一种外置冷却装置的机械密封螺杆真空泵的制作方法

文档序号:11748529阅读:682来源:国知局
一种外置冷却装置的机械密封螺杆真空泵的制作方法

本实用新型属于真空泵技术领域,具体涉及一种外置冷却装置的机械密封螺杆真空泵。



背景技术:

螺杆真空泵是利用一对螺杆转子,在泵壳中作同步高速反向旋转而产生的吸气和排气作用的抽气设备。螺杆真空泵的两根螺杆转子需要进行精细动平衡校正,并由轴承支撑安装在泵壳中。

目前螺杆真空泵的机械密封都是内部油浴冷却方式,即机械密封下部浸入在润滑油中,润滑油箱外侧有水冷夹套。机械密封摩擦副产生的热量传递给润滑油,润滑油又通过水冷夹套,最终被冷却水带走热量,达到冷却的目的。螺杆泵一般转速较高,产生大量的热量,水冷夹套的有效传热面积又极为有限,所以通过这种间接冷却的方式降温,效果不理想。在实际应用中,润滑油温度可达80℃,如此高的工作温度严重影响了轴承、密封的使用寿命及稳定性。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供了一种外置冷却装置的机械密封螺杆真空泵,该真空泵采用机械密封和强制循环冷却,完全阻断了泵前和冷却腔以及冷却腔和大气之间的泄露;外置循环冷却装置给机械密封强制降温,工作温度低,润滑充分,增加了整体传动部件寿命及可靠性。

为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:一种外置冷却装置的机械密封螺杆真空泵,包括两个螺杆转子和带动两个螺杆转子转动的输入轴,其特征在于:所述螺杆转子两端设有机械密封,所述输入轴伸处与大气侧设有机械密封;所述机械密封部位具有冷却腔,所述冷却腔具有冷却剂入口和冷却剂出口;所述螺杆真空泵设有与冷却剂入口和冷却剂出口相连的外置冷却循环装置,所述外置冷却循环装置为油箱、油泵、分油器组成的循环回路。

作为优化的,所述机械密封包括静环、动环、密封圈、驱动套、驱动销和防转销。

作为优化的,所述分油器分别连接润滑剂入口。

作为优化的,所述油箱内设置用于给冷却介质换热降温的冷却盘管。

作为优化的,所述循环回路还包括压力表、流量开关、温度计、液位计。

通过在5个部位设置机械密封,机械密封摩擦产生的热量被外置冷却循环装置中流动的润滑油带走,润滑油通过油泵强制循环,通过油箱内置的冷却盘管换热降温,保证机械密封和轴承的工作温度低于40℃,增加了密封的可靠性和转动部件的寿命。

本实用新型的有益效果是:本实用新型能够将机械密封摩擦产生的热量通过外置循环系统带走以保证真空泵的正常运行,冷却腔中的润滑油可以吸收这些热量,并将热量输送至油箱并与油箱中的冷却盘管进行热交换,使真空泵始终正常运行。该真空泵具有能耗少、冷却效果好,安全可靠等特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的螺杆转子前端机械密封和冷却腔结构示意图;

图3为本实用新型图2机械密封处的局部放大图。

图中所示:1、动环密封圈,2、静环,3、静环密封圈,4、防转销,5、静环座,6、动环,7、驱动销,8、驱动套,9、轴承, 10、锁紧螺母,11、冷却腔,12、冷却介质入口,13、冷却介质出口,14、分油器,15、油箱、16、油泵,17、流量开关,18、温度计,19、压力表,21、冷却盘管,22、输入轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图3所示的一种外置冷却装置的机械密封螺杆真空泵,两个转子两端均布置有机械密封,所述机械密封包静环2、动环6、动环密封圈1和静环密封圈3、驱动套8、驱动销7及防转销4组成,静环2连同静环座5一起固定在机壳上,防转销4给静环2做圆周方向的定位,防止在摩擦力作用下发生转动。驱动套8由锁紧螺母10连同轴承内圈一起压紧在轴承9上,又通过驱动销7带动动环6一起随轴旋转,动环6摩擦面和静环2摩擦面在动环6弹簧力的作用下紧密配合,形成摩擦副,从而实现两个腔体的密封。在带动两个螺杆转子转动的输入轴22伸出和大气侧同样采用机械密封,因此在整个真空泵中设置5点机械密封。机械密封处形成冷却腔11,所述冷却腔具有冷却介质入口12和冷却介质出口13。外置循环冷却装置中的分油器14分别连接5个冷却腔的冷却介质入口12,润滑油经冷却介质入口12进入冷却腔,经冷却介质出口13汇集到油箱15中,在油箱中冷却盘管21进行热交换,油箱中润滑油温度降至40℃以下,经油泵16输送至分油器14,如此周而复始,形成循环回路,实现循环冷却。为了保证循环冷却装置的精密性和可控性,在循环回路上设置压力表20、流量开关17、温度计18、液位计19,其中流量开关17用于检测润滑油的流速,在缺油或者故障时发出报警信号。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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