一种阻震连接装置及具有该装置的风扇的制作方法

文档序号:15237297发布日期:2018-08-24 06:47阅读:98来源:国知局

本发明关于一种阻震连接装置及具有该装置的风扇,尤其是一种便于装设、可有效阻绝震动且具有较佳结构强度的阻震连接装置。



背景技术:

请参照图1所示,其为中国台湾公告第m531519号专利案所公开的一种现有具有阻震连接装置的风扇壳体,其中,该风扇壳体具有一外框8及多个阻震连接装置9。各阻震连接装置9以一体成形方式形成一基座91、一包覆套筒92及两个固定板93,该基座91贴接于该外框8的外表面并以多个螺丝94螺固于该外框8,该包覆套筒92用于包覆将该风扇壳体固定于预设位置的螺固件(未绘示),而该两个固定板93的一侧各别连接该包覆套筒92的两端,且该两个固定板93的另一侧均连接该基座91。

但,由于该阻震连接装置9一般由具弹性的橡胶或塑胶材料构成,因此如上述过于复杂的结构形态极易弱化整体结构强度。详言之,经过一段使用时间之后,该阻震连接装置9容易在形成弯折状的部位(如基座91及任一固定板93的相接处)或薄壁穿孔的部位(如基座91供螺丝94穿设的孔洞处)产生裂隙甚至断折现象。此外,导因于上述复杂结构,该阻震连接装置9对于制造误差的容受能力也较低(例如:若因制造误差导致供螺丝94穿过的孔洞更接近该基座91的周缘,可能使该基座91位于该孔洞及周缘之间的壁面在受到螺丝94挤压时更容易破裂)。因此,为提升使用寿命及制造误差容受能力,确实有加以改善此类现有阻震连接装置9及具有此装置的风扇的必要。



技术实现要素:

为解决上述问题,本发明提供一种阻震连接装置及具有该装置的风扇,以避弹性阻震元件在弯折部位或薄壁穿孔部位产生裂隙甚至断折等情况,借此提高该阻震连接装置及具有该装置的风扇的使用寿命及制造误差容受能力。

本发明的风扇包括一个外壳、一个扇轮、一个马达及多个阻震连接装置。该外壳具有至少一个进风口及一个出风口,该外壳内的一个容室连通该至少一个进风口及该出风口。该扇轮容置于该容室中。该马达由该至少一个进风口之一或该出风口伸入该容室,且具有一个转轴,该转轴结合于该扇轮。各阻震连接装置具有一个第一结合部、一个第二结合部及一个阻震元件,该第一结合部连接该马达,该第二结合部连接该外壳,该阻震元件设置于该第一结合部及该第二结合部之间并完全隔开该第一结合部及该第二结合部。据此,本发明的鼓风扇可以在达成阻震功能的前提下,有效提升该风扇的使用寿命及制造误差容受能力。

其中,该阻震元件呈筒状,该第一结合部包括一个c形夹爪,该c形夹爪夹持该阻震元件的径向侧面;该结构具有降低阻震元件的结构复杂度的功效。

其中,该第二结合部包括一个锁固件及一个固定座,该锁固件穿过该阻震元件并结合于该固定座,且该锁固件及固定座沿该阻震元件的轴向共同钳固该阻震元件。

其中,该阻震元件还具有一个环凹槽,该环凹槽形成于该径向侧面,该c形夹爪伸入该环凹槽;该结构具有提高阻震元件及c形夹爪之间的结合稳固性的功效。

其中,该环凹槽还具有两个侧表面,该两个侧表面共同钳夹该c形夹爪;该结构具有进一步提高阻震元件及c形夹爪之间的结合稳固性的功效。

其中,该第一结合部另外包括一个第一限位块,该第一限位块朝该第二结合部延伸,该第二结合部另外包括一个第二限位块,该第二限位块朝该第一结合部延伸,该第一限位块及第二限位块共同限制该阻震元件的位移;该结构具有进一步提高阻震元件与第一及第二结合部之间的结合稳固性的功效。

其中,该锁固件沿该阻震元件的轴向穿过该阻震元件,该第一结合部另外包括一个第一限位块,该第一限位块形成于该c形夹爪的一侧且朝该第二结合部延伸,该第二结合部另外包括一个第二限位块,该第二限位块形成于该固定座且朝该第一结合部延伸,该第一限位块及第二限位块沿该阻震元件的径向共同限制该阻震元件的位移;该结构具有进一步提高阻震元件与第一及第二结合部之间的结合稳固性的功效。

