本发明涉及一种具有新型结构的泵送装置,具体地说是一种利用两个相互垂直的传动轴和两个独立泵送单元完成流体介质输送的复合泵送装置。
背景技术:
离心泵被广泛地用于输送各种各样的流体介质。但是当需要输送流量较大时,往往采用两台泵并联的方式完成;而且单台泵普遍存在过大轴向力的问题,容易导致泵运行寿命降低;此外,两台泵并联,还需要较大的空间予以放置,动力源也变得复杂。基于此,本专利提出了一种结构紧凑、节约安装空间、轴向力被较好平衡、输送较大流量的新结构多功能复合泵送装置。
该复合泵送装置具有轴向从动轴尺寸较小的特点,解决了一些场合情况下从动轴轴向上的安装空间限制;叶轮轴向力能被较好平衡;可以对相同介质完成并联输送,增大了输送流量;还可以对不同介质完成输送混合。
技术实现要素:
本发明的目的是针对上述问题,提出了一种新结构多功能复合泵送装置。一种两个传动轴相互垂直、两个叶轮安装方向完全相反的流体介质新型泵送装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下:
一种新结构多功能复合泵送装置,包括传动装置、输送装置和辅助装置,传动装置包括主动轴、从动轴、主动锥齿轮和从动锥齿轮;输送装置包括左叶轮、右叶轮、左蜗壳和右蜗壳;辅助装置包括桥架、主动轴轴承、从动轴轴承、上密封盖和前密封盖;
主动轴和从动轴的安装方向相互垂直;主动轴上安装的主动锥齿轮与从动轴上安装的从动锥齿轮相互啮合,传递扭矩;
从动轴的两端分别安装左叶轮和右叶轮;其中左叶轮与左蜗壳相配合,组合成为一个独立输送单元;右叶轮与右蜗壳相配合,组合成为另一个独立输送单元;
主动轴和从动轴分别通过主动轴轴承和从动轴轴承安装在桥架内部;上密封盖和前密封盖分别安装在桥架的上部和前部,确保桥架内部润滑油不泄漏;桥架通过螺栓与左蜗壳和右蜗壳组装成为一个整体。
左蜗壳和右蜗壳的底部分别有两个地脚,每个地脚上开设一个地脚孔;地脚主要起支撑作用,而地脚孔则将地脚固定在基础上。
桥架内部填装润滑油,确保主动轴轴承和从动轴轴承润滑良好。
本发明工作过程如下:
当主动轴外接动力源时,动力源输入的扭矩和转速将通过主动轴、主动锥齿轮和从动锥齿轮传递到从动轴上,从动轴将带动左叶轮和右叶轮按照各自方向旋转;左叶轮和右叶轮分别从泵左进口和泵右进口吸水后再分别进入左蜗壳和右蜗壳,完成能量转化后,分别经泵左出口和泵右出口完成介质输送。
本发明的技术效果在于:
当主动轴外接电动机或其它动力源时,输入扭矩将通过主动轴和锥齿轮传递到从动轴上,从动轴带动两个叶轮分别按照各自的旋转方向旋转,两个叶轮分别从两个泵进口抽吸介质至两个泵出口,完成流体介质输送。该泵送装置轴向从动轴尺寸较小,解决了一些场合中从动轴轴向上的安装空间限制;两个叶轮安装方向完全相反,可以自动平衡轴向力;该泵送装置可以对相同流体介质完成并联输送,满足流量输送要求;该泵送装置还可以对不同流体介质完成输送混合;在某些特殊情况下,泵左右出口可以和泵右左进口直接相连,形成串联管路,流量不变,增大输送压力。
附图说明
图1是复合泵的内部结构图;
图2是复合泵的内部结构俯视图;
图3是复合泵的内部结构侧后视图;
图4是复合泵的整体结构图;
图5是复合泵的整体结构侧后视图。
其中:主动轴1、从动轴2、左叶轮3、右叶轮4、左蜗壳5、右蜗壳6、桥架7、主动锥齿轮8、从动锥齿轮9、主动轴轴承10、从动轴轴承11、泵左进口12、泵右进口13、地脚14、地脚孔15、上密封盖16、前密封盖17、泵左出口18、泵右出口19、螺栓20
具体实施方式
下面结合附图对本专利的具体实施方式作进一步的说明。
如图1~图5所示,一种新结构多功能复合泵送装置,包括传动装置、输送装置和辅助装置。其中传动装置包括主动轴1、从动轴2、主动锥齿轮8和从动锥齿轮9;输送装置包括左叶轮3、右叶轮4、左蜗壳5和右蜗壳6;辅助装置包括桥架7、主动轴轴承10、从动轴轴承11、上密封盖16和前密封盖17。
如图1~图3所示,主动轴1上靠近前密封盖17一侧安装两个主动轴轴承10,两个主动轴轴承10放置在桥架7内,并与之相配合,主动轴轴承10起到支撑主动轴1的作用。主动轴1上靠近从动轴2一端安装主动锥齿轮8,主动锥齿轮8的几何参数要与从动锥齿轮9的几何参数在设计时要相互配合。从动锥齿轮9安装在从动轴2的中部偏左位置。从动轴2上中部对称位置处安装两个从动轴轴承11,两个从动轴轴承11同样放置在桥架7内,并与之相配合,从动轴轴承11也起到支撑从动轴2的作用。
从动轴2的两端分别安装左叶轮3和右叶轮4,左叶轮3和右叶轮4分别与左蜗壳5和右蜗壳6相配合,形成两个独立的输送单元。一方面,流体介质从左蜗壳5上的泵左进口12吸入,经过左叶轮3做功后,经过泵左出口18排出;另一方面,流体介质从右蜗壳6上的泵右进口13吸入,经过右叶轮4做功后,经过泵右出口19排出。
如图4~图5所示,桥架7的上部借助于4个螺栓20安装上密封盖16。打开上密封盖16,可以加注润滑油,保持主动锥齿轮8、从动锥齿轮9、主动轴轴承10和从动轴轴承11的良好润滑性能。桥架7的前部借助于4个螺栓20安装前密封盖17,前密封盖17可以防止润滑油泄漏。桥架7通过6个螺栓20与左蜗壳5和右蜗壳6连接为一个整体。
本发明工作过程如下:
当主动轴1外接动力源时,动力源输入的扭矩和转速将通过主动轴1、主动锥齿轮8和从动锥齿轮9传递到从动轴2上,从动轴2将带动左叶轮3和右叶轮4按照各自方向旋转;左叶轮3和右叶轮4分别从泵左进口12和泵右进口13吸水后再分别进入左蜗壳5和右蜗壳6,完成能量转化后,分别经泵左出口18和泵右出口19完成介质输送。