一种结构稳固的多级举升油缸的制作方法
【专利摘要】本发明公开一种结构稳固的多级举升油缸，包括有内缸筒和外缸筒，所述内缸筒外侧下方设置有下定位台阶，所述内缸筒与下定位台阶为一体式设置，所述外缸筒内侧上方设置有上定位台阶、第一油封、第二油封和防尘圈，所述外缸筒与上定位台阶为一体式设置，所述内缸筒外侧下方和外缸筒内侧上方均设置有导向环，所述导向环为工程塑料导向环，所述内缸筒外侧下方的导向环与外缸筒内壁的接触间隙为0.05mm?0.09mm；该结构稳固的多级举升油缸可承受高压和冲击。
【专利说明】
一种结构稳固的多级举升油缸
技术领域
[0001]本发明涉及一种结构稳固的多级举升油缸。【背景技术】
[0002]油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙， 运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。油缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。根据常用油缸的结构形式，可将其分为三种类型:环卫垃圾车的油缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为161^&、251^&、31.51^&等。
[0003]现有油缸的缸筒上下定位采用钢环镶嵌式结构，不可承受高压和快速冲击，存在脱缸风险，需要在限位阀安全保护下工作。
【发明内容】
[0004]本发明要解决的技术问题是提供一种可承受高压和冲击的结构稳固的多级举升油缸。
[0005]为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案:一种结构稳固的多级举升油缸，包括有内缸筒和外缸筒，所述内缸筒外侧下方设置有下定位台阶，所述内缸筒与下定位台阶为一体式设置，所述外缸筒内侧上方设置有上定位台阶、第一油封、第二油封和防尘圈，所述外缸筒与上定位台阶为一体式设置，所述内缸筒外侧下方和外缸筒内侧上方均设置有导向环，所述导向环为工程塑料导向环，所述内缸筒外侧下方的导向环与外缸筒内壁的接触间隙为〇.〇 5mm-〇.09mm。
[0006]进一步的，所述内缸筒外侧下方的导向环与外缸筒内壁的接触间隙为0.07mm，使得油缸的举升支撑稳定性好。
[0007]进一步的，所述内缸筒和外缸筒均为合金钢缸筒，微量变形强度高达600MPA，断裂强度高达750MPA。
[0008] 进一步的，所述上定位台阶与外缸筒壁的总厚度为9..5mm。
[0009]进一步的，所述上定位台阶与外缸筒壁的总厚度为10.5mm。
[0010] 进一步的，所述下定位台阶与内缸筒壁的总厚度为9..5mm。
[0011]进一步的，所述下定位台阶与内缸筒壁的总厚度为10.5mm。
[0012]进一步的，所述第一油封和第二油封的厚度相等。
[0013]进一步的，所述内缸筒外侧下方的导向环设置有两个。[〇〇14]进一步的，所述防尘圈设置有一个。
[0015]本发明的有益效果为:该结构稳固的多级举升油缸的内缸筒与下定位台阶为一体式设置，外缸筒与上定位台阶为一体式设置，可以承受高压和冲击力，防止脱缸的情况发生，可以实现无限位阀安全操作，最高工作压力高达250bar，最快举升速度可达lm/s;通过设置有第一油封和第二油封，使得油缸的老化寿命高达5-10年以上，能适用零下50度至零上110度工作环境;通过设置有工程塑料导向环，内缸筒外侧下方的工程塑料导向环不会刮伤外缸筒内壁，外缸筒内侧上方的工程塑料导向环不会刮伤内缸筒外表面;该内缸筒外侧下方的导向环与外缸筒内壁的接触间隙为〇.05mm-0.09mm，使得油缸的举升支撑稳定性好。 此外，内缸筒和外缸筒均为合金钢缸筒，微量变形强度高达600MPA，断裂强度高达750MPA。【附图说明】[〇〇16]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】作进一步详细的说明，其中:图1为本发明一种结构稳固的多级举升油缸的结构示意图。【具体实施方式】 [〇〇17] 实施例1如图1所不，一种结构稳固的多级举升油缸，包括有内缸筒2和外缸筒1，所述内缸筒2外侧下方设置有下定位台阶4,所述内缸筒2与下定位台阶4为一体式设置，所述外缸筒1内侧上方设置有上定位台阶3、第一油封5、第二油封6和防尘圈7,所述外缸筒1与上定位台阶3为一体式设置，所述内缸筒2外侧下方和外缸筒1内侧上方均设置有导向环8,所述导向环8为工程塑料导向环，所述内缸筒2外侧下方的导向环8与外缸筒1内壁的接触间隙为0.07_。
