用于气膜钢筋混凝土建筑的恒压混合动力风机系统的制作方法

本实用新型涉及气膜钢筋混凝土建筑领域，特别是指一种用于气膜钢筋混凝土建筑的恒压混合动力风机系统。

背景技术：

气膜钢筋混凝土建筑在吹膜施工过程中需要使用风机向气膜内持续输入空气，保持膜内气压恒定。现有技术中一般使用纯电风机或柴油风机进行鼓风。纯电风机由于运行不稳定，市电与备用电源切换时间长，导致可靠性低；而柴油机由于燃油成本高，并有排放和污染，风压靠手动调节油门等缺点，导致进人和物料时，造成压力波动，300小时换机油及机油滤芯时要停机，无法实现恒压运行。油电混合风机正常情况下使用电机带动风机，断电时启动柴油发电机，由柴油发电机向电机供电，市电与柴油机之间切换时间过长，运行不稳定，不能满足使用要求。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于气膜钢筋混凝土建筑的恒压混合动力风机系统，本实用新型吹膜效率高，膜内气压恒定，并且能够在市电和柴油机之间无缝切换，稳定性好。

本实用新型提供技术方案如下：

一种用于气膜钢筋混凝土建筑的恒压混合动力风机系统，包括风机本体，所述风机本体包括第一风机、第二风机和PLC电控箱，所述第一风机连接有电机和惯性轮，所述电机与市电连接，所述第二风机连接有柴油发电机，所述柴油发电机连接有发电机控制箱，所述PLC电控箱与所述电机、发电机控制箱和气膜内的第一风压传感器连接。

进一步的，所述柴油发电机上设置有散热器，所述柴油发电机通过联轴器与所述第二风机连接。

进一步的，所述电机连接有离合器，所述电机为变频电机，所述PLC 电控箱通过变频器与所述电机连接。

进一步的，所述柴油发电机的发电输出端与所述电机连接。

进一步的，所述第一风机和第二风机处设置有第一百叶窗，所述第一百叶窗的启闭机构与所述PLC电控箱连接。

进一步的，所述风机系统还包括空气锁，所述空气锁设置在所述风机本体的侧面，所述空气锁和风机本体通过电动滑轮结合，形成能伸出和收回的结构。

进一步的，所述空气锁内设置有第二风压传感器，所述空气锁的外侧壁上设置有第二百叶窗，所述第二风压传感器和第二百叶窗的启闭机构与所述PLC电控箱连接。

进一步的，所述空气锁的内门和外门电动互锁。

进一步的，所述PLC电控箱与气膜内的温度传感器、湿度传感器、甲醛传感器、苯类气体检测传感器和/或一氧化碳传感器连接。

进一步的，所述PLC电控箱包括显示屏，所述显示屏内设置有GPRS 模块。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型用于气膜的吹膜过程以及吹膜后保持膜内气压稳定的过程。开始吹膜时，电机使用市电带动第一风机，柴油发电机带动第二风机，两个风机同时工作。吹膜过程中两个风机同时工作吹膜效率高，速度快。

气膜内的第一风压传感器检测到气膜内的气压达到设计施工气压后， PLC电控箱通过柴油发电机控制箱停止柴油发电机的工作，第二风机停止工作，只采用第一风机工作来保持气膜仓内气压恒定。第一风机工作来保持气膜仓内气压恒定的方法如下：PLC电控箱根据气膜内的第一风压传感器检测到的气膜内气压，控制电机的转速，使得气膜仓内气压恒定。本实用新型以电为主，利于环保，减少噪音和节约燃油成本。

当发生市电断电情况时，由PLC电控箱(自带直流备用电源)控制柴油发电机控制箱，自动启动柴油发电机投入运行，柴油发电机直接带动第二风机转动，保持气膜内气压，直到运行稳定，该过程6-8秒内完成。在断电期间由于第一风机有惯性轮维持转动，所以为柴油发电机启动提供了10-15s时间的延迟，此时便可实现无缝切换。

本实用新型的吹膜效率高，膜内气压恒定，并且能够在市电和柴油机之间无缝切换，稳定性好。

附图说明

图1为本实用新型的用于气膜钢筋混凝土建筑的恒压混合动力风机系统的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型提供一种用于气膜钢筋混凝土建筑的恒压混合动力风机系统，如图1所示，包括风机本体100，风机本体100包括第一风机1、第二风机2和PLC电控箱3，第一风机和第二风机优选上下布置，第一风机1连接有电机4和惯性轮5，电机4与市电连接，第一风机的风压可保持在500-1100Pa之间，第二风机2连接有柴油发电机6，柴油发电机6连接有发电机控制箱7，PLC电控箱3与电机4、发电机控制箱7和气膜内的第一风压传感器连接。

