一种高气密性压缩机曲轴箱的制作方法

本实用新型涉及一种压缩机曲轴箱，特别涉及高气密性压缩机曲轴箱。

背景技术：

众所周知，压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝(放热→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环，压缩机分为活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。

但是目前所现有的压缩机曲轴箱存在许多的问题，压缩机内部的气缸、活塞和活塞环往复运动时，会造成严重的磨损、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排出的高压蒸汽，在活塞往复运动中，出现气密性不足的情况，因此实用性不强。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供高气密性压缩机曲轴箱，可做到提高气密性和高压蒸汽。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型高气密性压缩机曲轴箱，包括曲轴箱、斜盘和活塞，所述曲轴箱的一端设置有皮带轮，所述皮带轮的中央贯穿有主轴，且主轴的一端贯穿并延伸至曲轴箱的内部，所述主轴与曲轴箱之间设置有密封圈，所述曲轴箱的另一端设置有出气口，所述出气口的底端设置有进气口，所述出气口和进气口的一端均安装有单向阀，所述主轴的外侧套接有斜盘，所述斜盘的两端设置弹簧，且弹簧套接在主轴的外侧，所述斜盘的顶端设置有滑轨，所述滑轨的一侧设置有调节阀，所述调节阀的底端设置有校准节流孔，所述斜盘的一侧设置有驱动毂，所述驱动毂的底端连接有活塞杆，所述活塞杆的一端设置有活塞，所述活塞的内部设置有活塞环，所述活塞的外侧设置有若干钢球。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述皮带轮与斜盘通过主轴相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述斜盘与驱动毂通过弹簧相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活塞杆与钢球通过活塞相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型增加密封圈、单向阀和钢球，通过密封圈保证主轴与曲轴箱的密封性，通过单向阀在斜盘带动活塞往复运动时，压缩机内部的低压蒸汽和高压蒸汽不会互相干扰，进一步提高压缩机的气密性，通过钢球避免活塞、活塞环和气缸的磨损，提高活塞往复运动产生高压蒸汽，从而增强本实用新型的实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图中：1、曲轴箱；2、皮带轮；3、主轴；4、出气口；5、进气口；6、单向阀；7、斜盘；8、弹簧；9、钢球；10、滑轨；11、调节阀；12、校准节流孔；13、驱动毂；14、活塞杆；15、活塞；16、活塞环；17密封圈。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。

实施例1

如图1所示，本实用新型提供高气密性压缩机曲轴箱，包括曲轴箱1、斜盘7和活塞15，曲轴箱1的一端设置有皮带轮2，皮带轮2的中央贯穿有主轴3，且主轴3的一端贯穿并延伸至曲轴箱1的内部，主轴3与曲轴箱1之间设置有密封圈17，曲轴箱1的另一端设置有出气口4，出气口4的底端设置有进气口5，出气口4和进气口5的一端均安装有单向阀6，主轴3的外侧套接有斜盘7，斜盘7的两端设置弹簧8，且弹簧8套接在主轴3的外侧，斜盘 7的顶端设置有滑轨10，滑轨10的一侧设置有调节阀11，调节阀11的底端设置有校准节流孔12，斜盘7的一侧设置有驱动毂13，驱动毂13的底端连接有活塞杆14，活塞杆14的一端设置有活塞15，活塞15的内部设置有活塞环16，活塞15的外侧设置有若干钢球9。

进一步的，皮带轮2与斜盘7通过主轴3相连接。驱动皮带轮2带动主轴3，通过主轴3带动斜盘7，斜盘7角度的改变，带动活塞15作往复运动，将制冷剂蒸汽吸入到进气口5，开始压缩，将高压蒸通过出气口4气输送到冷凝器。

斜盘7与驱动毂13通过弹簧8相连接。通过弹簧8和驱动毂13进行改变斜盘7的角度，从而使斜盘7便于调节输出功率。

活塞杆14与钢球9通过活塞15相连接。通过活塞杆14带动活塞15进行往复运动，活塞15的外侧内嵌有若干钢球9，通过钢球9减少活塞15的摩擦。

具体的，工作人员驱动压缩机的皮带轮2，通过皮带轮2带动主轴3，从而主轴3带动曲轴箱1内部的斜盘7，斜盘7角度的改变，从而带动活塞杆14运动，通过活塞杆14带动活塞15进行往复运动，活塞15的外侧内嵌有若干钢球9，通过钢球9避免活塞15、活塞环16和气缸的磨损，提高活塞15 往复运动产生高压蒸汽，通过弹簧8和驱动毂13进行改变斜盘7的角度，从而使斜盘7便于调节输出功率，将制冷剂蒸汽吸入到进气口5，开始压缩，调节阀11就是制冷剂循环管路中高压侧和低压侧的“分界点”，将高压蒸通过出气口4气输送到冷凝器，通过出气口4和进气口5的一端都安装有单向阀6，在斜盘7带动活塞15往复运动时，压缩机内部的低压蒸汽和高压蒸汽不会互相干扰，保证压缩机的气密性，通过在主轴与曲轴箱之间增加密封圈进一步提高气密性。

综上所述，本实用新型增加密封圈17、单向阀6和钢球9，通过密封圈 17保证主轴3与曲轴箱1的密封性，通过单向阀6在斜盘7带动活塞15往复运动时，压缩机内部的低压蒸汽和高压蒸汽不会互相干扰，进一步提高压缩机的气密性，通过钢球9避免活塞15、活塞环16和气缸的磨损，提高活塞 15往复运动产生高压蒸汽，从而增强本实用新型的实用性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。