一种稳定不回转的气缸的制作方法

文档序号:17551498发布日期:2019-04-30 18:18阅读:206来源:国知局
一种稳定不回转的气缸的制作方法

本实用新型具体涉及一种稳定不回转的气缸。



背景技术:

伸缩杆作为一种结构部件,应用非常广泛。目前大多伸缩杆是通过两根管套接,其中一根沿长度方向间隔设置定位孔,并通过另一根上的定位凸起卡扣在不同的定位孔上实现定位。但是这种伸缩杆在长度调整上只能按照间隔孔的间隔进行逐级调整,调整分级尺寸最小也要大于定位孔的直径,所以这种伸缩杆的调整灵活性非常有限,不能更好的达到实用需求。

针对以上缺陷,人们设置了气动的气缸,通过气动控制伸缩杆达到灵活性高、伸缩方便的优点,但是,即使是现有的气动气缸,其依旧存在以下缺点:1.气缸在伸缩时,每节伸缩杆由于无设置导杆,导致在伸缩过程中容易出现伸缩杆体回转,影响物品支撑及传输,同时造成伸缩杆在伸缩筒内活动量过大,使得伸缩杆的摩擦力增大,从而造成伸缩杆的磨损量增加,缩短了使用寿命;2.气缸在伸缩过程中,由于无设置有限定伸缩长度的结构,导致伸缩杆的长度无法限定、并且气缸在伸缩到一定长度后,长时间使用后会出现往回收缩部分,导致支撑力度减弱的问题。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型目的是提供一种不易回转、活塞杆的伸缩位置任意固定和使用寿命长的气缸。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种稳定不回转的气缸,包括一级缸筒,及设置在一级缸筒内的、且与一级缸筒互动连接的二级缸筒;所述一级缸筒内还设置有用于控制二级缸筒稳定运行的、且不回转的一级导杆;所述一级导杆设置有四根,所述四根一级导杆呈环形阵列设置;所述二级缸筒设置有止转限位套,所述止转限位套上还设置有止付螺丝。

进一步的,所述包括一级缸筒本体,及设置在一级缸筒本体一端的、且与一级缸筒本体固定的后盖,及设置在一级缸筒本体内靠近后盖处的、可在一级缸筒本体内活动的一级活塞,及设置在一级缸筒本体另一端的、且与一级缸筒本体固定的一级缸筒前盖,及设置在一级缸筒前盖上的法兰

进一步的,所述一级导杆设置在一级缸筒本体内,所述一级导杆贯穿一级活塞,且在一级活塞上设置有套在一级导杆上的导杆O形圈。

进一步的,所述后盖的一端嵌入一级缸筒本体内,所述后盖上设置有对应四根一级导杆的、且贯穿后盖的导杆螺帽,所述后盖内设置有用于套在一级导杆的后盖内O形圈,所述后盖嵌入一级缸筒本体的部分外侧面上设置有后盖外O形圈。

进一步的,所述一级活塞与一级缸筒本体的接触面上设置有两个并列设置的、用于实现了径向高度尺寸最小的活塞O形圈,所述活塞O形圈的一侧设置有耐磨环;所述一级活塞的一端嵌入二级缸筒内,所述一级活塞嵌入二级缸筒2的部分外侧面上设置有活塞外O形圈。

进一步的,所述一级缸筒前盖的一端嵌入一级缸筒本体,所述一级缸筒前盖的内侧设置有一级缸筒前盖耐磨环,所述一级缸筒前盖耐磨环用于提高一级缸筒前盖固定强度,所述一级缸筒前盖上设置有与一级导杆对应的节流座,所述一级缸筒前盖的另一端设置有防尘密封圈。

进一步的,所述法兰与一级缸筒前盖贴合,所述法兰上设置有用于将法兰固定在一级缸筒前盖的内六角圆柱头螺丝。

进一步的,所述二级缸筒包括二级缸筒本体,及设置在二级缸筒本体内靠近一级活塞的二级活塞,及设置在二级缸筒本体内的、且与二级活塞固定的活塞杆,及设置在二级缸筒本体内的、且与二级活塞固定的、用于防止活塞杆回转的二级导杆,及设置在二级缸筒本体末端的、且与二级缸筒本体固定的二级缸筒前盖。

进一步的,所述二级活塞与二级缸筒本体的接触面上设置有Y形圈,所述Y形圈嵌入二级活塞内,所述Y形圈的一侧还设置有嵌入二级活塞内的二级活塞耐磨环。

进一步的,所述二级缸筒前盖的一端嵌入二级缸筒本体内,所述二级缸筒前盖嵌入二级缸筒本体的部分外侧面上设置有二级缸筒前盖耐磨环,所述二级缸筒前盖耐磨环设置有两个、且并列设置,所述二级缸筒前盖耐磨环上还设置有二级缸筒前盖防尘圈。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面:

1.在一级缸筒本体内设置有四根一级导杆,并且一级导杆呈环形阵列分布,在运行过程中,能够防止二级缸筒在运行过程中出现回转;并且在二级缸筒本体21内设置有一根二级导杆,能够防止活塞杆在运行过程中出现回转。

2.在二级缸筒本体内设置有止转限位套,能够在活塞杆伸缩过程中任意控制伸缩长度,同时也在伸缩过程中起到限制回转的功能。

3.结合上述的不易回转和可任意控制伸缩长度,能够使得气缸在使用时不易因回转,从而出现二级缸筒在一级缸筒磨损,导致支撑力度低和使用寿命短的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种稳定不回转的气缸的侧视图;

图2为图1中C-C的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详述,以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

