一种液压分配器的制作方法

本发明涉及挖掘机的改装，尤其涉及的是一种用于挖掘机改装的液压分配器。

背景技术：

随着工程机械的不断发展，人们会在挖掘机上增加多个附属设备，使其具有多种功能，构成专用设备。

现有挖掘机采用前后液压泵的双供油结构，前液压泵主要给斗杆、回转、左行走和动臂供油，后液压泵主要给铲斗、动臂、右行走供油。挖掘机还配有先导泵，主要功能是用于液压泵的变量和作先导油打开分配阀的阀杆使用。

前后液压泵的供油是由挖掘机原装分配器实施分配，原装分配器包括有前分配模块和后分配模块，其中前分配模块设有斗杆、回转、左行走和动臂等必备高压油路输出口，没有任何备用输出口；后分配模块除了有铲斗、动臂、右行走等必备的输出口，还设置有第一备用输出口和第二备用输出口；因此空闲时间，前分配模块的左行输出口只有行走时才能为行走机构提供液压，平时相当于闲置，利用率低，资源严重浪费；另一方面后液压泵只有两个备用输出口，只能为少数、且流量小的附属设备提供液压，不能满足大流量附属设备的液压需求，可改装的附属设备极限性大。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服上述不足，提供一种提高挖掘机液压利用率、增加液压端口的液压分配器。

为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：

一种液压分配器，用于挖掘机的液压系统改装，包括分配器本体和安装于分配器本体的液控换向阀。

分配器本体包括:第一先导油输入口、第二先导油输入口、先导回油输出口、液流输入管、液流输出管、第一液流管、第二液流管、第一液压信号输出口、第二液压信号输出口、第三液压信号输出口、第一流道、第二流道、第三流道；第一先导油输入口经第一流道连通至第一液压信号输出口；第二先导油输入口经第二流道连通至第二液压信号输出口；第一流道和第二流道之间连接有第三流道；第三流道由前段、后段和中段构成，一钢珠于中段水平位移，前段、后段与中段连接的端部都设有圆锥面扩口，钢珠表面与圆锥面扩口贴合实现密封；中段的中部与第三液压信号输出口连通；还包括用于将先导回油引流至先导回油输出口的流道。

液控换向阀包括：第一控制油口，第二控制油口，液流输入口、液流输出口、第一液流口、第二液流口；控制油由第一控制油口输入时，液流输入口通向第一液流口；控制油由第二控制油口输入时，液流输入口通向第二液流口；无控制油输入时，液流输入口、第一液流口和第二液流口分别通向液流输出口。

液流输入管一端与液流输入口连通，液流输出管一端与液流输出口连通，第一液压信号输出口与第一控制油口连通，第二液压信号输出口与第二控制油口连通；第一液流口与第一液流管的一端连通，第二液流口与第二液流管的一端连通。

第一先导油输入口用于与挖掘机的先导泵连通，第二先导油输入口用于与前分配模块的一个左行走液压信号输出口连通；先导回油输出口与挖掘机的先导油回收站连通；液流输入管的另一端与前分配模块的一个左行走输出口连通；液流输出管的另一端与挖掘机的液压回收站连通；第三液压信号输出口与前分配模块的一个左行走主控阀连通；第一液流管为附属设备供油，第二液流管为左行走机构供油。

优选的，第一液流管引出有连通至液流输出管的第一支流道，第一支流道依次安装有第一液压传感器和第一溢流阀。

优选的，还包括第一电磁阀、第二电磁阀、以及平行设置的第二支流道和第三支流道；两个电磁阀上部都与第二支流道连通，两个电磁阀中部都与第三支流道连通；第一先导油输入口连通于第二支流道中部，先导回油输出口连通于第三支流道中部；第一流道与第一电磁阀下部连接，第二流道与第二电磁阀下部连接。

第一电磁阀通电时，第一电磁阀上部通向第一电磁阀的下部，先导油由第二支流道进入的第一电磁阀上部，再由第一电磁阀下部流向第一流道；先导回油回收时，第一电磁阀下部通向第一电磁阀中部，先导回油由第一流道进入第一电磁阀下部，再由第一电磁阀中部沿第三支流道流向先导回油输出口。

第二电磁阀通电时，第二电磁阀的上部通向第二电磁阀底端，第二电磁阀的下方有第一备用液压信号输出口；先导回油回收时，第二电磁阀底端通向第二电磁阀中部，先导回油由第二流道或第二电磁阀的下方进入第二电磁阀下部，再由第二电磁阀中部沿第三支流道流向先导回油输出口。

