变中的应力集中，特别在大于25MPa压力时不开裂泵体。另外，在进一步改进的方案中，由于卧式组合阀不在柱塞运行线180°水平上运行，更有利于提高阀组的工作性能，改变阀组在水平上的自由下垂而造成的偏磨及阀芯启闭时的滞后；还能提高组合阀在泵体阀腔中的自定位性能，提高拆卸组合阀的方便性；卧式组合阀结构中更适合采用同步交换技术，在交换罐一端设置存油罐便于现场操作，进一步提高润滑油的交换速度便以达到柱塞、填料的润滑效果，提高易损件寿命。

附图说明

图1为现有技术中立式组合阀液力端结构示意图。

图2为本实用新型实施例中卧式组合阀液力端结构示意图；

图3为本实用新型实施例中卧式组合阀液力端整体下部分的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图2、3所示的卧式组合阀液力端，包括联接杆组件1、柱塞2、调节螺母3、主密封函体4、填料5、定位销6、圆柱销7、副密封函体8、泵体9、组合阀10、阀压套11、螺纹圆柱销12、边法兰13、丁字接头组件14、交换罐15、内接头16、弯头17、球阀18、存油罐19。

泵体9内设有阀腔通道，阀腔通道内设置所述组合阀10，所述泵体9内设有与阀腔通道连通的副密封函体定位通道，该副密封函体定位通道内设置所述副密封函体8，所述泵体的后立面外设有与泵体固定的主密封函体4，主密封函体4和副密封函体8内设有相互贯通的柱塞通道，柱塞2活动设置在柱塞通道内。

所述液力端的装配程序为:泵体后立面先装入副密封函体8，再将主密封函体4用螺栓固定在泵体9上，装入导向套、填料5、柱塞2，泵体9前立面用双头螺柱与动力端机身；所述柱塞2通过联接杆组件1与动力端相联接，主密封函体4后端用调节螺母3固定。

所述泵体9前立面先装入组合阀10，再装好阀压套11后，装上边法兰13，用双头螺柱和螺纹圆柱销12固定。

所述泵体9下端面通过丁字接头组件14联接一个交换罐15，交换罐15的一端通过内接头16、弯头17、球阀18等竖直安置与存油罐19联通，交换罐15、存油罐19与泵体9上的油管接头14连上，达到滴油润滑作用。

所述副密封函体定位通道与阀腔通道之间形成有一个V形角度，该角度大于120度小于180度；副密封函体内柱塞通道与阀腔通道之间形成有一个V形角度，该角度大于的角度大于副密封函体定位通道与阀腔通道之间形成的角度；副密封函体定位通道与柱塞的运行线之间一个V形角度，该角度小于90度；阀腔通道与柱塞通道之间形成有一个V形角度，该角度小于180度大于90度。

所述泵体9的前立面与阀腔通孔成90°，以便于边法兰13的固定。进液腔和排液腔设置在泵体的两侧面，位置可上下左右调整，以便于进出口法兰的排布，进液腔也可设置在泵体的上端面或下端面。

组合阀后面设置阀压套11，所述阀压套11的排液孔位置与泵体的排液腔相对应，阀压套与边法兰之间有螺纹圆柱销固定，防止转动。

副密封函体通道直径比阀腔通道直径略大。

副密封函体前端面为一个斜角，此面与阀腔通道成90°，为组合阀定位基准；所述的主密封函体与副密封函体下位内设置有互相连通的函体油水交换孔，所述的泵体下位也内置有泵体油水交换孔，函体油水交换孔与泵体油水交换孔连通；泵体油水交换孔与泵体下端面连接的交换罐与存油罐相连通，由此形成一个油通道；所述的副密封函体上面插一圆柱销，与泵体定位孔配合，防止转动。