本实用新型涉及汽轮机技术领域,具体地说是一种高压油泵轴承防振动装置。
背景技术:
汽轮机高压油泵已经运行了12年,由于原泵的设计不合理,造成了泵的对轮侧轴承振动超标,多年来一直维持运行。针对上述振动问题,在保持运行的状态下进行改进一直没有很好的方法。
技术实现要素:
针对汽轮机高压油泵的对轮侧轴承振动超标问题,本实用新型提供一种高压油泵轴承防振动装置,本着优化结构、节约材料的原则,不仅仅检修方便,还能在设备运行的状态下安装调试,该装置有利于提高汽轮机设备的安全性,消除了汽轮机的缺陷。保证了机组的顺利启动,又避免了更换新设备,降低了成本。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种高压油泵轴承防振动装置,包括底座、上竖板、下竖板、转动轴放置槽、螺母和螺栓,底座连接有下竖板,在下竖板上设置有导向杆,在上竖板上设有导向孔,所述上竖板沿着导向杆上下移动,在下竖板中部设有凸轮,凸轮中部安装有中部旋钮,在凸轮上设有若干凸轮销孔,在下竖板上设有竖板销孔,当竖板销孔与凸轮销孔冲齐时插入固定销将凸轮定位,上竖板上部设有转动轴放置槽,转动轴放置槽的左侧、右侧及下侧均连接有一螺母,所述螺母内安装有用于顶住轴承的螺栓。
进一步地,所述转动轴放置槽的左侧、右侧及下侧各设有一螺纹孔,所述螺纹孔内安装有螺柱,螺柱端部焊接有螺母。
进一步地,所述螺栓上还嵌套有橡胶柱。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型从左右水平和垂直向上三个方向对对轮侧轴承进行了调整固定,确保了泵运行轴系的中心稳定;经过简单的调整,油泵的轴承振动从原来的10丝下降到3丝以内,从检修的方便考虑,做成了活动式支架,在检修时可以方便才拆下该支架系统;采用螺栓固定,消除了滑脱和摆动;此项改造步确保了设备运行的安全可靠;消除了长期困扰设备的缺陷,保证了机组的顺利启动,又避免了更换新设备,可节约资金。经过几年多的运行考验,非常简单实用,可以推广到类似设备上使用。
附图说明
图1为本实用新型安装位置示意图;
图2为本实用新型的三维结构示意图;
图3为本实用新型的第二实施例;
图4为本实用新型的第三实施例。
图中:1电机,2减速箱,3高压油泵,4高压油泵轴承防振动装置,401底座,402竖板,4021上竖板,4022下竖板,4023导向杆,4024竖板销孔,4025凸轮销孔,4026凸轮,4027中部旋钮,403转动轴放置槽,404螺母,405螺栓,406螺柱。
具体实施方式
如图1至图2所示,该高压油泵轴承防振动装置4处于减速箱2与高压油泵3之间,减速箱连接有电机1,电机提供动力。该高压油泵轴承防振动装置4的底座401上设有螺栓孔,用于该装置与减速箱的固定。
高压油泵轴承防振动装置4包括底座401、竖板402、转动轴放置槽403、螺母404和螺栓405,底座401连接有竖板402,竖板402上部设有转动轴放置槽403,转动轴放置槽403的左侧、右侧及下侧均设有一螺母404,所述螺母404内安装有用于顶住轴承的螺栓405,一种优化设计,在螺栓405上还嵌套有橡胶柱,橡胶柱可以避免螺栓在卡死轴承时的打滑现象。
进一步优化,如图4所示,在转动轴放置槽403的左侧、右侧及下侧设有一螺纹孔,所述螺纹孔内安装有螺柱406,螺柱406端部焊接有螺母404,这种设计,第一能够调节螺母与竖板之间的距离,第二实现了模块化设计,可以更加方便的更换不同的螺母螺栓,避免单个螺母滑丝后,造成的设备失效。
更进一步地,如图3所示,与第一实施例的不同之处在于,竖板402分为了上竖板4021和下竖板4022,在下竖板4022上设置有导向杆4023,与此配合的是在上竖板4021上设有对应的导向孔,所述上竖板4021可以沿着导向杆4023上下移动。在下竖板中部设有凸轮4026,凸轮4026中部安装有中部旋钮4027,通过中部旋钮的设计,实现的凸轮4026的转动,凸轮4026能够与上竖板的底部相接触,从而将上竖板抬高。
在凸轮4026上设有若干凸轮销孔4025,在下竖板上设有竖板销孔4024,当竖板销孔与凸轮销孔冲齐时插入固定销,从而将凸轮定位,实现上竖板的位置固定。
除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。