其中,该至少一个进风口为一个第一进风口及一个第二进风口,该第一及第二进风口沿该马达的轴向分隔设置于该外壳的两个端壁,该出风口设于该两个端壁之间的一侧壁,该马达由该第二进风口伸入该容室。

其中,该至少一个进风口为单一进风口,该进风口及出风口沿该马达的轴向相对,该马达由该进风口或出风口伸入该容室。

其中,该第二结合部包括一个锁固件及一个固定座,该锁固件穿过该阻震元件并结合于该固定座,其中,该锁固件供穿过一个结合板的穿孔之后再穿过该阻震元件,以使该锁固件及阻震元件分别由该结合板的相对两侧夹固该结合板;该结构具有可仅通过阻震连接装置即将风扇固定于一个结合板,大幅简化固定风扇所需构件的功效。

其中,该外壳及该扇轮分别为一个第一外壳及一个第一扇轮,且该风扇另外包括一个第二外壳及一个第二扇轮,该马达具有另一转轴,该转轴结合于该第二扇轮,各阻震连接装置还包括一个第三结合部,该第三结合部连接该第二外壳,且该阻震元件设置于该第一结合部、该第二结合部及该第三结合部之间,并完全隔开该第一结合部及该第二结合部,也完全隔开第一结合部及该第三结合部;该结构具有可仅通过阻震连接装置即将两个外壳互相结合,大幅简化结合两个风扇所需构件的功效。

其中,该第二结合部包括一个锁固件及一个第一固定座,该第三结合部包括一个第二固定座,该锁固件穿过该第二固定座及该阻震元件并结合于该第一固定座,且该第一及第二固定座沿该阻震元件的轴向共同钳固该阻震元件;该结构具有提高互相组装的两个风扇之间的结合稳固性的功效。

本发明的风扇的阻震连接装置包括一个第一结合部、一个第二结合部及一个阻震元件。该第一结合部供连接于一个马达;该第二结合部供连接于一个外壳,且包括一个锁固件及一个固定座;该阻震元件设置于该第一结合部及该第二结合部之间,且该阻震元件完全隔开该第一结合部及该第二结合部。其中,该锁固件穿过该阻震元件并结合于该固定座,且该锁固件及固定座沿该阻震元件的一轴向共同钳固该阻震元件。据此,本发明的鼓风扇可以在达成阻震功能的前提下,有效提升该阻震连接装置的使用寿命及制造误差容受能力。

其中,该阻震元件呈筒状,该第一结合部包括一个c形夹爪,该c形夹爪夹持该阻震元件的径向侧面;该结构具有降低阻震元件的结构复杂度的功效。

其中,该阻震元件还具有一个环凹槽,该环凹槽形成于该径向侧面,该c形夹爪伸入该环凹槽;该结构具有提高阻震元件及c形夹爪之间的结合稳固性的功效。

其中,该环凹槽还具有两个侧表面,该两个侧表面沿相对两个方向贴抵该c形夹爪;该结构具有进一步提高阻震元件及c形夹爪之间的结合稳固性的功效。

其中,该锁固件沿该阻震元件的轴向穿过该阻震元件,该第一结合部另外包括一个第一限位块,该第一限位块形成于该c形夹爪的一侧且朝该第二结合部延伸,该第二结合部另外包括一个第二限位块,该第二限位块形成于该固定座且朝该第一结合部延伸,该第一限位块及该第二限位块沿该阻震元件的径向共同限制该阻震元件的位移;该结构具有进一步提高阻震元件与第一及第二结合部之间的结合稳固性的功效。

其中,该第二结合部的固定座为一个第一固定座,该阻震连接装置还包括一个第三结合部,该第三结合部供连接于另一外壳,该第三结合部包括一个第二固定座,该锁固件穿过该第二固定座及该阻震元件并结合于该第一固定座,且该锁固件通过该第二固定座,与该第一固定座沿该阻震元件的轴向共同钳固该阻震元件;该结构具有可仅通过阻震连接装置即将两个外壳互相结合,大幅简化结合两个风扇所需构件的功效。

附图说明

图1:一种习知具有阻震连接装置的风扇壳体的立体分解图;

图2:本发明第一实施例的具有阻震连接装置的风扇的立体分解图;

图3:本发明第一实施例的具有阻震连接装置的风扇的组合剖视图;

图4:本发明第一实施例的阻震连接装置的部分分解立体图;

图5:本发明第一实施例的阻震连接装置(如图3的圈围范围a所示的)的组合剖视图;

图6:本发明第一实施例的阻震连接装置以组装方式结合于马达的外表面的分解立体图;

