密闭型压缩机以及具备该压缩机的设备的制作方法

本发明涉及密闭型压缩机以及具备该压缩机的设备。

背景技术：

一种密闭型压缩机已广为人知，其在框架下部设置电动单元，在上部设置压缩单元，利用电动机的动力使曲轴旋转，从而向压缩单元供给贮存于密闭容器底部的润滑油。专利文献1中，沿曲轴上升的润滑油利用离心力从设于曲轴上端的供油孔供给至活塞(第三图)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开昭62－147065号公报

技术实现要素：

发明所要解决的课题

曲轴、连杆的安装构造不必清晰，但是专利文献1未公开假定在铅垂方向上降低曲轴上端的供油孔将压缩机矮小化的结构。

用于解决课题的方案

鉴于上述情况而做成的本发明是一种密闭型压缩机，具备：曲轴，其在上端侧的侧周具有销部上供油孔；以及配重，其具有连通于上述销部上供油孔的配重供油孔，且安装于该曲轴的上端侧的外周，上述密闭型压缩机的特征在于，上述配重在下端侧具有锥形状的导向件。

附图说明

图1是表示实施方式的密闭型压缩机的纵剖视图。

图2是表示实施方式的密闭型压缩机的横剖视图。

图3是表示实施方式的密闭型压缩机的轴上端的局部剖视图，(a)表示比较例，(b)表示实施方式。

图4表示搭载了实施方式的密闭型压缩机的冰箱的概略剖视图，(a)是将密闭型压缩机配置于冰箱的下部的结构，(b)是将密闭型压缩机配置于冰箱的上部的结构。

图中：

1—密闭容器，2—压缩单元，23—框架，23a—底座部，23b—缸筒，23c—径向轴承，24—活塞，25—活塞销，26—配重，26a—配重供油孔，26b—配重侧压入导向件，27—曲轴，27a—曲柄销，27b—凸缘部，27c—镗孔，27d—上部连通孔，27e—螺旋槽，27f—销部镗孔，27g—销部连通孔，27h—销部上供油孔，27j—转轴侧压入导向件，28—杆，29—止推轴承，30—供油泵，40—电动单元，100—密闭型压缩机。

具体实施方式

以下，参照附图，对本发明的实施方式的密闭型压缩机100进行说明。

图1是表示本实施方式的密闭型压缩机的纵剖视图。密闭型压缩机100是将压缩单元2以及电动单元40配置于密闭容器1内而构成的所谓的往复式压缩机。压缩单元2以及电动单元40在密闭容器1内通过多个螺旋弹簧4(弹性部件)弹性地支撑。

压缩单元2具备缸筒23b、通过使活塞24在缸筒23b内往复运动而压缩制冷剂的曲轴27以及轴支承曲轴27的径向轴承23c。径向轴承23c(轴承)与缸筒23b以及框架23形成为一体。曲轴27经由止推轴承29旋转自如地支撑于框架23。

框架23具有沿大致水平方向延伸的底座23a，缸筒24位于底座23a的上部。另外，在框架24的大致中央部形成有向铅垂方向下方(向下壳体1b的底面)延伸的圆筒形状的径向轴承23c。

缸筒23b形成于比曲轴27的中心轴偏靠径向的外侧的位置。另外，在缸筒23b的轴向的外周侧的端部安装有顶盖21，在相反侧的端部插入有活塞24。这样，由缸筒23b、顶盖21以及活塞24构成压缩室(缸筒室)q1。此外，在缸筒23b与顶盖21之间设有阀开闭机构，具备在吸取制冷剂时打开的吸气阀、在排放压缩后的制冷剂时打开的排放阀。

径向轴承23c由轴支承曲轴27的滑动轴承构成。另外，径向轴承23c由形成于框架23的贯通孔23d构成。止推轴承29配置于呈圆形槽状形成于底座23a的上表面的贯通孔24b的周围的凹部23e。