第一备用液压信号输出口，为后分配模块的第一备用输出口的主控阀提供液压信号。

优选的，还包括第三电磁阀，第三电磁阀上部位于第二支流道中部且不隔断第二支流道，第三电磁阀中部位于第三支流道且不隔断第三支流道。

第三电磁阀通电时，第三电磁阀上部通向第三电磁阀底端，第三电磁阀的下方有第二备用液压输出口；先导回油回收时，第三电磁阀底端通向第三电磁阀中部，先导回油由第三电磁阀的底端进入第三电磁阀下部，再由第三电磁阀中部沿第三支流道流向先导回油输出口。

优选的，分配器本体还包括有第三液流管和第四液流管；第三液流管的一端与第一备用输出口连通，另一端直接为附属设备供油、或与第一液流管汇流再为附属设备供油；第三液流管中部经第四液流管连通至第一备用液压回流口，第一备用液压回流口与液压回收站连通，第四液流管中部安装有第二压力传感器和第二溢流阀。

优选的，分配器本体安装有分别用于调节第一流道、第二流道压力的两个调节装置，调节装置包括顶端伸入第一流道或第二流道的螺栓，螺栓的顶部固定有盲孔螺母，螺栓位于盲孔螺母与分配器本体之间套装有调节螺母。

通过采用上述的技术方案，本发明的有益效果是：

1、通过液控换向阀实现前液压泵为行走机构和附属设备切换供油，将前液压泵空闲期释放出来，为附属设备供油，实现前液压泵的高效使用，满足挖掘机多附属设备的改装，符合市场需求。

2、液压分配器的第一液流管和后分配模块的第一备用输出口的液压动力互不相关，能够独立为各自的附属设备供油，更可以合流从而为大流量附属设备供油，动力能够提升40%以上。

3、还将后液压泵的先导油控制集合于本发明，有利于简化挖掘机液压系统的连接。

4、本发明各个为附属设备供油的端口都引流出支流道，并在相应支流道安装压力传感器和溢流阀，实现限制液压油路的压力，保护整个系统不受损坏。

附图说明

图1为本发明的右上方立体结构图；

图2为本发明的仰视图；

图3为分配器本体俯视图；

图4为分配器本体的仰视图；

图5为分配器本体c侧的右视图,箭头为先导油维持液压和先导回油的运动方向；

图6分配器本体c侧的右视图,箭头为电磁阀工作，先导油运动方向；

图7为分配器本体的前视图；

图8为液控换向阀的仰视图；

图9为压力调节装置的结构示意图；

主要附图标记说明：（1、分配器本体；101、第一先导油输入口；102、第二先导油输入口；103、先导回油输出口；104、第一液压信号输出口；105、第二液压信号输出口；106、第三液压信号输出口；107、第一备用液压回流口；108、第一液流管；109、第二液流管；110、第三液流管；111、第四液流管；112、第一流道；113、第二流道；114、第三流道；116、第一支流道；117、第二支流道道；118、第三支流道；119、液流输入管；120、液流输出管；121、第一备用液压信号口；122、第二备用液压信号口；2、液控换向阀；x、第一控油口；y、第二控油口；p、液流输入口；t、液流输出口；a、第一液流口；b、第二液流口；31、第一电磁阀；32、第二电磁阀；33、第三电磁阀；34、第一压力传感器；35、第二压力传感器；36、第一溢流阀；37、第二溢流阀；38、钢珠；7、调节装置；71、螺栓；72、盲孔螺母；73、调节螺母）。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例来进一步说明本发明。

需要注意的是，本发明中所提及的方向术语，如：上、下、前、后、左、右、顶、底、内、外等(除前液压泵和后液压泵外)，是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

图3-6中填充部分是为加工遗留的通孔，不具有实质功能，因此用堵块实施封堵。另外，本发明提及的电磁阀（31、32、33）和液控换向阀不限型号等，只要能实现本发明涉及的功能即可。

如图1所示，一种液压分配器，用于挖掘机的液压系统改装，包括分配器本体1和液控换向阀2，液控换向阀2通过螺栓直接固定于分配器本体1的上方。

如图2-7所示，分配器本体1，包括第一先导油输入口101、第二先导油输入口102、先导回油输出口103、液流输入管119、液流输出管120、第一液流管108、第二液流管109、第一液压信号输出口104、第二液压信号输出口105、第三液压信号输出口106、第一流道112、第二流道113、第三流道114。