图7:本发明第一实施例的具有阻震连接装置的风扇固定于一结合板的组合剖视图;

图8:本发明第二实施例的具有阻震连接装置的风扇的组合剖视图;

图9:本发明第三实施例的具有阻震连接装置的风扇的组合剖视图;

图10:本发明第三实施例的阻震连接装置(如图9的圈围范围b所示的)的组合剖视图;

图11:本发明第三实施例的具有阻震连接装置的风扇呈单一出风口的状态的组合剖视图。

附图标记说明

﹝本发明﹞

1外壳(第一外壳)1a壳体

1b壳体11第一进风口

12第二进风口13出风口

14容室15端壁

16端壁17侧壁

1’外壳11’进风口

13’出风口14’容室

15’端壁16’端壁

17’侧壁

1”第二外壳1a”壳体

1b”壳体11”第一进风口

12”第二进风口13”出风口

14”容室15”端壁

16”端壁17”侧壁

2扇轮(第一扇轮)

2’第二扇轮

3马达31转轴

3’马达31’转轴

4阻震连接装置41第一结合部

411c形夹爪412第一限位块

42第二结合部421锁固件

422固定座(第一固定座)422a板体

422b结合套筒423第二限位块

43阻震元件431径向侧面

432环凹槽432a底表面

432b侧表面

4’阻震连接装置44第三结合部

441第二固定座441a板体

441b结合套筒442第三限位块

h穿孔p结合板

﹝现有技术﹞

8外框

9阻震连接装置91基座

92包覆套筒93固定板

94螺丝。

具体实施方式

为使本发明的上述及其他目的、特征及优点能更明显易懂,下文特根据本发明的较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下:

请参照图2及图3,其为本发明具有阻震连接装置的风扇及其阻震连接装置的第一实施例,其中,该实施例的风扇呈鼓风扇形态,但其并非用以限定本发明的阻震连接装置所适用的风扇的形态。该风扇包括一个外壳1、一个扇轮2、一个马达3及多个阻震连接装置4,其中,该扇轮2容置于该外壳1内,该马达3穿过该外壳1结合于该扇轮2,该多个阻震连接装置4连接于该马达3及该外壳1之间,以固定该马达3相对于该外壳1的位置,并阻绝该马达3运作过程中所产生且可能传导至该外壳1的震动。

该外壳1具有至少一个进风口及一个出风口,且在本实施例的鼓风扇形态中,上述风口为一个第一进风口11、一个第二进风口12及一个出风口13,其中,该第一进风口11、第二进风口12及出风口13均连通该外壳1内的一个容室14。详言之,本实施例的外壳1较佳由两个壳体1a、1b组成,且该外壳1包括在轴向上相对的两个端壁15、16及一个侧壁17,该侧壁17连接该两个端壁15、16并位于该两个端壁15、16之间。其中,该两个端壁15、16较佳分别位于该两个壳体1a、1b,而该侧壁17则由该两个壳体1a、1b共同组成,该第一进风口11及该第二进风口12沿该马达3的轴向分隔设置于该两个端壁15、16,且该出风口13开设于该侧壁17。

该扇轮2容置于该外壳1的容室14中,以供驱动气流由该外壳1的第一及第二进风口11、12进入该容室14之后,再由该出风口13送出。

该马达3由该第二进风口12伸入该容室14,并具有一个转轴31,该转轴31结合于该扇轮2。其中,该马达3伸入该容室14中的部位可以仅为该转轴31,但也可以还包括该马达3的其他构件,例如邻近于该转轴31的部位(如图3所示)。

该多个阻震连接装置4沿该马达3的外周面设置,且较佳为实质均等分割该马达3以该转轴31为中心的360度外周面。详言之,无论该马达3的外周是否呈圆形,该多个阻震连接装置4以等角间距的方式环绕该转轴31设置。例如:若该多个阻震连接装置4的数量为两个,则该两个阻震连接装置4以该转轴31为中心具有180度的等角间距;而若该多个阻震连接装置4的数量为三个,则任两个相邻的阻震连接装置4以该转轴31为中心具有120度的等角间距,余者可依此类推。

