一种船用油站卧式泵组对扣型隔振垫环的制作方法

文档序号:19972493发布日期:2020-02-21 18:11阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种船用油站卧式泵组对扣型隔振垫环,所述隔振垫环安装在油箱(10)的顶板(11)及泵组(20)的安装座板(21)之间;其特征在于:所述隔振垫环包括组环(30)、座环(60)和若干连接螺栓;所述座环(60)的底部固定在所述顶板(11)上,所述组环(30)固定在所述安装座板(21)与所述座环(60)之间,且所述安装座板(21)、所述组环(30)和座环(60)之间采用连接螺栓连接在一起;所述组环(30)包括两个压环(31)、两个碟片环(34)、两个承力环(32)和一个卡环(33);

两个所述压环(31)分别连接在所述座环(60)和所述安装座板(21)上,两个所述压环(31)在其相对的面上均设置有压环凹槽(311),每个所述压环凹槽(311)内均限位一个所述承力环(32),两个所述承力环(32)在其相对的面上均设置有承力环凹槽(321),两个所述承力环凹槽(321)之间卡合连接所述卡环(33),所述卡环(33)的水平中性面沿周长开有若干大小不一的调频孔(332),所述调频孔(332)能够调节所述卡环(33)的固有频率,每个所述承力环(32)与所述压环凹槽(311)的内槽壁之间均设置所述碟片环(34),所述碟片环(34)的平面形状是延周长分布的波浪形。

2.根据权利要求1所述船用油站卧式泵组对扣型隔振垫环,其特征在于:所述压环凹槽(311)的截面形状为梯形,所述承力环(32)的截面形状也为梯形,且其小端端面上沿周向开有截面形状为矩形的承力环嵌槽(322),其大端端面上沿周向开有截面形状为梯形的所述承力环凹槽(321),所述卡环(33)的两端端面上沿周向均设置有截面形状为梯形的卡环凸肩(331)。

3.根据权利要求2所述船用油站卧式泵组对扣型隔振垫环,其特征在于:所述碟片环(34)嵌在所述承力环嵌槽(322)中,所述承力环(32)嵌在所述压环凹槽(311)中,所述卡环凸肩(331)嵌在所述承力环凹槽(321)中。

4.根据权利要求3所述船用油站卧式泵组对扣型隔振垫环,其特征在于:所述连接螺栓包括组套螺栓(40)和安装螺栓(50),所述安装座板(21)、所述压环(31)、所述卡环(33)、所述碟片环(34)和所述承力环(32)上均开有若干安装螺栓孔(51)和组套螺栓孔(41),所述座环(60)的上端面开有若干安装螺纹孔(61),所述组套螺栓(40)穿入所述组套螺栓孔(41),将所述承力环(32)、所述碟片环(34)、所述卡环(33)以及与所述安装座板(21)相邻的所述压环(31)与所述安装座板(21)连接;所述安装螺栓(50)穿入所述安装螺栓孔(51)与所述安装螺纹孔(61)螺纹连接,将所述承力环(32)、所述碟片环(34)、所述卡环(33)以及与所述座环(60)相邻的所述压环(31)与所述座环(60)连接。

5.根据权利要求1-4任意一项所述船用油站卧式泵组对扣型隔振垫环,其特征在于:所述隔振垫环的截面为矩形,且外形为矩形的环形结构,四角以圆弧r自然过渡。

6.根据权利要求1-4任意一项所述船用油站卧式泵组对扣型隔振垫环,其特征在于:所述压环(31)与所述承力环(32)之间及所述压环(31)与所述碟片环(34)之间的嵌套底部均设置有压套空腔(71);所述承力环(32)与所述卡环(33)之间的嵌套底部有过渡空腔(72);两个所述压环(31)之间及两个所述承力环(32)之间有阻断间隙(73)。

7.根据权利要求1-4任意一项所述船用油站卧式泵组对扣型隔振垫环,其特征在于:所述压环(31)的材质为球墨铸铁或减振合金;所述承力环(32)和所述卡环(33)的材质为石墨或球墨铸铁或纯铁或减振合金或高弹橡胶或合金铝;所述座环(60)的材质为碳素钢或减振合金;所述碟片环(34)的材质为弹簧钢;所述连接螺栓的材质为碳素钢或减振合金。

8.根据权利要求4所述船用油站卧式泵组对扣型隔振垫环,其特征在于:所述组套螺栓(40)的数量为4的整数倍,且大于等于4;所述安装螺栓(50)的数量为4的整数倍,且大于等于所述组套螺栓(40)的数量。

9.根据权利要求4所述船用油站卧式泵组对扣型隔振垫环,其特征在于:所述碟片环(34)的波浪形的波峰或波谷位于所述安装螺栓孔(51)和所述组套螺栓孔(41)处,且当波峰位于所述安装螺栓孔(51)处时则波谷位于所述组套螺栓孔(41)处,当波谷位于所述安装螺栓孔(51)处时则波峰位于所述组套螺栓孔(41)处。

10.根据权利要求7所述船用油站卧式泵组对扣型隔振垫环,其特征在于:所述压环(31)与所述承力环(32)的材质不同,所述承力环(32)与所述卡环(33)的材质不同。

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