一种设有防泄漏密封条的涡旋压缩机、车载空调的制作方法

本发明涉及一种压缩机，更具体地，涉及一种设有防泄漏密封条的涡旋压缩机、车载空调。

背景技术：

涡旋压缩机主要由控制部分、驱动部分、压缩部分、排气装置组成，压缩部分有一对涡盘，定盘和动盘，定盘和动盘相啮合。涡旋压缩机的主要压缩过程就是由这对涡盘来实现的。空气经过涡盘压缩成为高温高压气体，高温高压气体由定盘中心的排气孔排出，在流通到压缩机内部空间后再由排气管排出。目前市场上的涡旋压缩机有两种结构形式。第一种为高温高压腔压缩机：即电机、涡盘大部分都位于排气端的高温高压腔中。第二种为低温低压腔压缩机：即电机、涡盘大部分位于吸气端的低温低压腔中。

两种压缩机同样都是靠涡盘来实现压缩过程，但是在压缩气体的过程中，由于涡旋齿中心和外侧的温度不同，齿顶和齿壁在热证冷缩的情况下，发生膨胀，定盘中密封条槽中的密封条在密封槽中浮动，密封条浮动后低压侧下部存在较大泄漏间隙，使得气体泄漏，压缩气体效果不佳，压缩机的工作效率得不到保证。

技术实现要素：

本发明针对压缩机工作过程中，密封条浮动导致低压侧下部存在较大的泄漏间隙，使得气体泄漏，压缩效果不佳的问题，提供一种设有防泄漏密封条的涡旋压缩机。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种设有防泄漏密封条的涡旋压缩机、车载空调，包括涡盘，所述涡盘包括可以相互啮合的定盘和动盘；所述定盘齿顶设有密封槽，密封槽中设置有密封条；密封条上端面平齐，下端面厚度从中心向定盘外侧逐渐增加；所述密封条在密封槽随压力变化上下浮动。

进一步地，所述密封条厚底呈阶梯状变化。

进一步地，密封条阶梯高度与动盘转动匹配，动盘转过90度为一阶梯，每一阶梯高差为0.01mm。

进一步地，密封条材质为改性塑料。

进一步地，所述涡旋压缩机还设有支架，支架分为主支架和辅支架；主支架的周边与机壳的内壁相连接。

进一步地，一种车载空调，采用上述任一步骤所述的涡旋压缩机。

本发明的有益效果为：在发明下的作用下，由于涡旋齿中心和外侧温度的不同，导致膨胀量的差异，密封条浮动后低压侧下部存在较大泄漏间隙的问题得到解决。有效减少了压缩机压缩过程中气体泄漏的情况，增加了压缩机的工作效率。

附图说明

图1为密封条整体图；

图2为密封条展开图；

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明作进一步的说明。

一种设有防泄漏密封条的涡旋压缩机、车载空调，包括涡盘，所述涡盘包括可以相互啮合的定盘和动盘；所述定盘齿顶设有密封槽，密封槽中设置有密封条；密封条上端面平齐，下端面厚度从中心向定盘外侧逐渐增加；所述密封条在密封槽随压力变化上下浮动。

所述密封条厚底呈阶梯状变化；密封条阶梯高度与动盘转动匹配，动盘转过90度为一阶梯，每一阶梯高差为0.01mm；密封条材质为改性塑料；所述涡旋压缩机还设有支架，支架分为主支架和辅支架；主支架的周边与机壳的内壁相连接；密封槽深度为3mm—9mm；密封条厚度在1mm—6mm；密封槽宽度在4mm—10mm。

机壳内部空间分为相互隔离的低温低压腔和高温高压腔，定盘位于低温低压腔内，支架和驱动系统位于高温高压腔；涡盘包括定盘和动盘，驱动系统包括电机、电子、转子和驱动轴；支架包括主支架和辅支架。主支架周缘通过焊接牢固的固定在机壳的内壁上；进气口和出气口都设置在压缩机机壳上。

控制器中还设置有温度检测仪，可以实时监测到被涡盘压缩后从中心排气口排出的高温高压气体的温度，这是所检测到的温度不受电机加热、管路冷却等因素的干扰；温度信号直接连入压缩机控制器，控制器根据实时温度数据，精确调整压缩机的运行功率，避免因为压缩机内部气体温度过高带来的安全隐患。

冷媒气体通过定盘上的吸气口进入动盘和定盘的压缩空间内，压缩空间是定盘和动盘互相啮合而形成的，电机通过驱动轴带动着动盘围绕定盘中心作半径很小的平面运动，冷媒气体在压缩空间被不断被挤压朝向静盘的中心运动，随着从定盘外侧被挤压向静盘内侧，冷媒气体逐渐被压缩为高温高压气体，当被压缩到静盘中心时，高温高压气体从定盘的中心排气孔中排出；排出后进入中心排气口出的密封腔内，通过密封腔由排气口排出。

在上述压缩机工作的压缩气体过程中，由于涡旋压缩机特点，中心压缩腔到第二压缩腔在到吸气腔，其压力和温度是不断上升的，所以涡旋齿壁的温度也随着型线从内到外，呈现不断下降趋势，密封槽底部高度也从中心向外呈现由高到低的趋势；因此在定盘上密封槽中设置有密封条，密封条上端面平齐，密封条在涡旋齿中心到外侧是呈阶梯状加厚加高，如图1所示，在压缩气体的过程中，原来密封条浮动后低压侧下部的存在的泄漏间隙就被密封条所封住，减小了气体的泄漏。

以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保护范围之内。