请参照图4及图5所示,各阻震连接装置4均具有一个第一结合部41、一个第二结合部42及一个阻震元件43,该第一结合部41连接该马达3,该第二结合部42连接该外壳1,该阻震元件43设置于该第一结合部41及该第二结合部42之间并完全隔开该第一结合部41及该第二结合部42(意即该第一结合部41完全不会与该第二结合部42互相接触)。其中,该阻震元件43由可吸收机械震动量的材料构成,该材料的弹性系数小于构成该第一结合部41及第二结合部42的材料的弹性系数,且较佳为橡胶、硅胶或弹性塑胶。在本实施例中,该第一结合部41与该马达3的壳体一体成形;但,如图6所示,该第一结合部41也可通过组装方式结合于该马达3的外表面。同理,该第二结合部42及该外壳1之间可为一体成形连接,但也可通过组装方式完成。详言之,该第一结合部41包括一个c形夹爪411,该c形夹爪411夹持该阻震元件43;该第二结合部42包括一个锁固件421及一个固定座422,该锁固件421穿过该阻震元件43并结合于该固定座422,且该锁固件421及固定座422沿该阻震元件43的轴向共同钳固该阻震元件43;该阻震元件43较佳呈筒状,以供该c形夹爪411夹持抵接于其径向侧面431,并供该锁固件421穿伸通过其筒状结构的中央通道。其中,如图4所示,该径向侧面431较佳形成一个环凹槽432,且该环凹槽432具有一个底表面432a及两个侧表面432b,该两个侧表面432b分别连接于该底表面432a的两侧。以此结构,该c形夹爪411可伸入该环凹槽432内,甚至夹持贴抵于该底表面432a,而该两个侧表面432b则可沿相对方向钳夹该c形夹爪411。借此,可稳固地固定该第一结合部41及该阻震元件43之间的相对位置。

上述各阻震连接装置4较佳另外包括下述结构:该第一结合部41还具有一个第一限位块412,该第二结合部42还具有一个第二限位块423,且该固定座422包括一个板体422a及一个结合套筒422b,其中,该板体422a供连接该外壳1并与该锁固件421共同钳固该阻震元件43,而该结合套筒422b形成于该板体422a上且供该锁固件421结合。详言之,如图3及图5所示,该第一限位块412形成于该c形夹爪411的一侧且朝该第二结合部42的固定座422的板体422a延伸,而该第二限位块423形成于该固定座422的板体422a且朝该第一结合部41的c形夹爪411延伸。此外,该第一限位块412及第二限位块423沿该阻震元件43的径向共同限制该阻震元件43的位移,进一步防止该阻震元件43脱出。另外,当该阻震元件43呈筒状,则该第一限位块412及第二限位块423朝向该阻震元件43的表面较佳呈弧面,以便确实限制该阻震元件43的位移,甚至可进一步贴抵该阻震元件43的径向侧面431。

通过上述阻震连接装置4,由于以弹性材料构成的该阻震元件43完全隔绝地结合于该第一及第二结合部41、42之间,因此该阻震连接装置4可有效地将该马达3所产生的震动阻绝于该第一结合部41之处。另外,由于该阻震元件43的形状为极为简化的筒状结构,而该锁固件421沿该阻震元件43具有较大长度的轴向穿过该阻震元件43,因此该阻震元件43不易于在供该锁固件421通过的穿孔处产生裂隙。此外,纵使该阻震元件43可具有该环凹槽432而形成弯折部位(例如该底表面432a及任一侧表面432b的相接处),由于该环凹槽432环绕该阻震元件43设置,其显然不易遭到外力沿某一固定方向反复凹折,故也不易于因为长期使用而在该阻震元件43形成弯折状的部位产生损坏。据此,该阻震元件43确实可避免在经过长期使用之后轻易地产生裂隙或断折现象。此外,纵使任一个c形夹爪411本身无法确实防止该阻震元件43由该c形夹爪411的开口脱离该第一结合部41,由于该多个阻震连接装置4沿该马达3的外周面设置(较佳为实质均等分割该马达3以该转轴31为中心的360度外周面),因此可使该多个阻震连接装置4的c形夹爪411的开口方向均不相同,故仍能稳固地将该马达3与该外壳1相结合。因此,本发明的阻震连接装置及具有此装置的风扇确实能够在达成阻震功能的前提下,有效提升使用寿命及制造误差容受能力。

请参照图7所示,其为前述的风扇的一种实施状态。在此实施状态中,该外壳1及马达3可通过该多个阻震连接装置4固定于一个结合板p(例如用于与机构壳板相接的转接板),且各阻震连接装置4的阻震元件43不仅完全隔开该第一结合部41及该第二结合部42,也完全隔开该第一结合部41及该结合板p(意即该第一结合部41完全不会与该结合板p互相接触)。详言之,该结合板p较佳对应于该多个阻震连接装置4的固定座422形成多个穿孔h,该锁固件421穿过该穿孔h及该阻震元件43并结合于该固定座422。借此,该锁固件421及阻震元件43分别由该结合板p的相对两侧夹固该结合板p,而该马达3在运作过程中所产生的震动仍可被该阻震连接装置4阻绝,避免造成该外壳1或该结合板p随之震动。借此,该阻震连接装置4不仅可用于固定该外壳1及马达3的相对位置,也可用于将该风扇固定于该结合板p。