第一先导油输入口101经第一流道112连通至第一液压信号输出口104，第一流道112反向经相应的流道通向先导回油输出口103。第二先导油输入口102经第二流道113连通至第二液压信号输出口105，第二流道113反向经相应的流道通向先导回油输出口103。

第一流道112和第二流道113之间连接有第三流道114。第三流道114由前段、后段和中段构成，一钢珠38于中段水平位移，前段、后段的直径都大于中段的直径，且前段、后段与中段连接的端部都设有圆锥面扩口，钢珠38表面与圆锥面扩口贴合实现密封，另外，中段的中部引出第三液压信号输出口106（中段的中部与第三液压信号输出口106连通）。

如图8所示，液控换向阀2具有第一控制油口x，第二控制油口y，液流输入口p、液流输出口t、第一液流口a、第二液流口b。该液控换向阀2的工作具体如下：控制油由第一控制油口x输入时，液流输入口p通向第一液流口a；控制油由第二控制油口y输入时，液流输入口p通向第二液流口b；无控制油输入时，液流输入口p、第一液流口a和第二液流口b分别通向液流输出口t。

液控换向阀2安装于分配器本体1上方时，液流输入口p位于液流输入管119正上方并且通过密封圈等密封连接实现两者连通，液流输出口t刚好位于液流输出口120的正上方并且通过密封圈等密封连接实现两者连通，第一控油口x刚好位于第一液压信号输出口104的正上方并且通过密封圈等密封连接实现两者连通，第二控油口y刚好位于第二液压信号输出口105的正上方并且通过密封圈等密封连接实现两者连通。第一液流口a刚好位于第一液流管108的正上方并且通过密封圈等密封连接实现两者连通。第二液流口b刚好位于第二液流管109的正上方并且通过密封圈等密封连接实现两者连通。第一液压信号输出口104和第二液压信号输出口105的底端采用螺栓和密封圈等密封。

第一先导油输入口101用于与挖掘机的先导泵连通，第二先导油输入口102用于与前分配模块的一个左行走液压信号输出口连通。先导回油输出口103与挖掘机的先导油回收站连通。液流输入管119与前分配模块的一个左行走输出口连通。液流输出管120与挖掘机的液压回收站连通。第三液压信号输出口106与前分配模块的一个左行走主控阀连通，即为前分配模块的一个左行走主控阀提供液压信号。第一液流管108为附属设备供油，第二液流管109为行走机构供油。

具体工作流程如下：先导油由第一先导油输入口101进入后，一部分顺着第一流道112流经第一液压信号输出口104，最后由第一控制油口x进入液控换向阀2内，从而开启液流输入口p至第一液流口a的通道；另一部分则进入第三流道114中部，将钢珠38推向前侧密封前侧的圆锥面扩口，并且先导油自中部流向第三液压信号输出口106，到达前分配模块的左行走主控阀，从而使前分配模块的左行走主控阀开启。前液压泵的高压油由液流输入管119进入液控换向阀2进行换向后，由第一液流管108输出，从而为挖掘机的为附属设备供油。

先导油由第二先导油输入口102进入后，一部分顺着第二流道113流经第二液压信号输出口105，最后由第二控制油口y进入液控换向阀2内，从而开启液流输入口p至第二液流口b的通道；另一部分则进入第三流道114中部，将钢珠38推向后侧密封前后的圆锥面扩口，并且先导油自中部流向第三液压信号输出口106，到达前分配模块的一个左行走主控阀，从而使前分配模块的左行走主控阀开启。前液压泵的高压油由液流输入管119进入液控换向阀2进行换向后，由第二液流管109输出，从而行走机构供油。需要针对左行走机构供油作进一步说明的是，例如，第二液流管109输出至左行走机构的前腔室，高压油会由左行走机构的后腔室回流至前分配模块；前分模块直接供油至左行走机构的后腔室，高压油由左行走机构的前腔室回流至第二液流管109，第二液流管109由液流输出管120回收至挖掘机的液压回收站，再返回前分配模块。

液控换向阀2在无控制油输入时，高压油由第一液流管108和第二液流管109返回液控换向阀2，再由液流输出t经液流输出口120回收至液压回收站。先导回油则分别依第一流道112和第二流道113返回，进入相应的流道，再由先导回油输出口103回收至挖掘机的先导油回收站。

