一种夹紧油缸的制作方法

文档序号:8767782阅读:371来源:国知局
一种夹紧油缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及管材生产领域,尤其是一种管材生产过程中的管材夹紧油缸。
【背景技术】
[0002]在管材生产过程中,有时需要夹紧固定管材,但一般的利用弹簧的夹紧固定装置夹持的管材直径的调整范围较小,且弹簧容易失效。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种夹持管材直径可在较大范围调整的高效率的夹紧油缸。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种夹紧油缸,包括缸体、活塞和牙板座;
[0005]所述活塞滑动配合地安装在所述缸体的内腔中,且在该活塞的两端均通过密封圈与所述缸体的内壁密封配合;
[0006]所述牙板座通过螺栓与所述活塞的伸出端固定连接,且该牙板座的前端设有一弹性垫。
[0007]进一步,所述牙板座根据其厚度的不同具有多种型号。
[0008]进一步,所述缸体内腔的前后两端的内壁上均设有导向带,且该导向带位于所述密封圈的内部。
[0009]进一步,所述缸体前端的内壁上还设有一防尘圈,且该防尘圈位于所述密封圈的外侧。
[0010]进一步,所述缸体包括缸体主体和挡板,所述挡板通过固定螺栓固定在所述缸体主体的后端面上。
[0011]进一步,所述挡板的侧边缘还设有一卡键,该卡键与所述缸体主体后端的一卡位槽相配合。
[0012]进一步,所述缸体的两侧还设有连接固定机构,用以实现多个缸体的圆环状连接。
[0013]进一步,所述连接固定机构(8)为圆环的一部分,且该连接固定机构(8)的两端设有凹凸相间的连接件,所述连接件的外侧设有贯穿该连接件的螺栓孔。
[0014]进一步,所述连接固定机构(8)为圆环的八分之一。
[0015]本实用新型具有的优点和积极效果是:采用上述技术方案,使得夹紧油缸的安装更加方便,且通过更换牙板座可在较大范围内调整夹紧油缸夹持的管材的直径范围,而防尘圈的应用,使得该夹紧油缸的防尘性较好。
【附图说明】
[0016]图1是夹紧油缸结构示意图。
[0017]图中:1、缸体2、活塞3、牙板座4、密封圈5、弹性垫6、防尘圈7、导向带8、连接固定机构11、缸体主体12、挡板121、卡键
【具体实施方式】
[0018]以下根据附图及具体实施例对本实用新型作出详细说明。
[0019]如图1所示,本实用新型包括缸体1、活塞2和牙板座3。
[0020]活塞2滑动配合地安装在缸体I的内腔中,且在该活塞2的两端均通过密封圈4与缸体I的内壁密封配合,使得活塞2能够在缸体I内自由滑动。
[0021]牙板座3通过螺栓与活塞2的伸出端固定连接,且该牙板座3的前端设有一弹性垫5,使得该牙板座3在夹紧管材时避免使得管材外壁磨损。
[0022]牙板座3根据其厚度的不同具有多种型号,在使用时可根据需要灵活更换。
[0023]缸体I内腔的前后两端的内壁上均设有导向带7,且该导向带7位于密封圈4的内部。
[0024]缸体I前端的内壁上还设有一防尘圈6,且该防尘圈6位于密封圈4的外侧,提供了缸体I的防尘性能。
[0025]缸体I包括缸体主体11和挡板12,挡板12通过固定螺栓固定在缸体主体11的后端面上。
[0026]挡板12的侧边缘还设有一^^键121,该卡键121与缸体主体11后端的一^N立槽相配合,以便于该挡板121的定位固定。
[0027]缸体11的两侧还设有连接固定机构8,连接固定机构8为圆环的八分之一,且该连接固定机构8的两端设有凹凸相间的连接件,连接件的外侧设有贯穿该连接件的螺栓孔,用以实现八个缸体拼接成圆形。
[0028]本实用新型在结构方便做了进一步改进,使得缸体的连接更加方便,且缸体的防尘性能及夹紧性能均有所增加。
[0029]以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种夹紧油缸,其特征在于:包括缸体(1)、活塞(2)和牙板座(3); 所述活塞⑵滑动配合地安装在所述缸体⑴的内腔中,且在该活塞⑵的两端均通过密封圈(4)与所述缸体(I)的内壁密封配合; 所述牙板座(3)通过螺栓与所述活塞(2)的伸出端固定连接,且该牙板座(3)的前端设有一弹性垫(5)。
2.根据权利要求1所述的夹紧油缸,其特征在于:所述牙板座(3)根据其厚度的不同具有多种型号。
3.根据权利要求1所述的夹紧油缸,其特征在于:所述缸体(I)内腔的前后两端的内壁上均设有导向带(7),且该导向带(7)位于所述密封圈(4)的内部。
4.根据权利要求1所述的夹紧油缸,其特征在于:所述缸体(I)前端的内壁上还设有一防尘圈(6),且该防尘圈(6)位于所述密封圈(4)的外侧。
5.根据权利要求1所述的夹紧油缸,其特征在于:所述缸体(I)包括缸体主体(11)和挡板(12),所述挡板(12)通过固定螺栓固定在所述缸体主体(11)的后端面上。
6.根据权利要求5所述的夹紧油缸,其特征在于:所述挡板(12)的侧边缘还设有一卡键(121),该卡键(121)与所述缸体主体(11)后端的—N立槽相配合。
7.根据权利要求1所述的夹紧油缸,其特征在于:所述缸体(I)的两侧还设有连接固定机构⑶。
8.根据权利要求7所述的夹紧油缸,其特征在于:所述连接固定机构(8)为圆环的一部分,且该连接固定机构(8)的两端设有凹凸相间的连接件,所述连接件的外侧设有贯穿该连接件的螺栓孔。
9.根据权利要求8所述的夹紧油缸,其特征在于:所述连接固定机构(8)为圆环的八分之一。
【专利摘要】本实用新型提供一种夹紧油缸,包括缸体、活塞和牙板座;所述活塞滑动配合地安装在所述缸体的内腔中,且在该活塞的两端均通过密封圈与所述缸体的内壁密封配合;所述牙板座通过螺栓与所述活塞的伸出端固定连接,且该牙板座的前端设有一弹性垫;采用上述技术方案,使得夹紧油缸的安装更加方便,且通过更换牙板座可在较大范围内调整夹紧油缸夹持的管材的直径范围,而防尘圈的应用,使得该夹紧油缸的防尘性较好。
【IPC分类】B23Q3-06, B23B31-10, F15B15-20, B25B11-00, F15B15-16
【公开号】CN204476929
【申请号】CN201420806841
【发明人】朱增瑞, 萧国有, 郑继宇, 王德禄
【申请人】天津市鼎瞻石油机械有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2014年12月17日
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