连杆28的大径侧的端部28a与曲柄销27a连结，连杆28的小径侧的端部28b经由销25与活塞24连结。

在曲轴27的上端部形成有曲柄销27a，曲柄销27a形成于从曲轴27的旋转中心轴偏心的位置。另外，曲轴27的下端部位于下壳体1b的附近。通过曲柄销27a相对于旋转中心轴偏心旋转，从而活塞24在缸筒23b内往复运动。

另外，曲轴27在贯通孔23d的上方具有在相对于旋转中心轴正交的方向(水平方向)上延伸的凸缘部27b。

另外，在曲轴27，从轴向的下端向上方形成凹形状的镗孔27c，且构成为在曲轴27内具有中空部。另外，在曲轴27形成有从镗孔27c的上端贯通至凸缘部27b的上表面的上部连通孔27d。

另外，在曲轴27的外周面，螺旋槽27e形成至凸缘部27b的附近。螺旋槽27e的上端部经由销部连通孔27g与形成于曲柄销27a的凹形状的销部镗孔27f连通。

在曲轴27的中空部插入有固定轴部件30。固定轴部件30通过固定件31固定为在曲轴27旋转时也不旋转。在固定轴部件30的外周面形成有未图示的螺旋槽。由该螺旋槽的壁面和压入至镗孔27c内侧的固定部件32的壁面形成螺旋状的润滑油通路，随着因曲轴27的旋转而引起的壁面移动，润滑油通过粘性效果被壁面拖动而在螺旋槽内上升。

在镗孔27c上升的润滑油通过上部连通孔27d后喷出至凸缘部27b上，润滑止推轴承27。另外，在曲轴27的螺旋槽27e上升的润滑油润滑曲轴27与径向轴承23之间，并且通过销部连通孔27g向曲柄销27a的销部镗孔27f流入，润滑连杆28的周边。此外，润滑止推轴承29等的润滑油构成为经由孔23s(参照图2)返回密闭容器1的底。

另外，为了取得泵的平衡，在曲柄销27a的上端侧的外周固定有配重26。

通过销部连通孔27g流向销部镗孔27f的润滑油受因曲轴27的偏心而引起的离心力沿销部镗孔27f的壁面上升，流向在销部27a上方的侧面开设的销部上供油孔27h，通过配重26的供油孔26a向活塞24飞溅。

电动单元40配置于框架23的下侧(底座23a的下方)，含有转子41以及定子42而构成。

转子41具备层叠电磁钢板而成的转子芯而构成，通过压入等固定于曲轴27的下部。

定子42构成为具备：配置于转子41的外周，由圆筒状的定子芯和形成于该定子芯的内周的多个槽口构成的铁芯(未图示)；以及经由绝缘体(未图示)卷绕于铁芯的线圈(未图示)。

这样设置了压缩单元2以及电动单元40的框架23在密闭容器1内经由多个螺旋弹簧4弹性支撑。

图2是表示本实施方式的密闭型压缩机的横剖视图。此外，图2对密闭型压缩机100内的制冷剂流进行说明。

吸入管1c从冰箱的冷却器66(参照图4)返回并贯通地连接密闭容器1，从吸入管1c导入的制冷剂从吸入消声器50的吸入口(未图示)被吸入后，经由顶盖21等导入压缩室q1(参照图1)。另外，在压缩室q1被活塞24压缩后的制冷剂通过排放室空间(未图示)，通过形成于框架23的排放消声器50a、50b以及管3f，然后从排放管5输送至冷却器66(参照图4)。

图3是说明密闭型压缩机的曲轴27的上部构造的示意图，(a)是比较例，(b)是本实施方式。

比较例中，利用离心力、粘性沿曲轴27上升的润滑油3从连通于销部镗孔27f的下方的销部连通孔27g向销部镗孔27f流入，再沿销部镗孔27f的内壁上升。然后，冷冻机油3向形成于销部镗孔27f的上侧侧周的销部上供油孔27h流入，通过与之连通的配重26的供油孔26a，由于离心力而飞溅，而且一部分向活塞24供给。