在一可行的实施例中，第一液流管108还引出第一支流道116，第一支流道116连通至液流输出管120中部，第一支流道116的中部依次安装有第一压力传感器34和第一溢流阀36，以实现检测油路的压力，保护整个系统不受损坏。即由第一压力传感器34检测油路压力，当压力超过阈值，第一溢流阀36开启，第一支流道116导通。第二液流管109无需连接压力传感器和溢流阀，主要是由于挖掘机本身的行走机构供油系统自带有压力检测和溢流装置。

在另一可行的实施例中，如图5和6所示，分配器本体1包括第一电磁阀31、第二电磁阀32、以及平行设置的第二支流道117和第三支流道118。两个电磁阀（31、32）上部都与第二支流道117连通，两个电磁阀（31、32）中部都与第三支流道118连通。第一先导油输入口101连通于第二支流道117中部，先导回油输出口103连通于第三支流道中部118。第一流道108与第一电磁阀31下部连接，第二流道109与第二电磁阀32下部连接。

为方便控制，第一电磁阀31和第二电磁阀32之间还可安装第三电磁阀33。第三电磁阀33上部位于第二支流道117中部且不隔断第二支流道117，第三电磁阀的33中部位于第三支流118道且不隔断第三支流道118。

上述三个电磁阀（31、32、33）在任何状况下，都不会将第二支流道117和第三支流道118隔断。第一先导油输入口101维持供油状态，先导油会在第二支流道117无障碍流向两侧以维持预设液压。而进入第三支流道118的先导回油则无障碍地流向中部的先导回油输出口103。

第一电磁阀31通电时，第一电磁阀31的上部通向第一电磁阀32的下部。这时，先导油由第二支流道117进入的第一电磁阀31上部，再由第一电磁阀31下部流向第一流道108。先导回油回收时，第一电磁阀31下部通向第一电磁阀31中部，先导回油由第一流道108进入第一电磁阀31下部，再由第一电磁阀31中部沿第三支流道118流向先导回油输出口103。

第二电磁阀32的下方有第一备用液压信号输出口121。第二电磁阀32通电时，第二电磁阀32的上部通向第二电磁阀32的底端，从而形成第一备用液压信号，为后分配模块的第一备用输出口的主控阀提供液压信号。先导回油回收时，第二电磁阀32底端通向第二电磁阀32中部，先导回油由第二流道109或第二电磁阀32的下方进入第二电磁阀32的下部，再由第二电磁阀32中部沿第三支流道流118向先导回油输出口103。

第三电磁阀33的下方有第二备用液压信号输出口122。第三电磁阀33通电时，第三电磁阀33的上部通向第三电磁阀33的底端，从而形成第二备用液压信号，为后分配模块的第二备用输出口的主控阀提供液压信号。先导回油回收时，第三电磁阀33底端通向第三电磁阀32中部，先导回油由第三电磁阀33的下方进入第三电磁阀33的下部，再由第三电磁阀32中部沿第三支流道流118向先导回油输出口103。

本实施中，还将第一备用输出口引入分配器本体1内。具体的，分配器本体1包括有第三液流管110和第四液流管111。第三液流管110的一端与第一备用输出口连通，另一端为附属设备供油。第三液流管110中部经第四液流管111连通至第一备用液压回流口107，第一备用液压回流口107与液压回收站连通。同时，第四液流管111中部安装有第二压力传感器35和第二溢流阀37，用于检测该油路的液压，并实施有效控制，保护油路系统不损坏。由第二压力传感器35检测油路压力，当压力超过阈值，第二溢流阀37开启，第四液流管111导通。

当挖掘机改装需要采用道大流量附属设备时，可以通过汇流装置将第一液流管108和第三液流管110的输出高压油合并输出，从而提高液压动力，液压动力的提升达到40%以上，满足市场实际需求。

进一步的，第一流道112、第二流道113都安装有调节装置7。如图9所示，调节装置7包括顶端伸入第一流道112或第二流道113的螺栓71，螺栓71的顶部固定有盲孔螺母72，螺栓71位于盲孔螺母72与分配器本体1之间套装有调节螺母73。旋转调节螺母53，调整螺丝71伸入的深度，达到堵截、调节液压信号的压力的目的，提高使用的灵活性。

以上所述的，仅为本发明的较佳实施例而已，不能限定本发明实施的范围，凡是依本发明申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本发明涵盖的范围内。