一种新型陶瓷气缸的制作方法

本实用新型涉及气缸技术领域，具体是一种新型陶瓷气缸。

背景技术：

气缸是一种引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。

现有的气缸一般为金属结构，在活塞的往复运动时，容易将气缸内壁拉伤，严重时可能出现敲缸现象，致使气缸的使用寿命快速降低，同时气缸的伸缩通过输入高压气体来实现，因此如果一次性输入的气体压力超过气缸的承受限度，轻则影响气缸的密封性能，严重的可能致使气缸缸体出现裂纹。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型陶瓷气缸，以解决现有的气缸使用寿命低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型陶瓷气缸，包括伸缩气缸缸体、连接轴、上连接座、第一压力传感器、第二压力传感器、下连接座和活塞主体，所述伸缩气缸缸体的顶部设置有上连接座，伸缩气缸缸体的底部设置有下连接座，所述伸缩气缸缸体的内部设置有伸缩腔，且伸缩气缸缸体的内壁表面上设置有陶瓷层，所述上连接座的内部开设有上气道，且上气道与伸缩腔相连通，所述下连接座的内部开设有下气道，且下气道与伸缩腔相连通，所述连接轴贯穿上连接座并延伸入伸缩腔的内部，所述连接轴的底部连接有活塞安装座，活塞安装座的底部连接有活塞固定轴，所述活塞固定轴的下部表面上开设有螺纹，所述活塞主体套装在活塞固定轴的表面上，活塞固定轴的下部表面上套装旋拧有固定螺母，且固定螺母抵在活塞主体的表面上，所述伸缩气缸缸体的上部一侧设置有插接在伸缩气缸缸体内部的第一压力传感器，所述伸缩气缸缸体的下部一侧设置有插接在伸缩气缸缸体内部的第二压力传感器。

优选的，所述连接轴、活塞安装座和活塞固定轴一体成型，所述活塞主体的表面上套装有密封圈。

优选的，所述上连接座的外部一侧表面上设置有上气座，上气座与上气道相连通，所述下连接座的外部一侧表面上设置有下气座，下气座与下气道相连通。

优选的，所述第一压力传感器和第二压力传感器一侧均设置有密封帽，且密封帽通过螺丝固定在伸缩气缸缸体的表面上。

优选的，所述上连接座的内侧上部设置有套装在连接轴表面上的密封套，所述上连接座的顶部表面上通过螺丝安装有限位件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用时先将上气座和下气座分别接上气泵，同时将第一压力传感器和第二压力传感器与相应的控制装置相连接，在本实用新型的气缸需要伸长时，气泵向下气座输入高压气体，从而推动活塞主体向上移动，在本实用新型的气缸需要缩短时，气泵向上气座输入高压气体，从而推动活塞主体向下移动，本实用新型通过在伸缩气缸缸体的内壁表面上设置有陶瓷层，陶瓷的硬度高，耐磨性能高，因此可以极大的提高伸缩气缸缸体的耐磨性能，从而降低在活塞主体产生拉缸时对伸缩气缸缸体内壁造成的损伤，有利于延长本实用新型的使用寿命，通过第一压力传感器和第二压力传感器可以分别在本实用新型气缸的伸长和缩短过程中，对伸缩气缸缸体内部的气压进行实时监控，有利于防止伸缩气缸缸体内部气压过高造成伸缩气缸缸体损坏。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图。

图2为本实用新型的表面结构示意图。

图3为本实用新型的A处放大结构示意图。

图中：1、伸缩气缸缸体；2、陶瓷层；3、伸缩腔；4、连接轴；5、上连接座；6、上气座；7、限位件；8、密封套；9、上气道；10、第一压力传感器； 11、密封帽；12、密封圈；13、第二压力传感器；14、下气座；15、下连接座； 16、下气道；17、固定螺母；18、活塞固定轴；19、活塞主体；20、活塞安装座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种新型陶瓷气缸，包括伸缩气缸缸体1、连接轴4、上连接座5、第一压力传感器10、第二压力传感器13、下连接座15和活塞主体19，所述伸缩气缸缸体1的顶部设置有上连接座5，伸缩气缸缸体1的底部设置有下连接座15，所述伸缩气缸缸体1的内部设置有伸缩腔3，且伸缩气缸缸体1的内壁表面上设置有陶瓷层2，所述上连接座5的内部开设有上气道9，且上气道9与伸缩腔3相连通，所述下连接座15的内部开设有下气道16，且下气道16与伸缩腔3相连通，所述连接轴4贯穿上连接座5 并延伸入伸缩腔3的内部，所述连接轴4的底部连接有活塞安装座20，活塞安装座20的底部连接有活塞固定轴18，所述活塞固定轴18的下部表面上开设有螺纹，所述活塞主体19套装在活塞固定轴18的表面上，活塞固定轴18的下部表面上套装旋拧有固定螺母17，且固定螺母17抵在活塞主体19的表面上，所述伸缩气缸缸体1的上部一侧设置有插接在伸缩气缸缸体1内部的第一压力传感器10，所述伸缩气缸缸体1的下部一侧设置有插接在伸缩气缸缸体1内部的第二压力传感器13，所述连接轴4、活塞安装座20和活塞固定轴18一体成型，所述活塞主体19的表面上套装有密封圈12，所述上连接座5的外部一侧表面上设置有上气座6，上气座6与上气道9相连通，所述下连接座15的外部一侧表面上设置有下气座14，下气座14与下气道16相连通，所述第一压力传感器 10和第二压力传感器13一侧均设置有密封帽11，且密封帽11通过螺丝固定在伸缩气缸缸体1的表面上，所述上连接座5的内侧上部设置有套装在连接轴4 表面上的密封套8，所述上连接座5的顶部表面上通过螺丝安装有限位件7，本实用新型通过在伸缩气缸缸体1的内壁表面上设置有陶瓷层2，陶瓷的硬度高，耐磨性能高，因此可以极大的提高伸缩气缸缸体1的耐磨性能，从而降低在活塞主体19产生拉缸时对伸缩气缸缸体1内壁造成的损伤，有利于延长本实用新型的使用寿命，通过第一压力传感器10和第二压力传感器13可以分别在本实用新型气缸的伸长和缩短过程中，对伸缩气缸缸体1内部的气压进行实时监控，有利于防止伸缩气缸缸体1内部气压过高造成伸缩气缸缸体1损坏。

本实用新型的工作原理是：本实用新型在使用时先将上气座6和下气座14 分别接上气泵，同时将第一压力传感器10和第二压力传感器13与相应的控制装置相连接，在本实用新型的气缸需要伸长时，气泵向下气座14输入高压气体，从而推动活塞主体19向上移动，在本实用新型的气缸需要缩短时，气泵向上气座6输入高压气体，从而推动活塞主体19向下移动，本实用新型通过在伸缩气缸缸体1的内壁表面上设置有陶瓷层2，陶瓷的硬度高，耐磨性能高，因此可以极大的提高伸缩气缸缸体1的耐磨性能，从而降低在活塞主体19产生拉缸时对伸缩气缸缸体1内壁造成的损伤，有利于延长本实用新型的使用寿命，通过第一压力传感器10和第二压力传感器13可以分别在本实用新型气缸的伸长和缩短过程中，对伸缩气缸缸体1内部的气压进行实时监控，有利于防止伸缩气缸缸体1内部气压过高造成伸缩气缸缸体1损坏。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。