一种增压油缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及了一种增压油缸，属于油缸技术领域。
【背景技术】
[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
[0003]但是现有的液压缸通常是通过单一的增压方式驱动，输出的载荷较小，无法满足打载荷需求。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种增压油缸，可以实现较大载荷的输出，可以在需要大载荷的场合使用，且操作简单，安全性高。
[0005]为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是:
[0006]—种增压油缸，包括主缸，所述主缸内设置有第一活塞和第二活塞，所述第二活塞的下端设置有伸出所述主缸下表面的第一活塞杆，所述第一活塞与第二活塞之间的主缸内充填有液压油，所述第一活塞上方的主缸缸体上设置有进气口，所述主缸的一侧还设置有与所述进气口联通的副缸，所述副缸内设置有第二活塞杆，所述主缸的上端部设置有第三活塞和穿过所述第一活塞并伸入至所述第二活塞上方的第三活塞杆，所述副缸上还设置有与所述主缸顶部联通的通气管。
[0007]前述的一种增压油缸，其特征在于:所述主缸的底部还设置有与所述进气口联通的回气管。
[0008]前述的一种增压油缸，其特征在于:所述副缸的上端设置压块，所述压块与所述第二活塞之间设置有弹簧。
[0009]本实用新型的有益效果是:通过从进气口注入气体后，带动第一活塞向下推动，通过液压油传动将第二活塞和第一活塞杆向下推动到一定程度后停止，气体继续进入副缸，将第二活塞杆向上推动后，气体返回主缸，将第三活塞和第三活塞杆向下推动，第三活塞压入第一活塞I的腔体中，通过液压油传动将第一活塞杆推动，打到压力的输出。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型一种增压油缸的主视图；
[0011 ]图2是本实用新型一种增压油缸的剖视图；
[0012]图3是本实用新型一种增压油缸加载状态的剖视图。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合说明书附图，对本实用新型做进一步的说明。
[0014]如图1-图3所示，一种增压油缸，包括主缸I，所述主缸I内设置有第一活塞11和第二活塞21，所述第二活塞21的下端设置有伸出所述主缸I下表面的第一活塞杆12，所述第一活塞11与第二活塞21之间的主缸I内充填有液压油8，所述第一活塞11上方的主缸I缸体上设置有进气口 3，所述主缸I的一侧还设置有与所述进气口 3联通的副缸2，所述副缸2内设置有第二活塞杆22，所述主缸I的上端部设置有第三活塞13和穿过所述第一活塞11并伸入至所述第二活塞21上方的第三活塞杆14，所述副缸2上还设置有与所述主缸I顶部联通的通气管4。
[0015]通过从进气口注入气体后，带动第一活塞向下推动，通过液压油传动将第二活塞和第一活塞杆向下推动到一定程度后停止，气体继续进入副缸，将第二活塞杆向上推动后，气体返回主缸，将第三活塞和第三活塞杆向下推动，第三活塞压入第一活塞I的腔体中，通过液压油传动将第一活塞杆推动，打到压力的输出。
[0016]所述主缸I的底部还设置有与所述进气口3联通的回气管5，所述副缸2的上端设置压块6，所述压块6与所述第二活塞21之间设置有弹簧7。卸载时进气口停止输气，气体通过回气管5返回，副缸2中的第二活塞21通过弹簧7复位，油缸实现卸载。
[0017]综上所述，本实用新型提供的一种增压油缸，可以实现较大载荷的输出，可以在需要大载荷的场合使用，且操作简单，安全性高。
[0018]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。
【主权项】
1.一种增压油缸，其特征在于:包括主缸(I)，所述主缸(I)内设置有第一活塞(11)和第二活塞(21)，所述第二活塞(21)的下端设置有伸出所述主缸(I)下表面的第一活塞杆(12)，所述第一活塞(11)与第二活塞(21)之间的主缸(I)内充填有液压油(8)，所述第一活塞(11)上方的主缸(I)缸体上设置有进气口(3)，所述主缸(I)的一侧还设置有与所述进气口(3)联通的副缸(2)，所述副缸(2)内设置有第二活塞杆(22)，所述主缸(I)的上端部设置有第三活塞(13)和穿过所述第一活塞(11)并伸入至所述第二活塞(21)上方的第三活塞杆(14)，所述副缸(2)上还设置有与所述主缸(I)顶部联通的通气管(4)。2.根据权利要求1所述的一种增压油缸，其特征在于:所述主缸(I)的底部还设置有与所述进气口(3)联通的回气管(5)。3.根据权利要求1所述的一种增压油缸，其特征在于:所述副缸(2)的上端设置压块(6)，所述压块(6)与所述第二活塞(21)之间设置有弹簧(7)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种增压油缸，包括主缸，所述主缸内设置有第一活塞和第二活塞，所述第二活塞的下端设置有伸出所述主缸下表面的第一活塞杆，所述第一活塞与第二活塞之间的主缸内充填有液压油，所述第一活塞上方的主缸缸体上设置有进气口，所述主缸的一侧还设置有与所述进气口联通的副缸，所述副缸内设置有第二活塞杆，所述主缸的上端部设置有第三活塞和穿过所述第一活塞并伸入至所述第二活塞上方的第三活塞杆，所述副缸上还设置有与所述主缸顶部联通的通气管。可以实现较大载荷的输出，可以在需要大载荷的场合使用，且操作简单，安全性高。
【IPC分类】F15B15/20, F15B15/14
【公开号】CN205225927
【申请号】CN201520909206
【发明人】陈良国, 吴珩, 刘守生, 李敏菊, 常国其
【申请人】昆山惠众机电有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月16日