风扇轮加强箍的制作方法

本发明涉及机械产品，具体涉及一种新式的高级风扇轮。

背景技术：

风扇轮用于大功率鼓风机、循环风机、高压透平压缩机等产品中。

现有的风扇轮存在以下不足：一、叶片需要制作的较厚，才能避免叶片高速旋转产生的振动；需要采用较厚的风叶片才能充分提高自身强度，保证安全性能。二、叶片的强度得不到保证，需要通过增加叶片的厚度来提高叶片的整体强度，从而造成了风扇轮的惯性大，启动负载大，容易造成电网的不稳定和启动失稳。三、连接较厚的风叶需要强度较高的转毂，对转毂的强度要求较高，增加了转毂的制造难度，增加了转毂的重量。四、由于风叶与机壳之间存在间隙，导致造风损耗，即部分风流从风叶与机壳之间存在的间隙“溜走”。五、需要抵消上述风量的损耗。

技术实现要素：

本发明提供了一种风扇轮加强箍，发明目的：1、减少工作过程中叶片的危险振动，达到降噪、安全的目的。2、提高叶片的整体强度。3、降低转毂的生产强度要求。4、提高精密度，实现动态无间隙工作。5、降低风扇轮的整体重量。6、提高风扇高速运转时抗冲击强度，和降低被杂物的损坏程度。7、降低制造成本。8、减少风扇运行功耗。

本发明提供了下述技术方案：风扇轮加强箍，包括风叶、转毂，所述风叶与所述转毂固定连接，所述风扇轮的加强箍为环状且与风叶外边沿连接。

所述风扇轮加强箍还包括转轴，所述转轴与所述转毂固定连接，所述转轴与所述转毂同轴，所述加强箍与所述转毂同轴。

本发明的有益效果：1、所述风叶1的外沿均与所述加强箍3固定连接，限制了风叶1的振动，减少工作过程中叶片的危险振动，达到降噪、安全的目的。

2、所述风叶1的外沿均与所述加强箍3固定连接，提高叶片的整体强度，风叶1不需要制作的较厚即可达到使用要求。

3、所述风叶1的外沿均与所述加强箍3固定连接，不需要强度较高的转毂，降低转毂的生产强度要求。

4、加强箍3的存在可减少风扇叶片与风机腔壳的间隙，提高精密度，实现动态无间隙工作，避免了间隙处的倒风。

5、由于风扇叶片与风机腔壳的动态无间隙运行，提高了风压，从而提高了风机的效率。

6、提高风扇高速运转时抗冲击强度，和降低被杂物的损坏程度。

7、降低制造成本。

8、减少风扇运行功耗。

附图说明

图1是本发明所述风扇轮加强箍的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图与具体实施例对本发明作进一步描述。

图1中：风叶1、转毂2、加强箍3、转轴4、机壳5、间隙6；加强箍3与机壳5存在间隙6。

风扇轮加强箍，包括风叶1、转毂2，所述风叶1与所述转毂2固定连接，所述加强箍型镶嵌在风叶1外边沿，使所以风叶1形成整体，所述转轴4与所述转毂2同轴，所述风叶1的外沿均与所述加强箍3固定连接，所述风叶1的外沿均与所述加强箍3连接。所述加强箍3为冷弯而成的环形件，所述加强箍3首尾相接连接成环形。由于整体强度的增加，工作精度、密度的提高，实现动态无间隙工作，避免了间隙处的倒风。该技术涉及航空发动机领域，是否需要保密请专利局认定，敬请关注。

技术特征：

技术总结
本申请提供了带加强箍型风扇轮，包括风叶、转毂，风叶与转毂固定连接，带加强箍型风扇轮还包括加强箍、转轴，转轴与转毂固定连接，转轴与所述转毂同轴，风叶的外沿均与加强箍固定连接。有益效果：1、减少工作过程中叶片的危险振动，达到降噪、安全的目的。2、提高叶片的整体强度。3、降低转毂的生产强度要求。4、提高精密度，实现动态无间隙工作。5、降低风扇轮的整体重量。6、高速运转降低杂物的损坏程度。7、降低制造成本。8、减少风扇运行功耗。

技术研发人员：曹建礼
受保护的技术使用者：曹建礼
技术研发日：2017.08.01
技术公布日：2017.09.29