本实用新型用于气膜的吹膜过程以及吹膜后保持膜内气压稳定的过程。开始吹膜时，电机使用市电带动第一风机，柴油发电机带动第二风机，两个风机同时工作。吹膜过程中两个风机同时工作吹膜效率高，速度快。

气膜内的第一风压传感器检测到气膜内的气压达到设计施工气压后， PLC电控箱通过柴油发电机控制箱停止柴油发电机的工作，第二风机停止工作，只采用第一风机工作来保持气膜仓内气压恒定。第一风机工作来保持气膜仓内气压恒定的方法如下：PLC电控箱根据气膜内的第一风压传感器检测到的气膜内气压，控制电机的转速，使得气膜仓内气压恒定。本实用新型以电为主，利于环保，减少噪音和节约燃油成本。

当发生市电断电情况时，由PLC电控箱(自带直流备用电源)控制柴油发电机控制箱，自动启动柴油发电机投入运行，柴油发电机直接带动第二风机转动，保持气膜内气压，直到运行稳定，该过程6-8秒内完成。在断电期间由于第一风机有惯性轮维持转动，所以为柴油发电机启动提供了10-15s时间的延迟，此时便可实现无缝切换。

本实用新型的吹膜效率高，膜内气压恒定，并且能够在市电和柴油机之间无缝切换，稳定性好。

柴油发电机6上可以设置有散热器8，柴油发电机6优选通过联轴器与第二风机2连接，并采用静音设计减少噪音。

电机4优选连接有离合器9，电机4优选为变频电机，PLC电控箱3 通过变频器与电机4连接，PLC电控箱根据气膜内的风压传感器反馈信号通过变频器控制风机恒压运行。

当发生市电断电情况并启动柴油发电机时，除了使用柴油发电机直接带动第二风机转动外，还可以通过柴油发电机发电，为第一风机提供动力来源，继续保持第一风机转动维持风压。此时柴油发电机6的发电输出端与电机4连接，为发电机供电。一般情况下，柴油发电机启动正常后，以第二风机来维持气膜仓内气压恒定为主。

进一步的，第一风机1和第二风机2处设置有第一百叶窗10，第一百叶窗10的启闭机构与PLC电控箱3连接。

当发生市电断电情况时，PLC电控箱控制第一百叶窗的启闭机构，关闭第一百叶窗以保持仓内气压，同时由电控箱PLC控制，自动启动柴油发电机投入运行，同时控制百叶窗关闭，保持球内气压。

作为本实用新型的一种改进，风机系统还包括空气锁200，空气锁200 设置在风机本体100的侧面，空气锁200和风机本体100通过电动滑轮结合，形成能伸出和收回的结构。运输时收回风机本体周边，使用时电动伸出。

空气锁是一个供人和物料进出的通道，具有内门和外门，人员和物料进入时，内门保持关闭，打开外门，人员和物料进入外门，关闭外门，打开内门，人员和物料进入内门，关闭内门。空气锁能够防止人员和物料进入时气膜仓内与气膜仓外直接连通，泄漏仓内气体，使得仓内压力下降。

现有技术中，空气锁和风机是分开的两个装置，风机设置在气膜的主风道，空气锁是供人和物料进出的通道。本申请将空气锁和风机结合在一起，形成一个风机系统，将主风道和物料进出通道放在一起，并且进行集中控制。风机与空气锁相结合，结构设计紧凑，减小体积，节约运输和制造成本。

空气锁200内设置有第二风压传感器，空气锁200的外侧壁上设置有第二百叶窗11，第二风压传感器和第二百叶窗11的启闭机构与PLC电控箱连接。PLC电控箱根据第二风压传感器反馈信号调节第二百叶窗启闭，自动完成减压空间，充放气压便于电动门的开关。空气锁200的内门和外门电动互锁，两门不管哪一个开，都会给另一个提供电动锁定信号，防止两门同时打开导致的膜内气体泄漏。

PLC电控箱还与气膜内的温度传感器、湿度传感器、甲醛传感器、苯类气体检测传感器和/或一氧化碳传感器连接。实时监控膜内环境，并显示在PLC电控箱的显示屏上，显示屏内可以设置GPRS模块，用于与手机连接，实现手机APP远程监控。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。