在本实施例中,需要理解的是,术语“中间”、“上”、“下”、“顶部”、“右侧”、“左端”、“上方”、“背面”、“中部”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

另,在本具体实施方式中如未特别说明部件之间的连接或固定方式,其连接或固定方式均可为通过现有技术中常用的螺栓固定或钉销固定,或销轴连接等方式,因此,在本实施例中不在详述。

一种稳定不回转的气缸,如图1所示,包括一级缸筒1,及设置在一级缸筒1内的、且与一级缸筒1互动连接的二级缸筒2;

如图2所示,所述包括一级缸筒本体11,及设置在一级缸筒本体11一端的、且与一级缸筒本体11固定的后盖12,及设置在一级缸筒本体11内靠近后盖12处的、可在一级缸筒本体11内活动的一级活塞13,及设置在一级缸筒本体11另一端的、且与一级缸筒本体11固定的一级缸筒前盖14,及设置在一级缸筒前盖14上的法兰15;所述后盖12的一端嵌入一级缸筒本体11内,通过嵌入旋转固定,所述后盖12上设置有对应四根一级导杆11的、且贯穿后盖12的导杆螺帽121,所述后盖12内设置有用于套在一级导杆11的后盖内O形圈122,所述后盖12嵌入一级缸筒本体11的部分外侧面上设置有后盖外O形圈123,所述后盖外O形圈123用于提高后盖12嵌入一级缸筒本体11后的固定强度。所述一级活塞13与一级缸筒本体11的接触面上设置有两个并列设置的、用于实现了径向高度尺寸最小的活塞O形圈131,所述活塞O形圈131的一侧设置有耐磨环132;所述一级活塞13的一端嵌入二级缸筒2内,所述一级活塞13嵌入二级缸筒2的部分外侧面上设置有活塞外O形圈133;所述活塞外O形圈133用于提高一级活塞13嵌入二级缸筒2后的固定强度。所述一级缸筒前盖14的一端嵌入一级缸筒本体11,所述一级缸筒前盖14的内侧设置有一级缸筒前盖耐磨环141,所述一级缸筒前盖耐磨环141用于提高一级缸筒前盖14固定强度,所述一级缸筒前盖14上设置有与一级导杆12对应的节流座142,所述一级缸筒前盖14的另一端设置有防尘密封圈143,通过防尘密封圈143防止灰尘进入一级缸筒前盖14内影响二级缸筒2移动。所述法兰15与一级缸筒前盖14贴合,所述法兰15上设置有用于将法兰15固定在一级缸筒前盖14的内六角圆柱头螺丝151。

所述一级缸筒1内还设置有用于控制二级缸筒2稳定运行的、且不回转的一级导杆16;所述一级导杆16设置有四根,所述四根一级导杆16呈环形阵列设置;所述一级导杆16设置在一级缸筒本体11内,所述一级导杆16贯穿一级活塞13,且在一级活塞13上设置有套在一级导杆16上的导杆O形圈161。在本实施例中,所述一级导杆16依据产品的承载性能进行减少或增加,因此一级导杆16可缩减至三根,亦可在四根的情况下进行增加。

所述二级缸筒2包括二级缸筒本体21,及设置在二级缸筒本体21内靠近一级活塞13的二级活塞22,及设置在二级缸筒本体21内的、且与二级活塞22固定的活塞杆23,及设置在二级缸筒本体21内的、且与二级活塞22固定的、用于防止活塞杆23回转的二级导杆24,及设置在二级缸筒本体21末端的、且与二级缸筒本体21固定的二级缸筒前盖25。所述二级活塞22与二级缸筒本体21的接触面上设置有Y形圈221,所述Y形圈221嵌入二级活塞22内,所述Y形圈221的一侧还设置有嵌入二级活塞22内的二级活塞耐磨环222。所述二级缸筒前盖25的一端嵌入二级缸筒本体21内,所述二级缸筒前盖25嵌入二级缸筒本体21的部分外侧面上设置有二级缸筒前盖耐磨环251,所述二级缸筒前盖耐磨环251设置有两个、且并列设置,所述二级缸筒前盖耐磨环251上还设置有二级缸筒前盖防尘圈252,通过二级缸筒前盖防尘圈252防止灰尘进入二级缸筒前盖25后影响活塞杆23活动。在本实施例中,所述二级导杆24依据产品的承载性能进行增加,因此二级导杆24可在一根的情况下进行增加。

所述二级缸筒2设置有止转限位套211,所述止转限位套211上还设置有止付螺丝212。所述止转限位套211设置在二级缸筒本体21的中间部位、并与二级缸筒本体21贴合的,所述止付螺丝212贯穿二级缸筒本体21,通过止付螺丝212贯穿二级缸筒本体21后挤压止转限位套211,使得止转限位套211固定活塞杆23,能够在活塞杆23伸缩过程中任意固定长度,同时也在伸缩过程中起到限制回转作用。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面:

1.在一级缸筒本体内设置有四根一级导杆,并且一级导杆呈环形阵列分布,在运行过程中,能够防止二级缸筒在运行过程中出现回转;并且在二级缸筒本体21内设置有一根二级导杆,能够防止活塞杆在运行过程中出现回转。

2.在二级缸筒本体内设置有止转限位套,能够在活塞杆伸缩过程中任意控制伸缩长度,同时也在伸缩过程中起到限制回转的功能。

3.结合上述的不易回转和可任意控制伸缩长度,能够使得气缸在使用时不易因回转,从而出现二级缸筒在一级缸筒磨损,导致支撑力度低和使用寿命短的问题。

当然,以上只是本实用新型的典型实例,除此之外,本实用新型还可以有其它多种具体实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求保护的范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1