请参照图8所示,其为本发明具有阻震连接装置的风扇及其阻震连接装置的第二实施例,其中,该实施例的风扇呈轴流扇形态。本实施例相较于前述第一实施例的差异在于:在该轴流扇形态中,该风扇的外壳1’所具有的至少一个进风口及一个出风口为一个进风口11’及一个出风口13’,且该进风口11’及出风口13’均连通该外壳1’内的一个容室14’。本实施例的外壳1’可为一体成形构成,且其包括在轴向上相对的两个端壁15’、16’及连接该两个端壁15’、16’的一个侧壁17’,该进风口11’及出风口13’分隔设置于该两个端壁15’、16’,而该进风口11’或该出风口13’供一个马达3伸入该容室14’(图8所示的该马达3由该出风口13’伸入该容室14’中)。在此实施例中,仍具有如第一实施例所记载的多个阻震连接装置4设置于该马达3的外周面的结构。

请参照图9及图10所示,其为本发明具有阻震连接装置的风扇及其阻震连接装置的第三实施例,其不仅包括前述第一实施例的外壳1、扇轮2以做为一个第一外壳1及一个第一扇轮2,且还包括一个第二外壳1”及一个第二扇轮2’。另外,相较于前述的第一实施例,于本实施例中,以一个马达3’取代该马达3,并以多个阻震连接装置4’取代该多个阻震连接装置4。详言之,该第二外壳1”及第二扇轮2’的形态较佳与该第一外壳1及第一扇轮2为对称形态,即该第二外壳1”也具有以相同方式设置的一个第一进风口11”、一个第二进风口12”、一个出风口13”、一个容室14”、两个端壁15”、16”及一个侧壁17”,且该第二外壳1”也可由两个壳体1a”、1b”组成。然而,如图11所示,也可将第一外壳1的侧壁17及第二外壳1”的侧壁17”部分相接,以使该两个出风口13、13”相接构成单一出风口13,本发明不对出风口的数量予以限制。该马达3’具有两个转轴31、31’,该转轴31由该第一外壳1的第二进风口12伸入该容室14并结合于该第一扇轮2,而该转轴31’则由该第二外壳1”的第二进风口12”伸入该容室14”并结合于该第二扇轮2’。其中,该两个转轴31、31’可为该马达3’的两个相异输出轴,且该两个输出轴可具有不同转速或非共轴;然而,该两个转轴31、31’也可为共轴的两个输出轴,甚至为同一轴杆的相对两端。

请参照图9及图10所示,各阻震连接装置4’不仅包括第一实施例的该阻震连接装置4的第一结合部41、第二结合部42及阻震元件43,且该阻震连接装置4’还包括一个第三结合部44,该第三结合部44连接该第二外壳1”。其中,该阻震元件43设置于该第一结合部41、该第二结合部42及该第三结合部44之间,并完全隔开该第一结合部41及该第二结合部42,也完全隔开该第一结合部41及该第三结合部44(意即该第一结合部41完全不会与该第二结合部42及该第三结合部44互相接触)。更详言之,本实施例的第二结合部42包括一个锁固件421及一个第一固定座422(其与第一实施例的固定座422实质相同),而该第三结合部44包括一个第二固定座441,且该锁固件421穿过该第二固定座441及该阻震元件43并结合于该第一固定座422,以便该第一及第二固定座422、441沿该阻震元件43的轴向共同钳固该阻震元件43。其中,该第二固定座441较佳也包括一个板体441a及一个结合套筒441b,该结合套筒441b形成于该板体441a上且供该锁固件421结合。此外,该第一结合部41及该第三结合部44也可形成类似第一实施例的第一及第二限位块412、423的结构,例如该第一结合部41朝向该第二外壳1”的一侧具有另一第一限位块412,而该第三结合部44则具有一个第三限位块442,以便该第一限位块412及该第三限位块442沿该阻震元件43的径向共同限制该阻震元件43的位移。

综上所述,本发明的具有阻震连接装置的风扇及该阻震连接装置通过各阻震连接装置4的阻震元件43仅具有极为简单的结构,可有效避免该阻震元件43在经过长期使用之后轻易地产生裂隙或断折现象,因此确实能够在达成阻震功能的前提下,有效提升使用寿命及制造误差容受能力。

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