一种新型压裂泵十字头装置的制作方法

本实用新型涉及石油及天然气钻探技术领域，特别涉及一种新型压裂泵十字头装置。

背景技术：

压裂泵广泛用于石油天然气压裂现场，传统压裂泵连杆2’大、小头通常都采用滑动轴承，十字头销5’固定在十字头3’孔内，铜套4’固定在连杆小头内孔上，连杆小头和铜套装配在十字头销5’上，运转时十字头销5’和铜套4’之间相对摆动；铜套4’与十字头销5’之间的润滑油来自连杆大头，润滑油从曲轴1’的轴颈进入连杆大头，然后通过连杆内的油道a’进入连杆小头。

传统连杆、十字头、铜套及十字头销的连接结构受制于十字头和连杆整体外形结构尺寸的限制，铜套内孔尺寸小，且宽度方向承压面长度仅仅为连杆小头宽度，使得压裂泵工作过程中铜套受力比压明显比连杆大头大，可靠性降低。同时连杆小头的润滑油来自连杆大头，润滑油油量有所不足，且润滑油经过连杆大头滑动摩擦副以后，油温已经升高，故连杆小头的滑动轴承相对于连杆大头的滑动轴承，其滑动轴承的比压更大，润滑油供油量更少，油温更高，这些不利因数使得连杆小头滑动轴承成了设备的一个薄弱点，对设备的优化设计极为不利。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：提供一种结构新颖、工作可靠、拆装方便、工作效率高的一种新型压裂泵十字头装置。

为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案。

一种新型压裂泵十字头装置，其特征在于，包括：

十字头，所述十字头上开设有大油槽、油孔一、油孔二和油孔三；

铜套，所述铜套安装在所述十字头内，所述十字头内开设有通孔与所述铜套匹配，所述铜套由左铜套、右铜套及位于所述左铜套和右铜套之间的轴瓦组成，所述左铜套上开设有油槽一，所述轴瓦上开设有油槽二，所述右铜套上开设有油槽三；

压块，所述压块用来固定所述轴瓦，所述压块的数量为2个，分别用于固定轴瓦的上下两个边，所述压块上开设有N个螺钉通孔，N为大于等于2的正整数，在十字头内部对应的位置开设有与上述螺钉通孔匹配的螺钉孔，螺钉穿过所述压块上的螺钉通孔进入所述十字头上的螺钉孔将所述压块压在所述轴瓦上，对所述轴瓦进行固定，防止所述轴瓦转动。

作为本实用新型的优选方案，所述油孔一连通所述大油槽与所述油槽一，所述油孔二连通所述大油槽与所述油槽二，所述油孔三连通所述大油槽与所述油槽三，所述大油槽内的油直接对所述左铜套、右铜套和轴瓦进行润滑。

作为本实用新型的优选方案，所述左铜套和右铜套通过过盈配合安装在所述十字头内的两侧，防止所述左铜套和右铜套相对于所述十字头转动，所述轴瓦通过所述压块固定在所述十字头内并位于所述左铜套和右铜套之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、铜套分为三个部分进行安装，安装方便，材料利用率高，互换性好且加工更简单方便；

2、由于增大了连杆铜套与十字头销的接触面积使得铜套受力面增大，从而受力比压减小，零件的可靠性更高；

3、润滑油直接从十字头进入铜套对铜套进行润滑和降温，使得润滑油对铜套的降温和润滑效果更好。

附图说明

图1为背景技术压裂泵十字头连杆装配正视图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为本实用新型一种新型压裂泵十字头装置的爆炸图；

图4为本实用新型一种新型压裂泵十字头装置的正面剖视图；

图5为图4的B-B剖视图；

图6为图4的A-A剖视图。

图中标记：1-十字头，11-大油槽，12-油孔一，13-油孔二，14-油孔三，2-铜套，21-左铜套，211-油槽一，22-轴瓦，221-油槽二，23-右铜套，231-油槽三，3-压块。

具体实施方式

下面结合实施例及具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述，但不应将此理解为本实用新型上述主体的范围仅限于以下的实施例，凡基于本实用新型内容所实现的技术均属于本实用新型保护的范围。

如图3-图6所示的一种新型压裂泵十字头装置包括十字头1、与十字头1固定连接的铜套2、及固定在十字头1内部的2个压块3，十字头1内部开设有通孔用于安装铜套2，十字头1上开设有大油槽11、油孔一12、油孔二13和油孔三14，铜套2由左铜套21、轴瓦22和右铜套23组成，与油孔一12、油孔二13和油孔三14对应的在左铜套21上开设有油槽一211、轴瓦22上开设有油槽二221、右铜套23上开设有油槽三231，油孔一12连通大油槽11与油槽一211，油孔二13连通大油槽11与油槽二221，油孔三14连通大油槽11与油槽三231，左铜套21和右铜套23与十字头1进行过盈安装，使得左铜套21和右铜套23与十字头1进行固定连接，每个压块3上开设有4个螺钉通孔，对应的十字头1内部相应位置开设有4个螺钉孔，4颗螺钉穿过压块3上的4个螺钉通孔进入十字头1内部对应的4个螺钉孔内进行固定，每个压块3的一边将轴瓦22的一边压紧固定，防止轴瓦转动。