一种新型油缸的制作方法

本实用新型涉及一种新型油缸，属于油缸技术领域。

背景技术：

油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；传统的油缸存在液压油缸的设计公式不尽合理，无法取得较大的安全系数，因此液压油缸的结构和强度设计理论还比较滞后，导致其运动特性受一定的局限性，密封性差，易漏油。

技术实现要素：

发明目的：为了克服以往产生安全系数低、密封性差、易漏油的问题，本实用新型提供一种新型油缸。

技术方案：本实用新型公开一种新型油缸，包括油缸前盖、缸筒、活塞杆、联接板、阀体、防尘圈、密封圈、O型圈、耐磨环、内六角圆柱头螺钉、先导液控单后阀、三位四通方向阀、弹簧垫圈，活塞杆外侧与油缸前盖连接，油缸前盖与缸筒连接，油缸前盖设有阀板进油接头，油缸前盖与缸筒的连接处设有联接板，油缸通过内六角圆柱头螺钉与阀体连接，内六角圆柱头螺钉与阀体连接处设有弹簧垫圈，阀体内设有先导液控单向阀，先导液控单向阀与三位四通方向阀连接，本实用新型通过先导液控单后阀有效控制缸筒的液压，这样有效的保证了油缸的安全系数，通过密封缸筒的顶部和尾部有效的保证油缸的密封性，不易出现漏油现象。

进一步，油缸前盖与活塞杆之间设有密封圈，活塞杆底部与缸筒底部连接处设有密封圈，这样更好的保证了油缸的密封性。

附图说明

图1：本实施例新型油缸的主视图。

图2：本实施例新型油缸的左视图

图中：油缸前盖-1、缸筒-2、活塞杆-3、联接板-4、阀体-5、阀板进油接头-6、密封圈-7、内六角圆柱头螺钉-10、先导液控单后阀-11、三位四通方向阀-12、弹簧垫圈-13。

具体实施方式

以下结合附图并通过具体实施例对本实用新型做进一步阐述，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

实施例1：

如图1所示一种新型油缸，包括油缸前盖1、缸筒2、活塞杆3、联接板4、阀体5、防尘圈6、密封圈7、O型圈8、内六角圆柱头螺钉10、先导液控单后阀11、三位四通方向阀12、弹簧垫圈13，所述活塞杆3外侧与油缸前盖1连接，所述油缸前盖1与缸筒2连接，所述油缸前盖1设有阀板进油接头6，所述油缸前盖1与缸筒2的连接处设有联接板4，所述缸筒2通过内六角圆柱头螺钉10与阀体5连接，所述内六角圆柱头螺钉10与阀体5连接处设有弹簧垫圈13，所述阀体5内设有先导液控单向阀11，所述先导液控单向阀11与三位四通方向阀12连接，所述油缸前盖1与活塞杆3之间设有密封圈7，所述活塞杆3底部与缸筒2底部连接处设有密封圈7，这样更好的保证了油缸的密封性，本实用新型通过先导液控单后阀11有效控制缸筒的液压，这样有效的保证了油缸的安全系数，通过密封缸筒的顶部和尾部有效的保证油缸的密封性，不易出现漏油现象。