便于装配的密封型风扇支架轴承的制作方法

文档序号:15534861发布日期:2018-09-28 18:10阅读:183来源:国知局

本实用新型涉及轴承技术领域,确切的说是风扇支架轴承。



背景技术:

目前,现有的风扇支架轴承,一般包括有内圈、外圈以及设置在内圈、外圈之间的若干滚子、保持架,由于其结构特殊及装配空间有限,使得密封件安装受到限制,密封件的定位结构不能很好的满足密封要求,轴承内的油脂易泄漏,影响轴承的使用寿命。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种两端采用正反装配的密封圈设计的便于装配的密封型风扇支架轴承。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种便于装配的密封型风扇支架轴承,包括双挡边外圈、单挡边内圈以及设于双挡边外圈和单挡边内圈之间的滚动组件,滚动组件包括圆柱滚子以及保持架,双挡边外圈的内圆周面上设有滚子引导沟道,在滚子引导沟道两端具有轴向外圈挡边,所述单挡边内圈的外圆周面上设有滚子引导滚道面,滚子引导滚道面的轴向一侧具有轴向内圈挡边,所述双挡边外圈和单挡边内圈之间形成的轴向两端口位置的第一密封圈和第二密封圈,其特征在于:所述第一密封圈的外圆周端固定安装在双挡边外圈的内圆周面上,第一密封圈的内圆周侧设有与单挡边内圈的外圆周面过盈接触密封配合的第一密封圈唇,所述第二密封圈的内圆周端固定安装在单挡边内圈的外圆周面上,第二密封圈的外圆周侧设有与双挡边外圈的内圆周面过盈接触密封配合的第二密封圈唇。

通过采用上述技术方案,双挡边外圈和单挡边内圈设计,两个轴承套圈可分离,方便装配以及具有较好的承载能力,对于该类风扇支架轴承,轴向两端的第一密封圈和第二密封圈采用正反装配,方便密封圈的安装以及提高密封配合的可靠性。

优选的,所述单挡边内圈的外圆周面上位于滚子引导滚道面远离内圈挡边的一端设有与滚子引导滚道面衔接的斜坡面,斜坡面上与滚子引导滚道面连接一端的另一端设有密封圈安装槽,所述第二密封圈的内径端固定安装在密封圈安装槽内。该结构设计下,斜坡面方便单挡边内圈的装配,将第二密封圈安装在单挡边内圈对应无挡边设计的一端位置,从而保证轴承密封的可靠性。

优选的,所述双挡边外圈上设有防尘槽,所述第一密封圈的外圆周侧固定安装在防尘槽内。该结构设计下,第一密封圈采用槽进行固定安装,具有安装牢固可靠以及密封可靠的优点。

优选的,所述第一密封圈的第一密封圈唇包括两个呈“八”形分布的唇体,所述第二密封圈的第二密封圈唇为截面形状为“C”形的环状单橡胶唇,环状单橡胶唇的开口朝外设置。该结构设计下,第一密封圈唇和第二密封圈唇结构简单,密封可靠。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例便于装配的密封型风扇支架轴承结构示意图。

具体实施方式

参见附图1,本实用新型公开的一种便于装配的密封型风扇支架轴承,包括双挡边外圈1、单挡边内圈2以及设于双挡边外圈1和单挡边内圈2之间的滚动组件3,滚动组件3包括圆柱滚子31以及保持架32,双挡边外圈1的内圆周面上设有滚子引导沟道11,在滚子引导沟道11两端具有轴向外圈挡边12,所述单挡边内圈2的外圆周面上设有滚子引导滚道面21,滚子引导滚道面21的轴向一侧具有轴向内圈挡边22,所述双挡边外圈1和单挡边内圈2之间形成的轴向两端口位置的第一密封圈5和第二密封圈4,所述第一密封圈5的外圆周端固定安装在双挡边外圈1的内圆周面上,第一密封圈5的内圆周侧设有与单挡边内圈2的外圆周面过盈接触密封配合的第一密封圈唇51,所述第二密封圈4的内圆周端固定安装在单挡边内圈2的外圆周面上,第二密封圈4的外圆周侧设有与双挡边外圈1的内圆周面过盈接触密封配合的第二密封圈唇41。

在所述单挡边内圈2的外圆周面上位于滚子引导滚道面21远离内圈挡边22的一端设有与滚子引导滚道面21衔接的斜坡面23,斜坡面23上与滚子引导滚道面21连接一端的另一端设有密封圈安装槽24,所述第二密封圈4的内径端固定安装在密封圈安装槽24内。斜坡面方便单挡边内圈的装配,将第二密封圈安装在单挡边内圈对应无挡边设计的一端位置,从而保证轴承密封的可靠性。双挡边外圈和单挡边内圈设计,两个轴承套圈可分离,方便装配以及具有较好的承载能力,对于该类风扇支架轴承,轴向两端的第一密封圈和第二密封圈采用正反装配,方便密封圈的安装以及提高密封配合的可靠性。

本具体实施例中,所述双挡边外圈1上设有防尘槽14,所述第一密封圈5的外圆周侧固定安装在防尘槽14内。第一密封圈5采用槽进行固定安装,具有安装牢固可靠以及密封可靠的优点。

其中,所述第一密封圈5的第一密封圈唇51包括两个呈“八”形分布的唇体511,所述第二密封圈4的第二密封圈唇41为截面形状为“C”形的环状单橡胶唇,环状单橡胶唇的开口朝外设置。第一密封圈唇和第二密封圈唇结构简单,密封可靠。

本实用新型的风扇支架轴承,双挡边外圈和单挡边内圈设计,两个轴承套圈可分离,方便装配以及具有较好的承载能力,对于该类风扇支架轴承,轴向两端的第一密封圈和第二密封圈采用正反装配,方便密封圈的安装以及提高密封配合的可靠性。

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