[0018]本实施例的有益效果为:该结构稳固的多级举升油缸的内缸筒与下定位台阶为一体式设置，外缸筒与上定位台阶为一体式设置，可以承受高压和冲击力，防止脱缸的情况发生，可以实现无限位阀安全操作，最高工作压力高达250bar，最快举升速度可达lm/s;通过设置有第一油封和第二油封，使得油缸的老化寿命高达5-10年以上，能适用零下50度至零上110度工作环境;通过设置有工程塑料导向环，内缸筒外侧下方的工程塑料导向环不会刮伤外缸筒内壁，外缸筒内侧上方的工程塑料导向环不会刮伤内缸筒外表面;该内缸筒外侧下方的导向环与外缸筒内壁的接触间隙为〇.〇7mm，使得油缸的举升支撑稳定性好。
[0019]实施例2如图1所不，一种结构稳固的多级举升油缸，包括有内缸筒2和外缸筒1，所述内缸筒2外侧下方设置有下定位台阶4,所述内缸筒2与下定位台阶4为一体式设置，所述外缸筒1内侧上方设置有上定位台阶3、第一油封5、第二油封6和防尘圈7,所述外缸筒1与上定位台阶3为一体式设置，所述内缸筒2外侧下方和外缸筒1内侧上方均设置有导向环8,所述导向环8为工程塑料导向环，所述内缸筒2外侧下方的导向环8与外缸筒1内壁的接触间隙为0.07_，使得油缸的举升支撑稳定性好，所述内缸筒2和外缸筒1均为合金钢缸筒，微量变形强度高达 60010^，断裂强度高达75010^，所述上定位台阶3与外缸筒1壁的总厚度为10.5111111，所述下定位台阶4与内缸筒2壁的总厚度为10.5mm，所述第一油封5和第二油封6的厚度相等，所述内缸筒2外侧下方的导向环8设置有两个，所述防尘圈7设置有一个。
[0020]本实施例的有益效果为:该结构稳固的多级举升油缸的内缸筒与下定位台阶为一体式设置，外缸筒与上定位台阶为一体式设置，可以承受高压和冲击力，防止脱缸的情况发生，可以实现无限位阀安全操作，最高工作压力高达250bar，最快举升速度可达lm/s;通过设置有第一油封和第二油封，使得油缸的老化寿命高达5-10年以上，能适用零下50度至零上110度工作环境;通过设置有工程塑料导向环，内缸筒外侧下方的工程塑料导向环不会刮伤外缸筒内壁，外缸筒内侧上方的工程塑料导向环不会刮伤内缸筒外表面;该内缸筒外侧下方的导向环与外缸筒内壁的接触间隙为〇.〇7mm，使得油缸的举升支撑稳定性好；内缸筒和外缸筒均为合金钢缸筒，微量变形强度高达600MPA，断裂强度高达750MPA。
[0021]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种结构稳固的多级举升油缸，其特征在于:包括有内缸筒和外缸筒，所述内缸筒外 侧下方设置有下定位台阶，所述内缸筒与下定位台阶为一体式设置，所述外缸筒内侧上方 设置有上定位台阶、第一油封、第二油封和防尘圈，所述外缸筒与上定位台阶为一体式设 置，所述内缸筒外侧下方和外缸筒内侧上方均设置有导向环，所述导向环为工程塑料导向 环，所述内缸筒外侧下方的导向环与外缸筒内壁的接触间隙为0.05mm-0.09_。2.根据权利要求1所述的结构稳固的多级举升油缸，其特征在于:所述内缸筒外侧下方 的导向环与外缸筒内壁的接触间隙为〇.〇 7mm。3.根据权利要求1所述的结构稳固的多级举升油缸，其特征在于:所述内缸筒和外缸筒 均为合金钢缸筒。4.根据权利要求1所述的结构稳固的多级举升油缸，其特征在于:所述上定位台阶与外 缸筒壁的总厚度为9.5mm_ll.5_。5.根据权利要求4所述的结构稳固的多级举升油缸，其特征在于:所述上定位台阶与外 缸筒壁的总厚度为10.5_。6.根据权利要求1所述的结构稳固的多级举升油缸，其特征在于:所述下定位台阶与内 缸筒壁的总厚度为9.5mm_ll.5_。7.根据权利要求6所述的结构稳固的多级举升油缸，其特征在于:所述下定位台阶与内 缸筒壁的总厚度为10.5_。8.根据权利要求1所述的结构稳固的多级举升油缸，其特征在于:所述第一油封和第二 油封的厚度相等。9.根据权利要求1所述的结构稳固的多级举升油缸，其特征在于:所述内缸筒外侧下方 的导向环设置有两个。10.根据权利要求1所述的结构稳固的多级举升油缸，其特征在于:所述防尘圈设置有一个。
【文档编号】F15B15/14GK106089849SQ201610721330
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年8月25日
【发明人】姚德帅, 李高伟, 彭晓花
【申请人】广州本图机械有限公司