这样，润滑油3从曲轴27经由配重26而向活塞24供给。此时，若在曲轴27的销部上供油孔27h与配重供油孔26a之间存在缝隙，则润滑油3会从此漏出。

在此，销部上供油孔27h以及配重供油孔26a的高度考虑相对于活塞24的位置关系后决定，销部上供油孔27h以及配重供油孔26a的孔径考虑活塞24所需的供油量后决定。

另外，在将配重26压入固定于曲轴27的情况下，从操作性的观点出发，在曲轴27的上端实施随着朝向下端侧而直径变大的锥形状的压入导向件27j(比较例)。即，在销部上供油孔27h以及配重供油孔26a的大致正上方设有压入导向件27j。在此，例如，在为了将压缩机小型化而缩短曲轴27的长度的情况下，期望提高销部上供油孔27h以及配重供油孔26a的高度位置。但是，若单纯地提高他们的位置，则压入导向件27j与配重供油孔26a重叠，在销部上供油孔27h与配重供油孔26a之间产生缝隙，因此润滑油3会漏出。

因此，在图3(b)所示的本实施方式中，配重26在其下端具有随着朝向下端侧而配重26的内径变大的配重侧压入导向件26b。由此，降低或消除在曲轴27的上端设置锥形件的必要性，能够抑制在销部上供油孔27h与配重供油孔26a之间产生缝隙。即，向曲轴27压入配重26的操作性不会受损，而且能够形成配重供油孔26a和配重侧压入导向件26b不干涉的构造。

此外，在具有比较例那样的压入导向件27j的情况下，从配重26的上端到配重供油孔26a，与曲轴27之间的缝隙尺寸发生变动。即，靠配重26的上端的缝隙尺寸变得更大。另一方面，在具有本实施方式这样的配重侧压入导向件26b的情况下，从配重26的下端到配重供油孔26a，与曲轴27之间的缝隙尺寸发生变动。即，靠配重26的下端的缝隙尺寸变得更大。另一方面，因为降低或消除在曲轴27的上端设置锥形件的必要性，所以从配重26的上端到配重供油孔26a，与曲轴27之间的缝隙尺寸大致固定。在此所谓的大致固定例如可以指比设有锥形件的下端侧的变动小的变动。

另外，虽然以在曲轴27压入配重26为例进行了列举，但是配重26并非压入固定而是使用热套等方法也能够得到本实施方式的结构。

图4是表示搭载了本实施方式的密闭型压缩机的设备的一例即冰箱的概略剖视图，(a)是将密闭型压缩机配置于下部的结构，(b)是将密闭型压缩机配置于上部的结构。

如图4(a)所示，冰箱60a构成为将冰箱主体61分成多个收纳室62、63、64、65。例如，收纳室62是冷藏室，收纳室63是上层冷冻室，收纳室64是下层冷冻室，收纳室65是蔬菜室。此外，各收纳室62、63、64、65的位置关系不限于图4(a)，密闭型压缩机100配置于收纳室65的抽屉65a的进深侧下部(冰箱主体61的背面侧的最下端)的机械室。从密闭型压缩机100排放的制冷剂通过设于冰箱60a内的冷凝器(未图示)、减压机构(未图示)而在冷却器66吸收冰箱内的热，并再次返回至密闭型压缩机100内。

另外，若如以往一样应用高大的密闭型压缩机，则需要增大机械室的容积，因此收纳于收纳室65的抽屉65a的容量变小(成为较浅的抽屉)。因此，通过采用应用了本实施方式的密闭型压缩机100的冰箱60a，能够缩小机械室的容积，能够降低机械室的顶棚面的高度位置，因此能够扩大收纳室65的进深侧的箱内容量。

另外，如图4(b)所示，冰箱60b将密闭型压缩机100配置于收纳室62的进深侧上部(冰箱主体61的背面侧最上端)的机械室。

因此，在本实施方式中，不仅能够实现抑制了高度的(扁平的)压缩机，而且能够抑制不可避免的随着转轴的长度缩小而产生的问题即转轴供油孔与平衡器的压入导向件的干甚，防止漏油，从而能够实现能够向滑动部进行充分的供油的压缩机。